Dyson entra no campo dos fones de ouvido com cancelamento de ruído e fomos ao Reino Unido para descobrir a história por trás deles

O crescente mercado de fones de ouvido com cancelamento de ruído está prestes a receber um novo, mas forte, player – Dyson. Esta marca tecnológica, que utiliza motores digitais como tecnologia principal e é famosa pelos seus aspiradores de pó e secadores de cabelo, está a trabalhar arduamente para levar os seus produtos das casas para as ruas.

O novo fone de ouvido se chama Dyson OnTrac. Não é tanto um dispositivo de áudio, mas um dispositivo vestível com recursos de limpeza. Acontece que o que o OnTrac purifica não é o ar, mas o rugido onipresente dos motores no trânsito urbano, as risadas repentinas e fantasmagóricas dos alto-falantes dos telefones celulares e o som rápido dos teclados mecânicos no escritório.

Há um mês, o engenheiro-chefe da Dyson, Jake Dyson, demonstrou este dispositivo para a mídia global, incluindo a iFaner em Londres. Eles passaram vários anos polindo este fone de ouvido.

OnTrac, não tão maduro quanto o produto de primeira geração

Os fones de ouvido com cancelamento de ruído surgiram na década de 1970, originalmente para ajudar os pilotos a reduzir o ruído das aeronaves. Após décadas de iteração, a tecnologia e o mercado de fones de ouvido com cancelamento de ruído ativo tornaram-se muito maduros.

Design, redução de ruído, qualidade de som – estas dimensões constituem o “triângulo impossível” da experiência do utilizador. As diferenças nas estruturas fisiológicas individuais tornam a qualidade do som e o conforto de uso ainda mais metafísicos. Por exemplo, Bose, que é único em conforto e redução de ruído, é ligeiramente inferior em design e qualidade de som, enquanto Apple AirPods Max, que é excelente em design e experiência, tem sido criticado por seu conforto de uso.

O estilo de design do Dyson OnTrac continua as características da família Dyson. Possui arestas e cantos vivos e é um tipo inesquecível entre a multidão. Os fones de ouvido são bastante grandes e a faixa para a cabeça e a estrutura do corpo também são largas. A leveza revelada na limpeza e no rigor pode facilmente lembrar às pessoas o colorido celular Lumia da Nokia daquela época.

OnTrac usa tecnologia híbrida de redução de ruído ativa, com 8 microfones de redução de ruído ativa que monitoram o ruído ambiente 384.000 vezes por segundo. Microfones dentro e fora dos protetores auriculares geram frequências de fase reversa, que são combinadas com redução de ruído passiva para eliminar o ruído de fundo.

Embora não haja oportunidade de fazer uma comparação no local, com base em anos de experiência no uso de Bose e AirPods Max, o nível de redução de ruído do OnTrac pertence ao primeiro escalão e o manuseio da pressão auditiva é muito confortável.

A Dyson personalizou duas unidades de alto-falante de 40 mm e 16 ohm para fornecer som aos ouvidos em um ângulo de inclinação de 6 Hz a 21.000 Hz, cobrindo uma faixa de resposta de frequência mais ampla além da audição humana.

É como se você comprasse um carro esporte e ele pudesse percorrer 400 quilômetros por hora, mas você não precisa necessariamente dirigi-lo tão rápido. Mas o facto de ser capaz de atingir velocidades tão elevadas significa que nas velocidades de condução típicas, o seu desempenho será mais estável e controlado.

O engenheiro acústico da Dyson, Alex Woodfield, explicou isso em uma entrevista com Aifaner.

OnTrac alcançou um salto qualitativo na qualidade do som, especialmente no desempenho dos graves, que é significativamente melhorado em comparação com o antecessor Dyson Zone, que é poderoso e flexível.

Com a redução de ruído ativa ativada, a duração da bateria do OnTrac atinge surpreendentes 55 horas, mais que o dobro de produtos similares. Os fones de ouvido são equipados com duas baterias de lítio, distribuídas uniformemente em ambas as extremidades da faixa de cabeça, que os engenheiros dizem ter sido inspiradas nas selas dos cavalos.

Na foto: aplicativo MyDyson, com três configurações de equalização predefinidas e suporte para personalização.

A excelente redução de ruído e a duração da bateria também fazem com que seu peso supere as expectativas. Com 451g, ele pesa mais que o AirPods Max. Felizmente, através do design, Dyson garantiu que o OnTrac fosse confortável de usar. Contanto que o tremor não seja particularmente violento, os fones de ouvido não sentirão pressão ou tremor e não apertarão as orelhas.

