Dongche Daily Proprietário de “falha de freio” da Tesla Wenzhou pede desculpas / Guangzhou planeja introduzir nova política de viagens de veículos de energia / BYD Changsha suspende a produção para retificação
Leitura guiada
- Carro esportivo elétrico puro DeLorean Evolved será lançado no final do mês
- ID.3 GTX pode estar disponível em 2023
- BMW está trabalhando em uma plataforma totalmente elétrica Neue Klasse
- Suspeita-se que a fábrica da Tesla em Xangai esteja fechando novamente devido a problemas na cadeia de suprimentos
- A fábrica da BYD Changsha foi fechada para retificação
- Proprietário da Tesla Wenzhou "falha nos freios" pede desculpas
- BAIC BJEV anunciou vendas de abril, com vendas mensais de unidades de 2017
- As vendas de abril da SAIC caíram mais de 60%
- O prejuízo líquido do terceiro trimestre da Faraday Future foi de US$ 304 milhões
- Geely Automobile assume participação na subsidiária coreana da Renault
- Qoros foi puxado para a "lista negra" pela Shandong Automobile Dealers Association
- Guangzhou planeja introduzir políticas preferenciais para viagens de veículos de nova energia
- Mais de 60% dos americanos consideram mudar os hábitos de viagem devido aos altos preços do gás
- Primeira parada do WTRC 2022: Ma Qinghua no pódio
- Volkswagen contrata fotógrafo cego para carro novo
- Musk: Quero conhecer a "versão chinesa" de Musk
Carro esportivo elétrico puro DeLorean Evolved será lançado no final do mês
Na semana passada, DeLorean lançou um trailer de seu primeiro carro esportivo elétrico puro. O novo carro pode se chamar EVolved e será lançado em 31 de maio.
Talvez todo mundo não esteja familiarizado com o DeLorean, mas muitos amigos devem ter uma pequena impressão deste DeLorean DMC-12 de 1981. Sim, é o protótipo da máquina de viagem no tempo em "Back to the Future".
O DeLorean entrou em colapso durante a recessão automobilística dos EUA do início a meados da década de 1980. Hoje o Evolved é visto por muitos como uma versão moderna do DMC-12.
ID.3 GTX pode estar disponível em 2023
A Volkswagen está atualmente planejando a substituição do ID.3, o primeiro modelo da família "ID". Desta vez, a Volkswagen deve lançar um modelo focado em desempenho, o ID.3 GTX.
De acordo com a InsideEVs, o ID.3 GTX terá um sistema de tração nas quatro rodas, e os parâmetros de desempenho podem estar próximos do ID.5 GTX, com potência máxima de 223kW e torque máximo de 460Nm.
Então, este será o Golf GTI da nova era?
BMW está trabalhando em uma plataforma totalmente elétrica Neue Klasse
Há alguns dias, a BMW disse em sua teleconferência de resultados do primeiro trimestre que lançará a plataforma elétrica pura Neue Klasse, que está atualmente em desenvolvimento.
A plataforma Neue Klasse entrará em produção em uma nova instalação na Hungria por volta de 2025. Ao contrário da plataforma CLAR existente da BMW, os veículos baseados na nova plataforma suportarão apenas powertrains elétricos puros.
O CEO da BMW, Oliver Zipse, confirmou recentemente que o foco inicial desta nova plataforma será em veículos de luxo de médio porte.
Também não está descartado que a BMW expanda o escopo de aplicação desta plataforma no futuro, de modelos de alto volume a modelos de alto desempenho.
Suspeita-se que a fábrica da Tesla em Xangai esteja fechando novamente devido a problemas na cadeia de suprimentos
A Reuters acaba de citar duas pessoas familiarizadas com o assunto dizendo que suspeita-se que a Gigafactory da Tesla em Xangai esteja fechando novamente devido a problemas na cadeia de suprimentos.
Antes disso, a fábrica da Tesla em Xangai ficou fechada por 22 dias devido à epidemia local e retomou parcialmente o trabalho em 19 de abril.
Não está claro quando os problemas da cadeia de suprimentos da Tesla serão resolvidos, e o momento da retomada da produção ainda não é conhecido, disseram as pessoas familiarizadas com o assunto. A Tesla ainda enfrenta um grande teste.
