Dongche Daily｜Apple lança novo CarPlay, que pode controlar funções do veículo / Qiantu K20 abre pré-venda / Lynk & Co lança novo carro conceito
Leitura guiada
- Lynk & Co revela carro conceito The Next Day
- Qiantu K20 inicia pré-venda, preço de pré-venda começa em 86.800 yuan
- Toyota revela imagens oficiais do Corolla 2023
- Zhu Jiang, vice-presidente da Jidu Automobile, deixou a empresa após menos de meio ano
- Várias empresas de automóveis dizem que a crise dos chips está diminuindo
- A resposta da BYD às peças de reposição afeta a "garantia de três energias"
- BMW e Ford podem inaugurar as primeiras células de bateria de estado sólido
- Toyota revela sistema de baterias domésticas O-Uchi Kyuden
- Acura provoca novo protótipo de corrida ARX-06 LMDh
- Anúncio criativo da Volvo: olhando para o carro pela tomada de força
- Apple apresenta CarPlay de última geração
Lynk & Co revela carro conceito The Next Day
Em 6 de junho, a Lynk & Co lançou o The Next Day, um carro conceito que representa a futura direção de design da marca Lynk & Co.
The Next Day é um modelo GT híbrido de quatro portas, que a Lynk & Co considera como uma nova interpretação da linguagem de design da "estética urbana oposta da Lynk & Co".
Este carro conceito é pintado com gradiente, mostrando as mudanças de luz e sombra urbana do amanhecer ao amanhecer.As linhas nítidas habituais de Lynk & Co também refletem uma certa força e beleza.
A linha superior de The Next Day é muito especial, feita de uma única peça de vidro integrada, que Lynk & Co chama de "cúpula de corte de diamante negro". O interior deste carro-conceito é muito "conceito", com um painel de instrumentos de suspensão de grão de madeira feito de jeans, bancos de veludo com gravidade zero e outras configurações, cheias de sensação futurista.
Afinal, é um carro conceito, e essas coisas virtuais não serão muito apresentadas. Vamos dar uma olhada em outra coisa lançada pela Lynk & Co – LYNKE-MOTIVE Smart Electric Hybrid Technology.
Especificamente, este sistema abrange 3 motores híbridos de alta eficiência e alto desempenho, 2 transmissões híbridas de alta eficiência, que podem corresponder a uma variedade de baterias de energia de diferentes especificações e 2 motores de tração traseira, fornecendo potência HEV e PHEV.
Em termos de adaptação de produtos, a Lynk & Co disse que lançará 4 produtos híbridos elétricos inteligentes este ano e lançará mais 3 em dois anos; até 2025, todos os produtos Lynk & Co serão equipados com a tecnologia híbrida elétrica inteligente Lynk & Co.
A propósito, Lynk e Co podem estudar o carro?
Qiantu K20 inicia pré-venda, preço de pré-venda começa em 86.800 yuan
Lembra desse carro?
Isso mesmo, este é o futuro K50 com um preço oficial de quase 700.000 yuans. Dong Chehui também participou do teste público deste K50 naquele ano. Agora, essa nova força automobilística que quase caiu lançou um novo carro.
Na noite de 6 de junho, a Qiantu Motor lançou oficialmente a versão de produção do Qiantu K20 e anunciou o preço de pré-venda do novo carro – 86.800-149.800 yuan.
De fato, a Qiantu Motor lançou o protótipo deste K20 já em 2019, e a versão de produção atual não é muito diferente do protótipo da época.
O Qiantu K20 tem uma forma simples e se parece com um "pequeno K50" como um todo. Todo o sistema vem de fábrica com portas sem moldura, e uma versão conversível também está disponível.
O Qiantu K20 adota uma suspensão de liga de alumínio com braços duplos dianteiros e traseiros e está equipado com um sistema de tração nas quatro rodas com distribuição inteligente de torque. Ao mesmo tempo, é equipado com motores duplos dianteiros e traseiros com potência máxima de 217 cavalos de potência e seu tempo de aceleração oficial para 100 quilômetros é de 4,7 segundos.
Este K20 é um carro de dois lugares com uma distância entre eixos de 2360 mm, que parece um pouco divertido.
