Dongche Daily Vendas de carros na Alemanha em 2021: Mercedes-Benz despenca 25,7% / Dongfeng Honda planeja sair de carros novos / GM lança estação de carregamento de energia de hidrogênio
Leitura guiada
- C-NCAP anuncia resultados de classificação de acidentes gratuitos da Lantu
- Baoneng novo carro será lançado em 22 de janeiro
- Fluxo de planejamento de carros novos da Dongfeng Honda: um total de 8 carros novos durante o ano
- Vendas de carros na Alemanha em 2021: Mercedes cai 25,7%
- Renault ou suspeita de violação de marca registrada, Gaohe emitiu uma declaração de proteção de marca registrada
- 2021 nova lista de taxas de preservação de energia: Hongguang MINI EV vence o campeonato
- Toyota vai parar produção em 11 linhas de produção
- GM lança estação de carregamento móvel de energia de hidrogênio
- Ferrari revelará pintura oficial no segundo teste de pré-temporada
- Piloto automático? século passado
- Tema de hoje: Você conhece NFT?
C-NCAP anuncia resultados de classificação de acidentes gratuitos da Lantu
O C-NCAP anunciou recentemente a classificação de colisão do Lantu FREE, com uma pontuação abrangente de 92,3% e uma certificação de segurança de cinco estrelas do C-NCAP. Ao mesmo tempo, sua taxa de pontuação abrangente ocupa o primeiro lugar entre os veículos de nova energia avaliados pelo C-NCAP.
Especificamente, em termos de proteção dos ocupantes que mais preocupam os proprietários de carros, o Lantu FREE obteve 93,49%. Entre eles, a colisão frontal total é de 18,675 pontos; a colisão lateral é de 20 pontos; a colisão frontal com deslocamento de 40% é de 17,854 pontos; o teste de chicotada é de 4,541 pontos.
Portanto, na seção de pontuação abrangente, Lantu FREE alcançou uma pontuação alta de 92,3%, superando 91,5% de BYD Han e 91,9% de JAC Sihao QX.
Curiosamente, Lantu também convidou 15 proprietários de carros para assistir à avaliação do acidente no local.
Baoneng novo carro será lançado em 22 de janeiro
A Baoneng Automobile divulgou uma imagem teaser do novo carro hoje e disse que o carro será revelado em 22 de janeiro.
Pode-se ver na imagem de pré-visualização que o novo carro é um modelo SUV transfronteiriço com lanternas traseiras finas e um formato traseiro dinâmico.
Anteriormente, a Baoneng lançou uma nova marca de carros – BAO. De acordo com notícias anteriores, o carro será posicionado mais alto que o Qoros e será um modelo puramente elétrico.
Baoneng pagou os 200 bilhões no ano passado? (cabeça de cachorro manual)
Fluxo de planejamento de carros novos da Dongfeng Honda: um total de 8 carros novos durante o ano
Ontem à noite, a Kuai Technology expôs uma foto de um novo plano de carro Dongfeng Honda 2022 suspeito.
Do ponto de vista do conteúdo, as informações vêm dos materiais de treinamento interno dos revendedores da Dongfeng Honda. A pessoa na foto é Tatsuya Natsuya, gerente geral da Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. O novo plano de carro exposto desta vez tem alta credibilidade .
▲e:NS 1
De acordo com as informações expostas, a Dongfeng Honda planeja lançar 8 modelos em 2022: o novo gozo, a versão híbrida do Civic, o novo hatchback Civic, o novo Civic Type-R, a nova geração XR-V, a nova geração CR -V, o primeiro modelo elétrico puro e:NS 1 e um novo SUV.
▲ Civic Hatchback
Ver a coronha do novo Civic hatchback me faz querer trocar de carro.
Vendas de carros na Alemanha em 2021: Mercedes cai 25,7%
De acordo com o Real Mi Central, os dados de vendas de carros alemães de 2021 divulgados recentemente mostram que as vendas totais de todas as marcas alemãs caíram em graus variados no ano passado, com a Mercedes-Benz caindo 25,7%.