Posteriormente, a Tesla China disse que ainda não recebeu um aviso sobre a suspensão da produção na fábrica de Xangai: “ Está em produção desde a retomada dos trabalhos em 19 de abril, podendo haver algum impacto na logística”.
A fábrica da BYD Changsha foi fechada para retificação
Alguns dias atrás, vários moradores do distrito de Yuhua, Changsha, Hunan, fizeram uma voz na Internet, dizendo que a fábrica de automóveis BYD Changsha perto da área residencial emite gases de escape pungentes.
Em 8 de maio, a conta oficial do governo de Changsha "Changsha Release" emitiu um documento afirmando que o Comitê do Partido Municipal de Changsha e o Governo Municipal estabeleceram uma equipe de investigação para organizar departamentos funcionais do governo, agências de teste de terceiros e especialistas relevantes para entrar no BYD Yuhua Fábrica do distrito para investigação.
Desde abril deste ano, alguns proprietários e filhos da cidade de Jiahe, distrito de Yuhua, cidade de Changsha, província de Hunan, sentiram desconforto físico. Os principais sintomas são sangramentos nasais frequentes, tontura, náusea e tosse persistente. A BYD respondeu anteriormente que o sangramento nasal causado por emissões excessivas era uma conexão fabricada com malícia e chamou a polícia.
De acordo com o Southern Metropolis Daily, algumas linhas de produção da BYD em Changsha foram suspensas para retificação e outras linhas de produção estão operando normalmente.
Como campeão de vendas de veículos de nova energia, os problemas devem ser resolvidos.
Proprietário da Tesla Wenzhou "falha nos freios" pede desculpas
De acordo com o Beijing Daily, o incidente de "falha de freio" da Tesla em Wenzhou foi amplamente divulgado no ano passado. Após a identificação, os fatos não correspondiam à descrição do proprietário, e o proprietário foi condenado a um pedido de desculpas e indenização de 50.000 yuans. Depois disso, o proprietário recorreu e a segunda instância foi julgada improcedente.
Em 9 de maio, o proprietário emitiu um pedido de desculpas, admitindo que havia pisado no pedal errado.
De acordo com o pedido de desculpas, o proprietário disse que na noite do acidente, quando voltava para casa, de repente encontrou alguém na frente dele e quis pisar no freio, mas pisou no acelerador errado. Ele também disse que após o acidente, embora soubesse que havia pisado no acelerador como freio, mas por causa de sua falta de vontade, ele fabricou conteúdos como "Tesla aceleração automática e falha de frenagem" em várias mídias. (Interface Notícias)
O veredicto do tribunal finalmente chegou.É fácil espalhar rumores, mas difícil refutá-los. Alguns amigos pensam que este é um problema de "pedal único", mas também existem muitos acidentes causados por pressionar o acelerador até a morte em um carro a gasolina.
BAIC BJEV anunciou vendas de abril, com vendas mensais de unidades de 2017
Em 9 de maio, o relatório de produção e vendas de abril divulgado pela BAIC Blue Valley mostrou que a BAIC New Energy produziu 220 veículos em abril, a menor produção mensal deste ano; suas vendas em abril foram de 2.017 veículos e as vendas acumuladas este ano chegaram a 11.137 veículos, um aumento ano-a-ano de 166,63%.
Atualmente, BAIC Blue Valley tem duas marcas, ARCFOX e BEIJING. Entre eles, os modelos vendidos pela Jihu incluem Alpha T, Alpha S e a nova versão HI do Alpha S. A marca BEIJING é uma marca econômica, e os principais produtos são as séries EU e EX.
De acordo com os dados de entrega divulgados recentemente pela Jihu Automobile, a Jihu entregou um total de 1.140 veículos em abril, um aumento mensal de 54%. Mostra que as vendas da BAIC Blue Valley em abril representaram metade das vendas da Jihu Automobile. (nova viagem)
O status quo do BAIC Blue Valley não é otimista, pensar no BAIC New Energy há cinco anos é constrangedor.
As vendas de abril da SAIC caíram mais de 60%
Em 9 de maio, a SAIC Motor anunciou o relatório de produção e vendas de abril. Afetados pela epidemia, a produção e as vendas da SAIC Motor caíram mais de 60% em relação ao ano anterior.
