Dongche Daily NIO caiu e dois pilotos de teste foram mortos / Pearl River Delta levantou as cinco restrições nacionais de imigração / o novo modelo de Nezha exposto
Leitura guiada
- Novo modelo de Nezha exposto, com lançamento previsto para 2023
- Protótipo do Polestar 5 revelado no Goodwood Festival of Speed
- Gaohe HiPhi Z Mais Detalhes Exposição
- Musk diz que fábricas do Texas e Berlim estão perdendo bilhões
- Inaugurada fábrica da BMW Brilliance Rida
- CATL confirma que Hyundai-Kia vai abandonar a LG
- Bateria Kirin da era Ningde lançada oficialmente
- O Delta do Rio das Pérolas remove as cinco restrições de imigração
- Seul instalará 'estações de troca' em 150 cabines telefônicas públicas
- NIO caiu, dois pilotos de teste morreram
Novo modelo de Nezha exposto, com lançamento previsto para 2023
Em 22 de junho, a Nezha Auto lançou um microfilme sobre seu primeiro cupê, o Nezha S. No final do filme, há um carro novo que nunca foi visto antes.
É relatado que este é o segundo modelo da plataforma Shanhai, que adota uma nova linguagem de design e deve ser lançado em 2023.
Na reunião de comunicação anterior, Nezha disse que não adotaria um design familiar. Nezha acredita que o design da família não é um requisito do usuário, e cada modelo de Nezha no futuro terá um estilo de design único.
Zhang Yong, CEO da Nezha Automobile, também divulgou em plataformas sociais: "Este é o próximo carro da plataforma Shanhai do Nezha S, um carro legal", "Os usuários do Nezha S não precisam se preocupar, não é o mesmo tipo de carro. , não há relação de substituição.” (Nova viagem)
A julgar pelas fotos, é provável que seja um cupê.
Protótipo do Polestar 5 revelado no Goodwood Festival of Speed
Em 23 de junho, a Polestar fez sua primeira demonstração pública do protótipo Polestar 5 no Goodwood Festival of Speed de 2022.
É relatado que o Polestar 5 está posicionado como um cupê GT elétrico de 4 portas puro de alto desempenho, que evoluiu do carro-conceito Polestar Precept que estreou em 2020.
A equipe de P&D da Polestar UK projetou e desenvolveu um corpo único em alumínio para o Polestar 5. Pete Allen, chefe da equipe de P&D, disse que o Polestar 5 aplica a mais recente tecnologia de engenharia voltada para o futuro e é um modelo que pode representar o núcleo do modelo da marca Polestar.
Ao mesmo tempo, na Suécia, o novo sistema de energia elétrica pura da Polestar também está em desenvolvimento. O novo sistema é baseado em uma arquitetura elétrica de 800 volts e visa fornecer uma potência máxima de 650kW (871 cavalos de potência) e um torque máximo de 900N m. (carro fácil)
Se não for fácil de dirigir, não se chama Polestar.
Gaohe HiPhi Z Mais Detalhes Exposição
Em 23 de junho, a Gaohe Automobile lançou o mais recente vídeo promocional de seu novo modelo principal HiPhi Z.
No vídeo mais recente, Gaohe mostrou a grade de entrada de ar ativa do HiPhi Z, que reduz efetivamente a resistência ao vento. Ao mesmo tempo, a traseira do novo carro também é equipada com uma asa traseira elétrica, o que aumenta ainda mais o senso de tecnologia.
O novo carro também mantém o design de roda de ficção científica de 22 polegadas "armadura flexível" do carro-conceito. O logotipo no meio do volante permanecerá parado durante a condução, e as saias laterais roxas também aumentam o efeito visual de todo o carro.
Ao mesmo tempo, Gaohe anunciou que o novo carro será lançado em 11 grandes cidades, incluindo Shenzhen, Guangzhou, Chengdu, Xangai, Hangzhou, Suzhou, Pequim, Xi'an, Zhengzhou, Ningbo e Qingdao.
O design do Gaohe sempre foi polêmico, você gosta?
Musk diz que fábricas do Texas e Berlim estão perdendo bilhões
O CEO da Tesla, Elon Musk, disse em entrevista ao Tesla Owners Silicon Valley Club que as novas fábricas de automóveis da empresa no Texas e em Berlim estão lutando para aumentar a produção devido a problemas como falta de baterias.
