Dongche Daily Li Bin confirma que a NIO fará suas próprias baterias / A empresa de Geely planeja adquirir quase 80% do patrimônio da Meizu / Há rumores de que Tesla e Samsung chegaram a um acordo
Leitura guiada
- Revelado o primeiro modelo produzido em massa equipado com o DJI Intelligent Driving System
- Tesla e Samsung chegam a acordo de fornecimento
- Pagani Huayra Roadster BC vai estrear no Salão Automóvel de Milão
- Li Bin confirmou que Weilai fará suas próprias baterias e entrará no carro em 2024
- Empresa de Geely planeja adquirir quase 80% de participação na Meizu
- A recuperação da capacidade produtiva é acelerada e a cadeia da indústria automobilística de Xangai está de volta aos trilhos
- Dados de registro de carros nos EUA divulgados de janeiro a abril
- Volkswagen construirá novo laboratório de baterias nos EUA
- Tesla pode remover o limite de teste para FSD
- Magna revela nova solução de iluminação para iniciar a produção no próximo ano
- Audi planeja segundo centro de recarga em Zurique
- F1 Azerbaijão: Ferrari recua, Red Bull leva os dois primeiros
- macOS Ventura suporta rodas e pedais para jogos
Revelado o primeiro modelo produzido em massa equipado com o DJI Intelligent Driving System
Em 13 de junho, o primeiro modelo produzido em massa equipado com o DJI Intelligent Driving System foi oficialmente revelado, que é o seguinte KiWi EV 2023.
O KiWi EV 2023 se concentrará na condução urbana e no estacionamento inteligente, contando com a tecnologia de câmera da DJI acumulada em drones.
A DJI disse que, no processo de desenvolvimento de direção inteligente, eles estabeleceram um conjunto completo de recursos de teste de simulação para realizar a injeção de dados de sensores, como visão binocular e surround, e o número de casos de teste atingiu dezenas de milhares. 1 milhão de quilômetros de testes de estrada bem sucedidos e dezenas de milhares de testes de estacionamento inteligentes.
A julgar pelas fotos oficiais, o novo carro não é muito diferente do atual KiWi EV, apenas a correspondência de cores do veículo e o design das rodas foram alterados.
Atualmente, o novo carro provavelmente será equipado com a solução de direção inteligente D80/D80+ da DJI, que pode cobrir a faixa de velocidade de 0 a 80 km/h e é adequada para cenários como vias expressas urbanas.
Mais uma razão para escolher o KiWi EV, a única preocupação de Dong Chejun é seu preço.
Tesla e Samsung chegam a acordo de fornecimento
A Samsung Electro-Mechanics, uma subsidiária de componentes eletrônicos do Samsung Group, recebeu um contrato no valor de cerca de 4 a 5 trilhões de won (cerca de 3,2 a 4 bilhões de dólares americanos) para fornecer a maioria dos modelos da Tesla, de acordo com o Korea Economic News. mod.
A Samsung está oferecendo um módulo de câmera de 5 megapixels que exibirá imagens cinco vezes mais nítidas do que a atual câmera de 1,2 megapixels.
As novas câmeras serão usadas em todos os veículos da Tesla nos próximos anos, incluindo o Model 3, Model S, Model X, Model Y, Cybertruck e Semi, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto. É relatado que a Samsung iniciará a produção em massa da nova câmera já no próximo mês.
Eu sinto que esta pasta de dentes é um pouco lenta.
Pagani Huayra Roadster BC vai estrear no Salão Automóvel de Milão
A Pagani anunciou oficialmente que uma produção limitada de 40 Pagani Huayra Roadster BC será apresentada no Milan Monza Motor Show (MIMO) de 16 a 19 de junho.
O Pagani Huayra Roadster BC é a versão conversível do Huayra BC lançado em 2016, com mudanças e melhorias tanto no design exterior quanto no desempenho dinâmico.
O contorno frontal deste supercarro conversível adota uma entrada de ar projetada, a forma das facas de ar de fibra de carbono em ambos os lados também foi alterada e os kits aerodinâmicos, como saias laterais e difusor traseiro, também foram otimizados.
Para o interior, o Pagani Huayra Roadster BC ainda mantém o estilo de design mecânico consistente da Pagani. O mecanismo de transmissão sob a alavanca de câmbio é todo exposto, e a textura áspera de fibra de carbono e couro marrom, madeira e materiais Alcantara se complementam, mostrando a beleza artística única do supercarro esportivo da marca Pagani.
O Pagani Huayra Roadster BC continua a ser alimentado por um motor 6.0L V12 da Mercedes-AMG, com potência máxima de 811 cavalos e torque máximo de 1050 Nm, o que é uma certa melhoria em relação ao Huayra BC. (Sohu Auto)
Ah, esqueci de mencionar o preço, talvez mais de 23 milhões de yuans, dinheiro pequeno.
Li Bin confirmou que Weilai fará suas próprias baterias e entrará no carro em 2024
Na última reunião trimestral de analistas, Li Bin, fundador e CEO da Weilai, fez uma divulgação detalhada do layout do campo de baterias da Weilai pela primeira vez.