OnTrac pode ser o primeiro fone de ouvido com “tecnologia baseada em conchas de reposição” – tanto a tampa externa quanto as almofadas são substituíveis. O corpo do fone de ouvido está disponível em quatro cores: prata, preto, dourado e laranja, mas a Dyson desenvolveu capas externas e protetores de ouvido em 7 cores. No total, os usuários podem ter 196 soluções personalizadas de combinação.

Assim como o AirPods Max, o OnTrac não suporta dobramento e armazenamento, e o volume geral é maior. No entanto, Dyson projetou uma bolsa de armazenamento fina e leve para essa finalidade. Depois de retirar os fones de ouvido, a bolsa de armazenamento pode ser achatada para economizar espaço.

Embora existam deficiências óbvias, OnTrac atingiu níveis líderes da indústria em termos de qualidade de som central e desempenho de redução de ruído, e em termos de diferenças no design e mistura e combinação de cores, Dyson mostrou força técnica suficiente.

Redução de ruído: um produto nascido dos motores

Malmesbury, no País de Gales, 130 quilómetros a oeste de Londres, longe da agitação da cidade, é a localização da Dyson Village, o centro global de investigação, design e desenvolvimento da Dyson. Nesta vasta e pacífica terra estão reunidos 14.000 funcionários, metade dos quais são engenheiros.

Um campo de aviação desativado da Força Aérea Real em Hullavington recebeu uma nova vida. O enorme castelo de aeronaves foi transformado em escritórios e laboratórios. Um motor a jato Rolls-Royce RB23 Welland de 1943 é exibido em um canto do gramado.

É o motor a jato em operação mais antigo do mundo e o único motor desse tipo que não está em museu e atualmente é mantido por uma pequena equipe de engenheiros da Dyson.

Um engenheiro Dyson vestido de hippie deu partida no motor, que tinha mais de 50 anos. O barulho do motor misturado com a luz forte do fogo fez com que todos os presentes tapassem os ouvidos.

Achei que esta era a sessão de flexão muscular do OnTrac, mas, além de um rugido de três minutos, nada aconteceu. Ficar aqui só para sentir a fonte do poder de Dyson.

De certa forma, este motor representa o totem espiritual de Dyson. Aspiradores de pó, secadores de mãos, secadores de cabelo… As categorias de produtos Dyson parecem ser diversas, mas a maioria delas é inseparável do acionamento de um motor.

Para dominar firmemente esta tecnologia central, a Dyson estabeleceu um centro de produção avançado na sua sede em Singapura, dedicado à produção de motores digitais. Hoje, com uma clara divisão de trabalho na cadeia de abastecimento global, poucas empresas de tecnologia de electrónica de consumo construirão as suas próprias fábricas.

A origem da história remonta a 30 anos, quando meu pai James e cinco engenheiros desenvolveram um aspirador de ciclone duplo. A máquina era movida por um motor potente. No entanto, o motor e os fones de ouvido eram muito barulhentos.

“Quando um estilista está operando um motor de 120.000 RPM próximo ao seu ouvido, a redução de ruído é especialmente importante”, disse o engenheiro-chefe Jake Dyson.

Supersônico (ultrassônico) é o nome do secador de cabelo Dyson. O uso de termos acústicos no nome do secador de cabelo mostra a importância da tecnologia de redução de ruído na mente dos engenheiros.

Embora o motor V9 do secador de cabelo possa gerar um grande volume de ar, ele produz um ruído agudo que é desconfortável.

“O design do motor não é que quanto mais rápido ele girar, melhor.” explicou o engenheiro a Ai Faner. O rotor é o componente central do motor e atua como um campo magnético rotativo. Ao desenvolver rotores em motores, cada rotor deve garantir uma massa balanceada para que o rotor possa reduzir vibrações e ruídos.

Os engenheiros de motores e aerodinâmica precisam melhorar o motor. Eles colocarão o produto no centro do laboratório acústico para testes. As esponjas de absorção de som em forma de cunha que cobrem as paredes podem eliminar completamente os reflexos das ondas sonoras de até 100 Hz. vários sensores direcionais de alta sensibilidade próximos. O microfone de som irá amostrar e analisar o ruído.

Após uma série de tentativas, os engenheiros adicionaram mais duas pás às 11 pás do motor, que sintonizaram uma das frequências sonoras produzidas pelo motor fora do alcance da audição humana, nomeadamente as ondas ultrassónicas. É daí que veio o nome Supersônico.

Jake Dyson disse ao iFaner que grande parte da poluição sonora urbana vem de motores e motores. Os engenheiros da Dyson gastam cerca de 20% do seu tempo no controle de som.