Musk disse: "As fábricas de Berlim e Austin são enormes 'fornos de queima de dinheiro' agora. Eles estão realmente fazendo um grande rugido, que é o som de dinheiro queimando".
Era o som de uma estaca de aço caindo no chão. (cabeça de cachorro manual)
Inaugurada fábrica da BMW Brilliance Rida
Em 23 de junho, o projeto de modernização em grande escala da fábrica de Lida da Base de Produção BMW Brilliance foi oficialmente inaugurado. É relatado que. Com um investimento total de 15 bilhões de yuans, o projeto estabeleceu o maior investimento individual da história da BMW na China e pode atingir 100% de produção de veículos elétricos.Atualmente, o BMW Brilliance i3 foi colocado em produção aqui.
Até 2023, a BMW lançará 13 modelos puramente elétricos na China. Com o aumento gradual da capacidade de produção da fábrica de Rida, a capacidade de produção anual do BMW Brilliance aumentará para 830.000 veículos.
A fábrica de Rida é a primeira fábrica do BMW Group que foi planejada e simulada em um ambiente virtual desde o início. Desde o planejamento da fábrica, projeto arquitetônico, layout da linha de produção até a depuração de equipamentos, todos os modelos de gêmeos digitais são criados na Epic Games plataforma de criação Unreal Engine 3D. e simular.
A fábrica de Shenyang Lida é a terceira fábrica de montagem de veículos da BMW na China.
CATL confirma que Hyundai-Kia vai abandonar a LG
Caijing.com informou que a Kia Motors, uma subsidiária do Hyundai Motor Group, selecionou baterias CATL para seu SUV elétrico puro crossover NIRO e o venderá na Coréia do Sul.
Os veículos elétricos vendidos pela Hyundai Motor e Kia Motors no mercado sul-coreano já usaram baterias produzidas por empresas sul-coreanas, incluindo LG New Energy e SK On, uma subsidiária da SK Innovation. Após a introdução das baterias CATL no mercado local pela primeira vez, esta relação de fornecimento será rompida.
Em março do ano passado, a Hyundai Motor anunciou um recall global de 81.701 veículos elétricos relacionados, incluindo as versões elétricas KONA e IONIQ, devido a acidentes de incêndio.
A causa do incêndio do veículo é que alguns componentes do sistema de bateria de alta tensão estão com defeito, e o fornecedor da bateria é a LG Chem da Coréia do Sul (agora LG New Energy), que também arcará com 70% do custo do recall.
Devido a este incidente de recall, a Hyundai Motor tem algumas dúvidas sobre a capacidade de fornecimento de bateria e garantia de segurança da LG New Energy da Coréia do Sul.
De acordo com dados públicos, as cinco principais capacidades instaladas de baterias de energia global em 2021 são: CATL, LG New Energy, Panasonic, BYD e SK On.
- A Pony.ai forneceu amostras de controlador de domínio de direção autônoma baseado no chip NVIDIA Orin
- A empresa chata de Musk quer cavar um túnel sob a Texas Gigafactory da Tesla
- CEO da Volkswagen está cético sobre a existência da Apple Cars
- Ford promete construir carros elétricos na Espanha e na Alemanha
- Toyota faz recall de novo veículo elétrico bZ4X devido a possíveis parafusos soltos
Bateria Kirin da era Ningde lançada oficialmente
Em 23 de junho, a CATL lançou oficialmente a bateria Kirin. A bateria usa a tecnologia CTP de terceira geração, e a CATL disse que a bateria será produzida em massa em 2023.
No nível técnico, a Kirin Battery foi pioneira no cancelamento do design independente original da viga horizontal, da placa de resfriamento a água e da almofada de isolamento térmico, e a integrou em um interlayer elástico multifuncional, o que faz com que a taxa de utilização do volume alcance 72% e a densidade energética atinge 250wh/kg.
Sob o mesmo sistema químico e o mesmo tamanho de bateria, a potência da bateria Kirin é 13% maior do que a do sistema de bateria Tesla 4680.