Em contraste, as vendas da Tesla na Alemanha cresceram rapidamente, com um aumento anual de 137%.
Embora a fábrica da Tesla em Berlim ainda não tenha sido colocada em produção, o Tesla Model 3 tornou-se o carro elétrico mais vendido no mercado alemão, seguido pelo Volkswagen e-Up, Volkswagen ID.3, Renault Zoe e outros modelos.
Acredita-se que depois que a fábrica de Berlim entrar em produção, será mais difícil para a marca de combustível tradicional que vem se transformando lentamente.
Renault ou suspeita de violação de marca registrada, Gaohe emitiu uma declaração de proteção de marca registrada
Há alguns dias, a Gaohe Automobile emitiu um comunicado oficial em resposta a perguntas de usuários e da mídia sobre o uso da nova marca registrada pela Renault.
▲ícone HiPhi
A Chinese Express, empresa controladora da Gaohe Auto, registrou uma marca registrada para proteção de gráficos gráficos nos principais mercados globais (incluindo a União Europeia) desde agosto de 2018.
▲ ícone Renault
A Renault solicitou duas marcas gráficas na União Europeia e na China, Reino Unido, Suíça, Noruega, Brasil, Rússia e outros países a partir de janeiro de 2021, e usou o ícone em seu site oficial, feiras de automóveis e outras ocasiões.
A Gaohe Automobile acredita que o logotipo da Renault é semelhante ao logotipo da HiPhi, o que traz certa incerteza ao desenvolvimento da marca da Gaohe Automobile e aos planos de expansão de negócios europeus em andamento.
Depois de enviar a carta de um advogado sem sucesso, a Chinese Express solicitou uma liminar temporária de um tribunal alemão em outubro de 2021, e a Renault Deutschland AG foi obrigada a suspender o uso do logotipo da Renault na Alemanha.
▲ ícone Renault
As partes estão atualmente em audiências judiciais regulares, oposição de marca e processos de revogação.
2021 nova lista de taxas de preservação de energia: Hongguang MINI EV vence o campeonato
Recentemente, a Associação de Revendedores de Automóveis da Federação de Indústria e Comércio da China e a Chee-avaliação divulgaram em conjunto o "Relatório de Preservação de Automóveis da China de 2021". Com a popularidade do novo campo de energia, este ano também subdividiu a nova lista de taxas de preservação de energia.
Wuling Hongguang MINIEV, que vendeu o melhor do mundo, venceu o campeonato sem nenhum suspense, e a taxa de preservação no primeiro ano chegou a 89,78%.
Xiaopeng P7 ficou em segundo lugar com uma taxa de retenção de 85,67% no primeiro ano. O apelo da marca Xpeng melhorou bastante este ano, e o P7, como seu modelo principal, atraiu naturalmente muita atenção.
A Tesla também continua forte em termos de hedge. O Modelo 3 e o Modelo Y ficaram em terceiro e quinto lugar com taxas de retenção de 84,67% e 82,55%, respectivamente. Vale ressaltar que a taxa de preservação de valor de três anos da Tesla ocupa o primeiro lugar entre as novas marcas de energia.
É só que a atual taxa de preservação de veículos de energia nova pode ser falada, mas não é verdade.
Toyota vai parar produção em 11 linhas de produção
A Toyota Motor anunciou no dia 18 que suspenderá a produção de 11 linhas de produção em 8 fábricas japonesas, incluindo a fábrica de Motomachi na província de Aichi em fevereiro deste ano.
A Toyota disse que o principal motivo para o desligamento é que o fornecimento global de semicondutores ainda está faltando e espera que a produção global de novos veículos caia em 150.000 unidades em fevereiro, para um total de cerca de 700.000 unidades.
A Toyota espera uma escassez prolongada de semicondutores, de modo que a produção de veículos novos neste ano fiscal será menor do que sua previsão original de 9 milhões. A Toyota disse que tomará todas as contramedidas possíveis para entregá-lo aos clientes o mais rápido possível.
