Dongche Daily| Primeiro modelo elétrico puro da Honda lançado na China / NIO lançou o plano de compra de bateria BaaS / Smart Elf # 1 lançado

Leitura guiada

  • Dongfeng Honda e:NS1, o primeiro modelo elétrico puro da Honda na China
  • Mercedes-Benz EQA 260 lançado com sistema monomotor
  • Smart Elf #1 está no mercado, com um preço de pré-venda de 190.000-230.000 yuan
  • Pedido de liquidação de falência da Borgward Auto aceito
  • Audi: montadoras europeias devem eliminar gradualmente os combustíveis fósseis até 2040
  • O 200.000º veículo produzido em massa da NIO sai da linha de montagem
  • NIO lança plano de compra de bateria BaaS
  • Volkswagen, Continental e outros desenvolvem soluções de carregamento automático
  • Russell: 'Dolphin Jump' me fez sentir doente
  • Anúncio criativo da Nissan Bélgica: assistente de estacionamento
  • Ministério dos Transportes: Alta velocidade nacional gratuita para carros de passageiros de sete lugares durante o feriado de 1º de maio

Dongfeng Honda e:NS1, o primeiro modelo elétrico puro da Honda na China

Hoje à noite, o primeiro veículo elétrico puro da Honda na China, o Dongfeng Honda e:NS1, foi lançado oficialmente.

A forma da e:NS1 já não é desconhecida para todos, adota a nova linguagem de design "e:N Design" da Honda e a forma geral é simples e nítida.

O novo carro está posicionado como um SUV compacto com uma distância entre eixos de 2610 mm, mas a Honda disse que o novo carro ainda adere ao conceito "MM" da Honda, com até 18 espaços de armazenamento em todo o carro.

No interior do novo carro, a Honda acompanhou o ritmo da era da eletrificação, adicionando um instrumento LCD completo ao novo carro, e a tela de controle central integrando várias funções também destaca o senso de tecnologia do e:NS1.

Em termos de potência, o novo carro tem um motor com potência máxima de 150kw (201 cavalos de potência) e torque máximo de 310N·m, que é na forma de tração dianteira. A Honda disse que também oferecerá modelos com tração traseira e tração nas quatro rodas no futuro.

Achei que Dongben, como Guangben, daria ao novo carro um nome chinês.

Mercedes-Benz EQA 260 lançado com sistema monomotor

Em 25 de abril, o Beijing Benz EQA 260 foi lançado oficialmente com um preço de 321.800 yuans.

Em termos de estilo, o pára-choques dianteiro e o acabamento cromado inferior do EQA 260 foram ligeiramente alterados para distingui-los.

A maior diferença entre o EQA 260 e o EQA 300 4MATIC, que é vendido por 365.800 yuans, é que adota um sistema de acionamento de motor único, o que reduz o limite de compra do EQA.

O sistema de potência tem uma potência máxima de 140kW (187 cavalos de potência) e um torque máximo de 380N·m. O novo carro está equipado com uma bateria de 73,5 kWh que pode fornecer um alcance de cruzeiro CLTC de 619 km.

Para este nível de modelos puramente elétricos, a Mercedes-Benz precisa de algumas novas ideias.

Smart Elf #1 está no mercado, com um preço de pré-venda de 190.000-230.000 yuan

Em 25 de abril, o smart #1 foi lançado oficialmente na China. O novo carro tem duas versões, Pro+ e Premium. O preço de pré-venda é de 190.000-230.000 yuans. O prazo de entrega será no quarto trimestre deste ano.

Pela primeira vez, o novo carro aplicou a filosofia de design de "sensibilidade e nitidez" adaptada pela equipe de design global da Mercedes-Benz para a marca inteligente. O estilo de design elegante e conciso de todo o veículo é bastante tecnológico.

A configuração do novo carro também é rica, como ajuste elétrico do assento, sistema de fragrância, teto solar panorâmico, display HUD head-up, sistema de áudio Beats, etc., e também suporta fonte de alimentação reversa de 3,3 kW para atender às necessidades de acampamento dos usuários.

Em termos de potência, o novo carro adota um layout de tração traseira de motor único, com potência máxima do motor de 200kW, torque máximo de 343Nm e tempo de 0-100km/h de 6,7s.

O Smart Elf #1 está equipado com uma bateria ternária de lítio de 66 graus, que tem um alcance de cruzeiro de 560 km em condições CLTC. Além disso, o novo carro suporta carregamento rápido de velocidade ultra-alta de 150 kW, carregamento rápido de 100 kW e carregamento lento de 7,2 kW.

Embora o smart Elf #1 seja apenas um SUV compacto, ele faz um trabalho muito bom em termos de qualidade.

Pedido de liquidação de falência da Borgward Auto aceito

Na noite de 22 de abril, a Foton Motor anunciou que o Tribunal Popular Intermediário nº 1 de Pequim decidiu oficialmente aceitar o pedido de liquidação de falência da Beijing Baowo Automobile Co., Ltd.

O tribunal considerou que Beijing Baowo não poderia pagar as dívidas devidas, e o relatório de auditoria mostrou que seus ativos eram insuficientes para pagar todas as dívidas. para liquidação de falência.

Além disso, devido à falência da Baowo Automobile, seu serviço pós-venda também foi implicado, e muitos proprietários de automóveis reclamaram que a Baowo Automobile não possui acessórios para manutenção e a garantia vitalícia não pode ser honrada.