Em termos de segurança, a bateria Kirin coloca a tradicional função de refrigeração a água na parte inferior entre as células, o que quadruplica a área de troca de calor e reduz o tempo de controle de temperatura das células para metade do original. Em casos extremos, as células podem ser resfriadas rapidamente, bloqueando efetivamente a condução anormal de calor entre as células e evitando danos irreversíveis causados pela temperatura anormal de trabalho da bateria. (nova viagem)
Li Xiang disse no Weibo: “Até ano que vem.” Entendeu?
O Delta do Rio das Pérolas remove as cinco restrições de imigração
De acordo com a CCTV, no dia 22 de junho, a reunião executiva do Conselho de Estado decidiu aumentar o apoio ao consumo de automóveis, enfatizando a maior liberação do potencial de consumo de automóveis.
Para carros usados pequenos não operacionais, as restrições de entrada serão completamente suspensas a partir de 1º de agosto, e o registro de transferência será endossado separadamente e as placas temporárias serão emitidas a partir de 1º de outubro.
O Departamento Provincial de Comércio de Guangdong, o Departamento Provincial de Segurança Pública de Guangdong e o Departamento Provincial de Ecologia e Meio Ambiente de Guangdong também emitiram o "Aviso sobre como fazer um bom trabalho no registro de transferência de carros pequenos usados com padrões nacionais de emissão V" no dia 22. .
O "Aviso" mostra que o Delta do Rio das Pérolas cancelará a restrição à realocação de veículos usados pequenos e não operacionais que atendem aos padrões nacionais de emissão V a partir de agora e veículos leves com os padrões nacionais de emissão V em a região do Delta do Rio das Pérolas pode continuar a se mover entre si.
Amigos de Guangshen, é hora de comprar um carro.
Seul instalará 'estações de troca' em 150 cabines telefônicas públicas
De acordo com o relatório "Dong-A Ilbo" da Coreia do Sul no dia 22, o Governo Metropolitano de Seul disse no dia 21 que instalará "estações de carregamento do tipo troca" que podem substituir baterias de motocicletas elétricas em 150 cabines telefônicas públicas este ano.
O governo metropolitano de Seul afirmou que as pessoas podem substituir diretamente a bateria na estação de carregamento do tipo troca de bateria convertida da cabine telefônica pública existente, o que reduz bastante o tempo de carregamento. A cidade de Seul planeja instalar 150 estações de carregamento em algumas áreas este ano. Em maio, a cidade de Seul instalou 30 em Guro, Dongjak, Songpa e outros lugares.
Além disso, a cidade de Seul planeja substituir 100% (35.000) de suas motocicletas de entrega em tempo integral por motocicletas elétricas até 2025 para reduzir a poluição do ar e o ruído. (Tempos Globais)
Acontece que existem cabines telefônicas na Coréia.
NIO caiu, dois pilotos de teste morreram
O repórter de notícias em ascensão soube de departamentos relevantes que, por volta das 17h22 de 22 de junho, no 3º andar do Edifício 8, Porto de Inovação Automotiva de Xangai, Pista 56, Antuo Road, Anting Town, um carro de teste Weilai caiu de uma altura, causando Du Dois motoristas de teste, Mou e Zhang, ficaram feridos e depois que 120 chegaram, eles foram enviados ao Hospital Hepatobiliar Oriental de Anting para tratamento. Entre eles, Du morreu devido ao resgate ineficaz, e Zhang foi declarado morto no início da manhã do dia 23 devido a maus resultados após a operação hospitalar.
Em resposta, a NIO respondeu: "Uma das (vítimas) era colega da empresa e a outra era funcionária da parceira. Após o acidente, a empresa imediatamente cooperou com a segurança pública para iniciar um programa de investigação e análise da causa do acidente. A análise da situação pode confirmar preliminarmente que se tratou de um acidente (não causado pelo veículo)." Ao mesmo tempo, Weilai também disse: "Estou muito triste com este acidente e expresso minhas profundas condolências aos colegas falecidos e colaboradores parceiros. A empresa foi criada. Uma equipe especial para ajudar as famílias a lidar com as consequências.”
#Bem-vindo a prestar atenção à conta oficial do WeChat de Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr), conteúdo mais interessante será trazido para você o mais rápido possível.