Toyota revela imagens oficiais do Corolla 2023
A Toyota divulgou recentemente oficialmente o mapa oficial da família Corolla 2023 na Europa. O novo carro ainda oferece três modelos: sedã, hatchback e perua.
O Corolla 2023 foi substituído por uma nova grade de malha e grupo de faróis de neblina, e a área do para-choque também foi otimizada e atualizada. Modelos com o pacote GR SPORT também são escurecidos
Em termos de interior, o novo carro fornecerá instrumentação LCD, tela de controle central suspensa e suporte para Apple Carplay. Além disso, o novo carro também pode ser equipado com carregamento sem fio opcional, iluminação ambiente, interior em couro, etc., para melhorar o conforto e a facilidade de uso.
Em termos de potência, o novo Corolla oferece apenas opções híbridas de 1,8L e 2,0L. Entre eles, o sistema híbrido 1.8L pode produzir no máximo 138 cavalos de potência, que é 18 cavalos a mais que o modelo antigo.O tempo de aceleração de 0-100km/h é de 9,2s, que é 1,7s mais rápido que o modelo antigo.
A versão híbrida 2.0L pode produzir um máximo de 193 cavalos de potência, que é 15 cavalos a mais que o modelo antigo.O tempo de aceleração de 0-100km/h é de 7,5 segundos, que é 0,5 segundos mais rápido que o modelo antigo. (Driving Sight & Tecnologia Rápida)
Em geral, é: forte poder e alta aparência.
Zhu Jiang, vice-presidente da Jidu Automobile, deixou a empresa após menos de meio ano
De acordo com a Sina Technology, Zhu Jiang (Izzy), vice-presidente da Jidu Automobile, responsável pelo desenvolvimento e operação do usuário, renunciou.O momento de sair é em meados de abril, menos de meio ano antes de ingressar na Jidu Automobile.
Em resposta, a Jidu Automobile respondeu que Zhu Jiang renunciou à Jidu Automobile em meados de abril de 2022 por motivos pessoais.
Antes de ingressar na Jidu Automobile, Zhu Jiang trabalhou para a Divisão de Veículos Elétricos da Ford Motor (China) e foi nomeado Diretor de Operações. Anteriormente, ele atuou como vice-gerente geral da Lexus China, vice-presidente de gerenciamento de marca da China e vice-presidente da BMW China, e tem ampla experiência em gerenciamento e marketing de marca.
A próxima parada será o Krypton Krypton que havia rumores anteriormente?
Várias empresas de automóveis dizem que a crise dos chips está diminuindo
A escassez global de semicondutores que atormenta a indústria automobilística há quase dois anos está mostrando sinais de redução, pelo menos por enquanto.
Montadoras como Mercedes-Benz, Daimler Trucks e BMW já garantiram chips suficientes para operar em plena capacidade após meses de desafios de produção.
Joerg Burzer, chefe de produção e gerenciamento da cadeia de suprimentos da Mercedes, disse: "Ainda estamos monitorando semana a semana, mas até agora, basicamente globalmente, não tivemos problemas com nossas operações de produção".
Ele também disse que, embora "problemas de abastecimento ainda ocorram às vezes, os problemas atuais não são nada comparados à situação do ano passado". (Gasgo Auto)
À medida que a oferta de chips melhora, as montadoras estão lutando para digerir seus atrasos e voltando seu foco para "como manter a demanda do consumidor".
A resposta da BYD às peças de reposição afeta a "garantia de três energias"
Recentemente, um proprietário da BYD disse que após a substituição dos limpadores, pneus e parafusos de um veículo BYD new energy, uma vez que os acessórios não são peças sobressalentes genuínas da fábrica original, o veículo não pode continuar a usufruir da "garantia de três potências".
Na noite de 6 de junho, a BYD Auto respondeu através de seu Weibo oficial que o assunto foi mal interpretado. Como o "sistema de três energias" envolve segurança de alta tensão, a manutenção sem a certificação do OEM e o uso de peças não originais trará sérios riscos à segurança. No entanto, a substituição de peças que não tenham relação causal técnica com o "Sistema de três potências" não afetará os direitos de garantia vitalícia do "Sistema de três potências" do cliente.