No momento, o caso ainda não foi ouvido no tribunal, e há incerteza sobre como a decisão final será tomada, e ainda não se sabe para onde Pequim Baowo irá no futuro. (Tecnologia Rápida)

Os quatro irmãos alemães "BBBA" mudaram de volta para "BBA".

CEO da Audi: montadoras europeias devem eliminar combustíveis fósseis até 2040

A Reuters informou que o CEO da Audi, Markus Duessmann, fez recentemente algumas observações sobre os combustíveis fósseis:

Como europeus, sejamos corajosos o suficiente para assumir a responsabilidade de estar completamente livres de combustíveis fósseis até 2040. Devemos colocar toda a nossa energia em veículos elétricos para atender às necessidades de mobilidade pessoal.

Ainda assim, outras montadoras, como a BMW, alertaram contra o foco muito cedo na produção de veículos elétricos, já que a demanda por motores a combustão permanece alta.

Até que haja uma infraestrutura básica completa de carregamento, fornecer veículos com motor de combustão interna com maior eficiência energética é fundamental.

O 200.000º veículo produzido em massa da NIO sai da linha de montagem

Esta manhã, a NIO anunciou oficialmente que o 200.000º carro produzido em massa da marca saiu da linha de produção na JAC NIO Advanced Manufacturing Base em Hefei. A NIO levou quatro anos para ir de 0 a 200.000.

De acordo com a NIO, seus novos modelos ET7, ET5 e ES7 nascidos na plataforma de tecnologia NT2 da NIO serão entregues um após o outro; 2022 ES8, ES6 e EC6 equipados com o mais recente hardware de cockpit inteligente, bem como planos de atualização de cockpit inteligente de usuário existentes serão lançado em breve.

Weilai disse que também aumentarão o investimento em P&D. Em 2022, espera-se que o investimento em P&D aumente mais de 100% ano a ano, e o número de pessoal de P&D aumente para 9.000 até o final do ano.

Inesperadamente, Weilai levou apenas um ano para passar de 100.000 unidades para 200.000 unidades.

Weilai lançou um plano de compra de bateria BaaS, e o "remédio do arrependimento" está aqui

Alguns dias atrás, os funcionários da NIO anunciaram na comunidade NIO App que a NIO lançará um plano de compra de BaaS.

Especificamente, os usuários de BaaS que desejam comprar a bateria podem substituir a nova bateria no futuro centro de serviços.

Entre eles, a bateria padrão (75/70kWh) custa 70.000 yuan, a bateria de longa duração (100kWh) custa 128.000 yuan, e uma taxa de serviço de 3.000 yuan precisa ser paga; se o usuário não precisar substituir um bateria nova, ele pode A taxa de serviço de RMB 3.000 será dispensada.

Weilai disse que essa política foi introduzida para atender às necessidades de usuários individuais de BaaS.

Essa política também causou muita controvérsia: novos usuários de BaaS não a comprarão e usuários antigos de BaaS não poderão comprá-la.

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Volkswagen, Continental e outros desenvolvem soluções de carregamento automático

À medida que a indústria automotiva avança em direção a recursos avançados de direção autônoma, como estacionamento sem manobrista, OEMs e fornecedores de nível 1 estão trabalhando duro para desenvolver novas soluções de carregamento.

A Continental Engineering Services (CES) está trabalhando com a startup austríaca Volterio para desenvolver um robô de carregamento totalmente automático para garagens particulares que pode carregar automaticamente o veículo depois de estacionado.

Alex Rupprecht, chefe da divisão de transmissão e eletrificação da Continental, disse que já havia recebido uma carta de intenção de uma montadora, e a Continental e a Volterio planejam produzir em massa o sistema na Alemanha em 2024.

Espera-se que produtos semelhantes possam ser implantados em áreas públicas no futuro, para que pessoas como Dong Chejun, que não podem pagar uma vaga de estacionamento, possam usá-la.

Russell: 'Dolphin Jump' me fez sentir doente

O piloto da Mercedes, George Russell, revelou que o "salto de golfinho" no carro W13 durante a corrida em Imola o fez sentir-se mal.

"'Salto de golfinho' realmente tira o fôlego. Este é o mais extremo que já experimentei. Espero que possamos encontrar uma solução. " Russell disse que o salto violento do carro foi insuportável para os pilotos.

Minhas costas estavam doloridas, e os pulos vigorosos também causavam dores no peito. E para fazer a volta mais rápida, temos que fazê-lo.

Falando nisso, a Ferrari, que tem o problema mais sério de "salto de golfinho", trará um novo chassi na próxima parada. Espero que esse problema possa ser efetivamente amenizado.

Anúncio criativo da Nissan Bélgica: assistente de estacionamento

Alguns motoristas podem nunca aprender a estacionar bem, então a Nissan Bélgica lançou este anúncio criativo, na esperança de dar a esses motoristas algum "aviso".

By the way, eles anunciam seu estacionamento automático.

Ministério dos Transportes: Alta velocidade nacional gratuita para carros de passageiros de sete lugares durante o feriado de 1º de maio

Hoje, o Ministério dos Transportes disse que durante o feriado de 1º de maio, microônibus de sete lugares poderão usar a estrada nacional com pedágio gratuitamente.

O feriado do Dia do Trabalho deste ano começa de 30 de abril a 4 de maio, num total de 5 dias.O período específico do passe gratuito é das 0:00 de 30 de abril (sábado) às 24:00 de 4 de maio (quarta-feira).

Você tem planos de viajar de carro durante o feriado de 1º de maio?

O autor está um pouco ocupado, então escreverei a introdução mais tarde.
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