A fábrica doméstica da Toyota Tianjin também não retomou as operações.
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GM lança estação de carregamento móvel de energia de hidrogênio
A GM lançou recentemente três novos produtos em torno de sua tecnologia de célula de combustível de hidrogênio: o carregador rápido Empower, um dispositivo móvel de geração de energia (MPG) e uma versão militar do MPG.
De acordo com a General Motors, ao contrário das estações de carregamento de veículos elétricos comuns, o Empower não requer atualizações caras para a infraestrutura de energia local. Sua energia vem de baterias internas e tanques de armazenamento de hidrogênio e pode carregar quatro veículos elétricos ao mesmo tempo. O poder de carregamento deve ser de pelo menos 150 kW.
A GM disse que os clientes poderão implantar temporariamente o Empower onde necessário, conforme necessário. Claro, uma vez que o hidrogênio dentro é usado, ele precisa ser reabastecido.
Quanto ao MPG, na verdade é um pequeno Empower, e esses dispositivos móveis atuam como uma fonte de energia de backup temporária. A GM diz que o MPG gera cerca de 70% mais energia do que um gerador a diesel comum. (A Beira)
Banco de potência super grande da marca universal.
Ferrari revelará pintura oficial no segundo teste de pré-temporada
De acordo com o Autosport, a equipe Ferrari pode não revelar a pintura oficial do carro de 2022 até 10 de março, durante seu segundo teste de pré-temporada no Circuito do Bahrein.
Além disso, a FOM, empresa de gerenciamento do campeonato de F1, está desenvolvendo um plano promocional para os dois testes de pré-temporada de 2022 em Barcelona e Bahrein. Parece que o primeiro teste de pré-temporada não será televisionado e não será aberto ao público, enquanto o segundo teste de pré-temporada no Bahrein será televisionado.
Não sei se o teste de pré-temporada deste ano produzirá algo tão impressionante quanto o sistema de direção de eixo duplo, como em 2020.
Piloto automático? século passado
Quando se trata de carros modernos, há um tópico inescapável – direção autônoma, mas você sabe quem projetou os primeiros carros autônomos?
A resposta é o italiano que pintou ovos – Leonardo da Vinci.
Aos 26 anos, Leonardo da Vinci desenhou um desenho muito mais complicado do que um ovo. Era amplamente considerado o protótipo do carro moderno e podia se mover sozinho, mas ele não construiu um carro de verdade. .
Em 2004, um museu florentino construiu o "carro sem motorista" de acordo com desenhos, e funcionou como Leonardo imaginou.
▲Firebird II
O conceito de condução autônoma no verdadeiro sentido foi proposto pela General Motors em 1939. Em 1956, a GM exibiu o carro-conceito Firebird II com um sistema de navegação automático.
Na década de 1970, a tecnologia de direção autônoma fez grandes avanços. Em 1977, o Laboratório de Engenharia Mecânica Tsukuba do Japão foi pioneiro no desenvolvimento de carros autônomos baseados em câmeras e computadores analógicos.
Em 2009, os veículos autônomos do Google começaram a ser testados e é justamente por causa da participação do Google que muitas empresas de automóveis tradicionais também começaram a acelerar a pesquisa e o desenvolvimento de veículos autônomos.
Tema de hoje: Você conhece NFT?
A Lamborghini lançou hoje o primeiro projeto NFT da história da empresa. A obra de arte com tema espacial, a Lamborghini "Space Key", é oficialmente revelada e será leiloada em breve.
O CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, disse que entrar no Metaverse é, sem dúvida, outra prova de que a Lamborghini está constantemente explorando novas fronteiras.
Um token não fungível (NFT) é um identificador exclusivo registrado em um livro-razão distribuído, o blockchain, e cada token é único.
No entanto, para esse tipo de coisas novas "invisíveis e intangíveis", você gastará dinheiro para comprá-las?
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