Esses robôs de entrega estão fazendo sucesso em Chicago.

"As calçadas de Chicago são para pessoas, não para robôs de entrega", diz uma petição que busca livrar as ruas da cidade desses veículos sobre rodas.

Duas empresas de robótica — Coco e Serve — estão operando esses pequenos robôs nas calçadas de Chicago, transportando refeições para os clientes.

Lançada em novembro, a petição online já conta com mais de 1.200 assinaturas de pessoas de toda a cidade que desejam a proibição dos robôs.

Josh Robertson, o idealizador da petição, disse à CBS News que, quando os robôs chegaram, ele sentiu certa empolgação ao vê-los circulando pela calçada, pois parecia um vislumbre do futuro.

Mas quando ele de fato se deparou com um durante um passeio, instintivamente se esquivou, apesar da calçada ser destinada principalmente a pedestres… e não a robôs com rodas.

Preocupado com o impacto na segurança e nos empregos, Robertson lançou uma campanha exigindo a divulgação de mais informações sobre os robôs.

Ele disse que algumas pessoas em cadeiras de rodas ou que usam muletas consideraram as máquinas um incômodo, enquanto um homem, Anthony Jonas, acabou no hospital após colidir com uma delas.

"Eu tropecei nele e bati com a pálpebra na bandeira de visibilidade que fica presa ao robô", disse Jonas à CBS News. "Sangue, atendimento de emergência, pontos — tudo aquilo."

Fóruns online também têm discutido a situação dos robôs de entrega em Chicago, com um comentarista perguntando: "Se eu os derrubar, terei problemas?", enquanto outro diz simplesmente: "Eu os odeio. Digo a eles que os odeio."

Como os robôs possuem múltiplas câmeras para navegação, os defensores da privacidade também têm preocupações com a vigilância e a coleta de dados em áreas públicas.

Uma das empresas de robôs de entrega, a Coco, afirmou estar disposta a se reunir com Robertson para discutir suas preocupações e as de outros moradores, embora possa ter dificuldades em convencê-lo a mudar de posição.

Robôs de entrega compactos como o da Coco já existem há anos , operados por diversas empresas em um setor cada vez mais competitivo.

Mas algumas cidades, como São Francisco, viram as autoridades reagirem, limitando o número de robôs e restringindo-os a locais com pouco movimento de pedestres.

Resta saber se a petição de Robertson conseguirá persuadir as autoridades de Chicago a seguirem o mesmo caminho.

O artigo "Esses robôs de entrega estão sendo bem recebidos em Chicago" foi publicado originalmente no Digital Trends .