Além disso, de acordo com o último ranking global de valor de mercado da empresa automobilística, o valor de mercado total atual da BYD é de 128,81 bilhões de dólares, superando o Grupo Volkswagen para se tornar o terceiro no mundo e a única empresa chinesa de automóveis na lista dos dez primeiros. (Interface News & Sky Eye Check)
A formação do pessoal deve ser reforçada.
BMW e Ford podem inaugurar as primeiras células de bateria de estado sólido
A Solid Power, desenvolvedora de baterias de estado sólido para veículos elétricos, disse na segunda-feira que pretende começar a enviar células de pré-produção até o final do ano para testes demonstrativos pelos parceiros BMW e Ford.
A Solid Power construiu uma linha de produção piloto para fornecer amostras de validação às montadoras e está procurando um parceiro de fabricação para começar a produzir suas baterias já em 2026, de acordo com Doug Campbell, cofundador e CEO da Solid Power.
Ao mesmo tempo, disse ele, a SK Innovation da Coréia do Sul também é um parceiro em potencial, a empresa está construindo fábricas de baterias de joint venture com a Ford no Tennessee e Kentucky. (interface)
Eles já concluíram a instalação da linha de produção piloto, com uma produção anual de cerca de 15.000 peças em plena capacidade.
Toyota revela sistema de baterias domésticas O-Uchi Kyuden
Já em 2015, a Tesla anunciou seu sistema de armazenamento de energia da bateria Powerwall e, agora, a Toyota trouxe um sistema semelhante – O-Uchi Kyuden.
O sistema, que é instalado fora de casa, pode ser carregado a partir da rede elétrica, de painéis solares de terceiros ou da própria bateria do VE do usuário e tem capacidade nominal de 8,7 kWh.
O sistema O-Uchi Kyuden começará a ser vendido no Japão, com vendas para construtoras e construtoras previstas para começar em agosto. No momento, seu preço não foi anunciado.
Como eu, não há chance de usá-lo.
Acura provoca novo protótipo de corrida ARX-06 LMDh
Recentemente, a Acura divulgou oficialmente um conjunto de imagens de pré-visualização do protótipo de corrida chamado "ARX-06 LMDh". O nome do modelo "ARX" significa "Acura Racing eXperimental" e "06" representa a sexta geração.
O carro participará da categoria LMDh do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) em 2023. Atualmente, as equipes de fábrica na categoria LMDh incluem Audi, BMW, Porsche, Cadillac, Acura, Lamborghini e outros fabricantes.
A imagem teaser divulgada desta vez é mostrada na forma de um carro camuflado, mas ainda é possível ver algum design aerodinâmico básico.
Curiosamente, o design do carro também foi realizado pelo departamento de design de modelos de produção da Acura, que recorreu à equipe de desenvolvimento de desempenho da Honda para obter ajuda após os testes de aerodinâmica e túnel de vento.
No entanto, a Acura ainda não anunciou o desempenho e os parâmetros do novo carro.
Anúncio criativo da Volvo: olhando para o carro pela tomada de força
A agência de publicidade Gray, com sede em Nova York, lançou esta campanha um tanto estranha para a Volvo Cars: Permita que os usuários explorem o Volvo C40 através da tomada elétrica.
"Para experimentar o C40 Recharge totalmente elétrico da Volvo, basta apontar a câmera do seu telefone para qualquer tomada do mundo."
Apple apresenta CarPlay de última geração
Você assistiu a WWDC ontem à noite? Dong Chejun gosta muito do novo MacBook Air. Se você quiser saber mais sobre a WWDC 2022, pode seguir a conta pública do WeChat Ai Faner. Hoje estamos falando principalmente sobre a nova geração do CarPlay.
"A próxima geração do CarPlay traz uma experiência imersiva do iPhone totalmente integrada ao seu carro."
A nova geração do CarPlay não traz apenas a nova UI e nova interação da tela de controle central, mas também se estende ao nosso painel, e também será compatível com diferentes especificações da tela do carro.
Além das funções anteriores, também podemos controlar o ar condicionado do veículo, ventilação/aquecimento dos bancos e outras funções diretamente através do novo CarPlay.
Mas o problema atual é que a maioria das novas empresas de carros de energia relutam em fornecer suporte ao CarPlay e estão mais dispostas a usar seus próprios sistemas.
Dong Chejun está curioso, você costuma usar o CarPlay? Ou prefere usar seu próprio carro?
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