Entre eles, a produção de veículos em abril foi de 158.000 unidades, uma queda de 62% em relação ao ano anterior; as vendas de abril foram de 167.000 unidades, uma queda de 60,3% em relação ao ano anterior.
Em termos de marcas, a SAIC Volkswagen foi a que mais sofreu com a queda nas vendas: em abril, as vendas foram de apenas 30.008 unidades, uma queda de 72,29% ano-a-ano.
Os números de produção e vendas de 23.807 e 23.829 veículos da SAIC-GM também caíram 68,56% e 70,44% em relação ao ano anterior, e a produção e vendas de carros de passeio da SAIC também caíram mais de 65%.
Mesmo a SAIC-GM-Wuling, cuja base de produção não está em Xangai, ainda viu um declínio impressionante nas vendas de abril, com vendas mensais de 76.017 veículos, um declínio ano a ano de 43,57%. (Tecnologia Rápida)
No entanto, o SAIC Group ainda está otimista de que, atualmente, mais de 40.000 funcionários das subsidiárias do SAIC Group em Xangai estão estacionados na fábrica para realizar a produção em circuito fechado.
O prejuízo líquido do terceiro trimestre da Faraday Future foi de US$ 304 milhões
A Faraday Future anunciou recentemente os resultados financeiros do terceiro trimestre de 2021. A empresa registrou um prejuízo líquido de US$ 304 milhões no terceiro trimestre encerrado em 30 de setembro de 2021.
Faraday Future disse que o aumento no prejuízo líquido deveu-se principalmente a um aumento significativo nas despesas operacionais, contas a pagar a partes relacionadas, contas a pagar ao valor justo, perdas por mudanças no valor justo de passivos de warrants e processamento de contas a pagar a partes, contas a pagar e a pagar a fornecedores.
De acordo com o relatório financeiro, as despesas operacionais da Faraday Future no terceiro trimestre encerrado em 30 de setembro de 2021 foram de US$ 186 milhões; o terceiro trimestre de 2020 foi de US$ 18 milhões. (Rede Financeira)
O CEO da Faraday Future, Bi Fukang, expressou confiança na entrega do FF91.
Geely Automobile assume participação na subsidiária coreana da Renault
Esta manhã, a Geely Automobile anunciou que assinou um acordo de subscrição de ações com a Renault Korea, subsidiária coreana do grupo francês Renault, que deterá uma participação de 34,02% na Renault Korea.
Anteriormente, as duas partes assinaram um acordo-quadro de cooperação em janeiro deste ano para lançar modelos híbridos inteligentes e energeticamente eficientes no mercado coreano para expandir conjuntamente o mercado coreano.
Seus novos produtos usarão a arquitetura modular CMA da Geely e a tecnologia híbrida da Geely, enquanto a Renault é responsável pela tecnologia voltada para o futuro, design de estilo e experiência do usuário. (Tecnologia Sina)
Por fim, é a vez das marcas chinesas trocarem tecnologia pelo mercado.
Qoros foi puxado para a "lista negra" pela Shandong Automobile Dealers Association
Recentemente, a Estação de Trabalho de Proteção dos Direitos do Consumidor da Associação de Concessionários de Automóveis de Shandong recebeu muitas reclamações dos proprietários de Jinan Qoros de que não há loja 4S para manutenção pós-venda.
De acordo com a investigação da associação, as quatro lojas de automóveis de venda direta Baoneng Qoros em Jinan foram fechadas e o número de serviço da fábrica também foi cancelado.
Para este fim, a Estação de Trabalho de Proteção dos Direitos do Consumidor da Associação de Concessionários de Automóveis de Shandong enviou uma carta de consulta para "No. 2088, Bao'an North Road, Luohu District, Shenzhen", onde fica a sede do Grupo Baoneng, ao qual pertence a marca Qoros, foi enviado.
A associação disse que a Baoneng Motors está passando por sérios problemas comerciais, e ninguém respondeu até agora, resultando no fato de que os direitos legítimos do consumidor dos proprietários da marca Qoros não podem ser garantidos e foram seriamente danificados.
Para este fim, a Shandong Automobile Dealers Association incluiu a marca Baoneng Qoros na lista negra do consumidor e emitiu um aviso aos consumidores em toda a província: Seja cauteloso ao comprar carros da marca Baoneng Qoros.