Li Bin disse que Weilai estabeleceu uma equipe de pesquisa e desenvolvimento de baterias com mais de 400 pessoas. Os campos de pesquisa e desenvolvimento incluem materiais de bateria, célula de bateria e design de pacote completo, pesquisa e desenvolvimento de sistema de gerenciamento de bateria, fabricação de baterias e outros aspectos da indústria de baterias de energia .
Espera-se que suas baterias autodesenvolvidas sejam produzidas em massa no segundo semestre de 2024 e serão instaladas primeiro em novos modelos de marca na faixa de preço de 200.000 a 300.000 yuans. (Referência de carro inteligente)
Após as baterias autofabricadas, a estratégia de fornecimento de baterias da Weilai implementará um modelo de aquisição própria + externo.
Empresa de Geely planeja adquirir quase 80% de participação na Meizu
Na tarde de 13 de junho, a Administração Estatal de Regulação do Mercado anunciou que a Hubei Xingji Times Technology Co., Ltd. (doravante denominada "Xingji Times") adquiriu o capital da Zhuhai Meizu Technology Co., Ltd. (doravante denominada como "Tecnologia Meizu").
De acordo com as informações públicas, o Xingji Times assinou um acordo com a Meizu Technology e os acionistas envolvidos na transação, e o Xingji Times planeja adquirir 79,09% das ações da Zhuhai Meizu.
O Xingji Times foi fundado pelo Geely Group em setembro de 2021. O acionista controlador é Li Shufu, com um índice de participação de 57,8452%.
Antes dessa transação, Huang Xiuzhang e Taobao China detinham 49,08% e 27,23% da Zhuhai Meizu, respectivamente, e controlavam em conjunto a Zhuhai Meizu.
Após a conclusão desta transação, a participação da Huang Xiuzhang na Zhuhai Meizu será reduzida para 9,79% e a Taobao China se retirará da participação e controle da Zhuhai Meizu. O adquirente, Xingji Times, terá uma participação de 79,09% na Zhuhai Meizu e obterá o controle exclusivo da Zhuhai Meizu.
Meizu respondeu a Dong Chehui que a transação ainda precisa passar pelos procedimentos de aprovação das agências reguladoras relevantes, e os detalhes da transação ainda estão em negociação.
Que mudanças esta aquisição trará para os veículos da Geely?
A recuperação da capacidade produtiva é acelerada e a cadeia da indústria automobilística de Xangai está de volta aos trilhos
De acordo com o relatório "Securities Times", a cadeia da indústria automobilística de Xangai, que recentemente desacelerou devido ao impacto da epidemia, está acelerando seu retorno ao caminho certo. Atualmente, OEMs como a Shanghai Gigafactory da Tesla e a Lingang Plant da SAIC Passenger Car iniciaram um sistema de turno duplo e sua capacidade de produção aumentou ainda mais.
Atualmente, a taxa de utilização da capacidade da Gigafactory de Xangai da Tesla voltou a 100%. Ao mesmo tempo, impulsionada pelos principais OEMs, a outrora estagnada cadeia da indústria automobilística também é "ressuscitada com sangue".
"Não só os clientes estão ansiosos, mas nós também estamos ansiosos. A empresa inteira está correndo para trabalhar", disse um responsável por um fornecedor de autopeças cuja fábrica está localizada em Xangai.
A Tesla agora não está apenas cheia de capacidade de produção, mas também começou o trabalho de reparo de carros, o que é tocante.
Dados de registro de carros nos EUA divulgados de janeiro a abril
Dados da Experian mostram que nos primeiros quatro meses deste ano, a Tesla ainda era a marca com maior número de registros de veículos elétricos nos Estados Unidos.
De janeiro a abril deste ano, a Tesla registrou 139.338 novos veículos elétricos nos Estados Unidos, um aumento anual de 52%. Entre eles, o Model Y se tornou o carro elétrico mais vendido nos Estados Unidos com 64.173 unidades. O Model 3 ficou em segundo lugar com 56.525 registros, e o Model S ficou em terceiro com 11.499 registros.
No mercado de carros de luxo, a Tesla ainda tem o maior número de registros, e a BMW ocupa o segundo lugar com 106.339 registros, uma queda de 6,4% em relação ao ano anterior, dos quais apenas 611 são veículos elétricos. A Lexus ficou em terceiro lugar com 88.672 registros, uma queda de 18% ano a ano.
Haverá mais modelos elétricos chegando ao mercado dos EUA em breve.
Volkswagen construirá novo laboratório de baterias nos EUA
A Volkswagen pretende investir recentemente US$ 22 milhões para construir um novo laboratório nos Estados Unidos como parte do complexo de montagem em grande escala da empresa.
A instalação cobre 32.000 pés quadrados (cerca de 2.972 metros quadrados), e a Volkswagen tem quatro instalações semelhantes em todo o mundo. Os outros três laboratórios, um em Braunschweig, na Alemanha, e dois na China.