Nossa compreensão do isolamento e controle do ruído do motor do aspirador de pó e do motor do secador de cabelo se estende ao processamento de áudio.

Descubra problemas e use a tecnologia para impulsionar o próximo produto

“Queremos descobrir problemas que outros ignoram.” Um slogan tão grande está pendurado num escritório da Dyson no Reino Unido.

Existem muitos lemas semelhantes, como aquele na recepção do Centro de Tecnologia de Cingapura da Dyson: “Como engenheiros, temos que ver além da tecnologia existente e perguntar se existe uma maneira melhor (Como engenheiros, devemos ver além da tecnologia existente). e pergunte se existe uma maneira melhor.) Melhor solução)

Muitos dos modelos populares de Dyson são guiados por este conceito de produto. Por exemplo, o secador de cabelo Supersonic tem um formato único e futurista, mas o design oco é apenas o resultado de estar equipado com um secador de cabelo de alta velocidade. : o secador de cabelo seca o cabelo muito lentamente e é fácil queimar o couro cabeludo. O problema essencial é que o volume de ar é muito pequeno.

Jake Dyson disse ao iFaner que no campo dos fones de ouvido, o efeito de redução de ruído e o conforto são chaves que passam facilmente despercebidas. Por esse motivo, eles estudaram 95% dos formatos de cabeça do mundo e se esforçam para fazer fones de ouvido que atendam às necessidades de diversos usuários.

Ao contrário da redução de ruído do motor, que utiliza principalmente aerodinâmica e ajuste de precisão, o efeito de redução de ruído dos fones de ouvido é afetado por muitos fatores, incluindo não apenas engenharia eletrônica, mas também ciência de materiais e CMF (cor, material e tratamento de superfície), como a estrutura das almofadas auriculares O design e a seleção do material podem afetar significativamente o isolamento e a qualidade do som.

Devido a esta complexidade, as fronteiras entre as funções de engenheiros e projetistas são muitas vezes confusas, e qualquer pessoa que se dedica à pesquisa, projeto ou desenvolvimento de engenharia é considerada um engenheiro ou cientista. A palavra "design" também vai além da estética tradicional e trata de tudo sobre a experiência do produto, incluindo tecnologia, engenharia, como fazê-lo, como funciona, como será usado, quanto tempo durará – essas questões são todas Chame isso de design.

É como os escultores da Renascença. Eles não eram apenas artistas com estética superior e habilidade artesanal requintada, mas também artesãos que sabiam escolher pedras, extraí-las e transportá-las.

A equipe de engenharia da Dyson está localizada no Reino Unido, Cingapura e Malásia. Embora a distância geográfica seja grande, isso não se tornou uma barreira de comunicação. Em vez disso, eles usam diferenças de fuso horário e de fabricação para acelerar o processo de pesquisa e desenvolvimento.

Hoje propusemos a ideia em Londres, projetamos um modelo 3D e o enviamos à equipe de Cingapura à noite. A equipe de Cingapura então usou uma impressora 3D para fazer um protótipo e testá-lo. Na manhã seguinte, eles poderiam nos dizer qual era o problema. e como melhorá-lo. Isso nos permite conduzir P&D com maior agilidade do que o desenvolvimento em um único local.

James Terry-Collins, que trabalha há 13 anos, é o vice-presidente da Dyson, responsável pelo desenvolvimento de robôs front-end e categorias de wearables. Suas palavras explicam, até certo ponto, por que a Dyson pode alcançar empresas com décadas de experiência do zero em apenas alguns anos.

Nos primeiros trinta anos de Dyson, tudo foi um motor, mas as coisas estão mudando.

A curiosidade levou a empresa a entrar em diferentes campos, um após o outro, incluindo aprendizado de máquina, hardware eletrônico, desenvolvimento de sensores e áreas de áudio.

James Terry-Collins disse.

Dyson não tenta apostar no próximo grande sucesso, mas se concentra em remodelar o mundo na perspectiva de melhorar os produtos. Desde eletrodomésticos equipados com motores até fones de ouvido com cancelamento de ruído indiretamente derivados de motores. Por trás da expansão aparentemente desordenada do campo, ela é, na verdade, o resultado natural da evolução tecnológica.

Quando uma tecnologia existente é implementada em um novo cenário, surge um novo produto.

Isto era verdade para o Dyson Supersonic há 8 anos e também é verdade para o Dyson Ontrac hoje.

# Bem-vindo a seguir a conta pública oficial do WeChat de Aifaner: Aifaner (ID do WeChat: ifanr). Mais conteúdo interessante será fornecido a você o mais rápido possível.

Ai Faner | Link original · Ver comentários · Sina Weibo |