Lembre-se de quando a Qoros lançou o Qoros 3 no Salão do Automóvel de Xangai de 2013, a Qoros também era vista como uma nova esperança para sua própria marca.
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Guangzhou planeja introduzir políticas preferenciais para viagens de veículos de nova energia
Em 6 de maio, o Escritório Municipal de Indústria e Tecnologia da Informação de Guangzhou emitiu as "Várias medidas para Guangzhou apoiar a indústria automobilística e de peças essenciais para estabilizar a cadeia, complementar a cadeia e fortalecer a cadeia (rascunho para comentário)", que propunha uma número de medidas para o ambiente de transporte de proprietários de veículos de nova energia política favorável.
Esses incluem:
- Estacionamento gratuito duas vezes ao dia no estacionamento público investido e construído pelo governo, cada vez não superior a 5 horas;
- O estacionamento em lugares de estacionamento temporário em vias urbanas é gratuito no prazo de 2 horas, sendo a tarifa reduzida a metade por mais de 2 horas;
- É livre para passar nas seções de estradas urbanas, como a via expressa do anel da cidade, a via expressa do anel da cidade e a via expressa do aeroporto.
Embora o estacionamento não seja fácil de encontrar, a alta velocidade gratuita na cidade ainda é muito perfumada.Os amigos que moram nos subúrbios podem economizar trezentos ou quinhentos por mês.
Mais de 60% dos americanos consideram mudar os hábitos de viagem devido aos altos preços do gás
De acordo com a CCTV, uma pesquisa divulgada recentemente por uma agência de pesquisa americana mostrou que dois terços dos entrevistados americanos consideraram mudar seus hábitos de viagem para reduzir a condução desnecessária devido ao aumento dos preços do petróleo.
Atualmente, o preço médio da gasolina comum nos Estados Unidos é de cerca de US$ 4,38 por galão (cerca de 7,72 yuans por litro). Os preços do diesel subiram ainda mais rapidamente, atingindo recordes.
Com o aumento dos preços do petróleo elevando os custos de logística, a inflação terá um enorme impacto negativo na economia dos EUA.
Dong Chejun passou a usar o metrô para o trabalho hoje em dia.
Primeira parada do WTRC 2022: Ma Qinghua no pódio
2022 pode ser considerado um grande ano para as corridas chinesas. Depois que Zhou Guanyu ingressou na F1, Ma Qinghua também retornou à arena do WTCR.
Na corrida de abertura do WTCR 2022 no último fim de semana, Ma Qinghua pilotou o carro de corrida Lynk & Co 03 TCR nº 55 e teve um desempenho muito bom.
Na primeira rodada da partida principal, Ma Qinghua completou com sucesso um passe no interior aos 11 minutos do cronograma, e finalmente terminou o jogo em quinto lugar, e o experiente Ivan Muller terminou em terceiro.
Na segunda rodada, o atual campeão Jan Ehrache, que originalmente estava em quarto lugar, foi forçado a parar devido a um furo e caiu para 15. No final, o segundo e terceiro piloto do Lynk & Co Santiago Urushia com Ma Qinghua em do pódio, o campeonato foi vencido pelo piloto da Hyundai, Mikel Ascona.
É muito bom ver a bandeira vermelha de cinco estrelas em campo.
Volkswagen contrata fotógrafo cego para carros novos
Dong Chejun encontrou um anúncio interessante hoje.
Este é um anúncio da Volkswagen para Arteon em 2017, e o fotógrafo cego Pete Eckart foi contratado para se encarregar das filmagens.
Tem uma frase que me impressionou:
Você não precisa de olhos para ver a beleza, a beleza existe em todos os sentidos.
Musk: Quero conhecer a "versão chinesa" de Musk
Ontem, alguns internautas postaram fotos do CEO da Tesla, Elon Musk, e da “versão chinesa” de Musk no Twitter.
O próprio Musk respondeu: "Quero conhecer essa pessoa (se ela for real), a tecnologia deepfake de hoje é difícil de dizer".
Isso, Dong Chejun também achava que era bem parecido antes, mas quanto mais você olha depois, mais você se parece, o que você acha?
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