O laboratório será responsável por pesquisar e validar as baterias da Volkswagen, que serão utilizadas no ID.4 e outros veículos elétricos baseados na plataforma MEB. A VW disse que outras tecnologias de baterias emergentes também serão testadas e validadas aqui antes de serem usadas em veículos.
Wolfgang Demmelbauer-Ebner, diretor de engenharia da Volkswagen of America, disse em um comunicado: “Com o novo Laboratório de Engenharia de Baterias como um novo hub para tecnologia de baterias, podemos aplicar dados ao mercado local de EVs está respondendo rapidamente.” (Automotive News) )
A oferta norte-americana da Volkswagen dobrará este ano.
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- As vendas totais da BAIC Blue Valley em maio foram de apenas 2.276 veículos
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Tesla pode remover o limite de teste para FSD
Até agora, a Tesla confiou em uma "pontuação de segurança" para rastrear usuários para a versão beta do FSD. Com a melhoria contínua do FSD, o padrão de aprovação de "pontuação de segurança" também caiu dos 98 pontos originais para 95 pontos.
Mas, de acordo com o Futurism, na semana passada os usuários descobriram que a Tesla pode não mais definir um limite para o beta do FSD.
O blogueiro de veículos elétricos @Whole Mars Catalog disse no Twitter na semana passada que um usuário recebeu um FSD "sem nenhuma classificação de segurança".
Ao mesmo tempo, salientou que, por se tratar de um carro usado recentemente adquirido, é possível que "o dono anterior tenha registrado ou algo assim". Mas mesmo neste caso, o sistema de revisão de pontuação de segurança da Tesla claramente tem uma brecha em suas regras.
Atualmente, a Tesla não respondeu a isso.
Magna revela nova solução de iluminação para iniciar a produção no próximo ano
A fornecedora de peças Magna lançou soluções de iluminação Litgate + tampa traseira termoplástica. Magna disse que esta tecnologia pode não só melhorar a segurança de condução, mas também melhorar o reconhecimento do veículo.
A porta traseira Litgate não apenas oferece reconhecimento de marca exclusivo, mas também oferece uma variedade de recursos, incluindo:
- lanternas traseiras escondidas;
- Um sistema de iluminação que integra comunicação, funcionalidade e decoração;
- Os estilos moldados são projetados com a textura da superfície do corpo;
- Uma ampla gama de opções de cores está disponível para os clientes escolherem.
Essa tecnologia é adequada para materiais termoplásticos, como superfícies de policarbonato e poliolefina termoplástica, e através de materiais avançados, revestimentos e técnicas de processamento, pode obter efeitos de iluminação ideais em vários painéis externos.
Depois de ser atingido na traseira, o mestre de chapas de metal disse que não havia nada que ele pudesse fazer.
Audi planeja segundo centro de recarga em Zurique
A Audi está avançando com seus planos de construir centros de recarga na cidade após uma fase piloto inicial bem-sucedida em Nuremberg, disse a Audi em comunicado hoje.
A Audi planeja construir um segundo local piloto em Zurique no segundo semestre do ano para testar ainda mais seu conceito de centro de carregamento modular compacto. O centro de carregamento oferece estações de carregamento rápido pré-reservadas, um lounge e um terraço, com uma área total de 200 metros quadrados.
Após a abertura do centro de carregamento de Zurique, a Audi também planeja abrir centros de carregamento em Salzburgo e Berlim e planeja adicionar mais três centros de carregamento na Alemanha em 2023 e 2024. (eletrica)
Basta construir um grande "centro de carregamento", por que você não vem a uma pequena estação de carregamento?
F1 Azerbaijão: Ferrari recua, Red Bull leva os dois primeiros
A corrida oficial do Grande Prêmio do Azerbaijão de F1 2022 terminou no Circuito de Baku na noite de 12 de junho. A Red Bull Racing Verstappen finalmente venceu o campeonato do terceiro ponto de partida, Perez vice-campeão e Russell vice-campeão.
Hamilton, Gasly, Vettel, Alonso, Ricciardo, Norris e O'Connell ficaram de quarto a décimo.
Sainz se aposentou devido a falha mecânica, a unidade de potência líder de Leclerc falhou e a Ferrari se aposentou; o piloto chinês Zhou Guanyu também se aposentou devido a falha mecânica na área de pontos. (Sina Auto)
Líder da equipe Ferrari Binotto: A aposentadoria de Zhou Guanyu não tem nada a ver com nossos componentes.
macOS Ventura suporta rodas e pedais para jogos
Em 8 de junho, no site do desenvolvedor da Apple, a Apple mencionou que o macOS Ventura adiciona suporte para a maioria dos acessórios, como volantes de jogos, pedais de jogos e alavancas de câmbio de jogos.
Esses acessórios para jogos são usados principalmente em jogos de corrida, como os conjuntos de rodas para jogos Logitech G920 e G29.
A propósito, algum de vocês aqui já jogou simulador de corrida? Ka'Sa divina? Corridas de GT? Qual placa você usou?
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