Dong Che Daily Preço da versão padrão de resistência do modelo 3 reduzido em 15.000 / Weilai lançará marcas de médio e baixo custo / Veículos não tripulados da Toyota entram nas Olimpíadas de Tóquio
Guia
- Equipado com motor 2.0T, Lynk & Co 05+ desenhos de design expostos
- A partir de 3,08 milhões de ienes, o novo Subaru BRZ chega às lojas no Japão
- Todas as séries de três cilindros, a nova geração do Nissan Qijun será lançada em breve
- BYD recebe outro pedido de 20 ônibus elétricos puros da Espanha
- Preço da versão padrão da bateria do modelo 3 para baixo de 15.000 yuans
- Weilai lançará marcas de médio a baixo custo, e ex-executivos da WeWork se juntarão
- Suspeita-se que a nova marca registrada da Mazda seja um sinal para o "renascimento" do motor do rotor
- Imagem de pré-visualização do Mercedes-Benz EQE exposta, a ser revelada no Salão do Automóvel de Munique
- Versão híbrida plug-in Bentley Flying Spur é lançada, com uma bateria de mais de 700 km
- Veículos não tripulados da Toyota entram nas Olimpíadas de Tóquio
- ARC, startup de barco elétrico, lança seu primeiro produto Arc One
- Deus, apreciação do carro: a nova versão à prova de balas da Mercedes-Benz S-class
Equipado com motor 2.0T, Lynk & Co 05+ desenhos de design expostos
Lynk & Co lançou oficialmente recentemente um conjunto de desenhos de Lynk & Co 05+. O novo carro dá continuidade ao design do modelo atual, com ajustes apenas nos detalhes, com grade central, rodas e retrovisores escurecidos.
Além disso, a Lynk & Co adicionou um kit esportivo ao 05+, incluindo lábio frontal de fibra de carbono, cauda grande de fibra de carbono, difusor traseiro e assim por diante. Em comparação com a versão normal, a altura do corpo também é reduzida e o efeito visual geral é muito esportivo.
Em termos de potência, de acordo com informações anteriores do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o carro será equipado com um motor 2.0T com potência máxima de 195kW, que é 8kW a mais que o Lynk & Co 05. (Via Netcom)
O selo jovem de Lynk & Co está se tornando cada vez mais óbvio.
A partir de 3,08 milhões de ienes, o novo Subaru BRZ chega às lojas no Japão
De acordo com relatos da mídia estrangeira, o preço do novo Subaru BRZ no Japão foi anunciado, começando em 3,08 milhões de ienes (aproximadamente RMB 182.000). Existem duas versões de "R" e "S", usando caixas de câmbio 6MT e 6AT respectivamente. , Os preços são os seguintes:
- "R" versão 6MT: 3,08 milhões de ienes (aproximadamente 181.000 yuan);
- Versão "R" 6AT: 3.245 milhões de ienes (aproximadamente 190.000 yuan);
- "S" versão 6MT: 3.267 milhões de ienes (aproximadamente 192.000 yuan);
- Versão "S" 6AT: 3.432 milhões de ienes (aproximadamente 202.000 yuan).
De acordo com informações oficiais, o novo BRZ mudará para um motor de aspiração natural 2.4L horizontalmente oposto, com potência máxima de 231 cavalos e torque máximo de 249 N · m, e adotará uma forma de tração dianteira-traseira.
Além disso, o novo carro vem de fábrica com diferencial de deslizamento limitado do eixo traseiro LSD. Entre eles, a caixa de câmbio 6AT adicionou um novo modo esportivo, que permite reduções de marcha mais rápidas durante uma direção intensa. (Via Tecnologia Rápida)
Amigos, comecem a "pegar criadores de camarão".
Todas as séries de três cilindros, a nova geração do Nissan Qijun será lançada em breve
Como um veterano no mercado de SUVs compactos por muitos anos, o Nissan X-Trail também está prestes a inaugurar um modelo de nova geração.
De acordo com relatos da mídia, uma nova geração do Nissan X-Trail será lançada oficialmente esta noite. A face frontal do novo carro ainda usa o design V-Motion de estilo familiar, mas a grade de entrada de ar dianteira é maior e usa o design de faróis divididos, tornando o geral jovem e esportivo.
A maior polêmica do novo X-Trail é sua potência, e toda a sua série foi substituída por um motor 1.5T de três cilindros.
De acordo com a introdução oficial, este motor tem uma potência máxima de 204 cavalos e um torque máximo de 300N · m. Do ponto de vista dos dados, o desempenho de potência deste motor 1.5T de três cilindros é melhor do que o do modelo atual, mas a aceitação do motor de três cilindros pelos consumidores domésticos geralmente não é alta, o que não é um pequeno problema para Dongfeng Nissan.
A Dongfeng Nissan parece muito confiante em seu motor de três cilindros.
BYD recebe outro pedido de 20 ônibus elétricos puros na Espanha
Hoje, a BYD anunciou que mais uma vez ganhou um pedido de 20 ônibus exclusivamente elétricos de 12 metros da operadora de transporte público terrestre espanhola Madrid Municipal Transport Company (EMT).
É relatado que esses veículos serão produzidos nas fábricas europeias locais da BYD e serão entregues e colocados em operação na capital Madrid até o final deste ano. Após aderir a este pedido, a frota de ônibus puramente elétricos da BYD operada pela EMT chegará a 65 unidades.
De acordo com a introdução oficial, a configuração deste modelo foi significativamente melhorada, incluindo o layout do apoio de braço otimizado para aumentar a capacidade dos passageiros e espelhos retrovisores eletrônicos para ampliar o campo de visão do motorista e melhorar a segurança ao dirigir.
Até agora, a BYD entregou mais de 70 ônibus elétricos puros para as principais operadoras espanholas, principalmente dirigindo em Madrid, Barcelona, Valência e outras cidades, com uma quilometragem operacional acumulada de mais de 4,5 milhões de quilômetros, o que equivale à redução de carbono emissões de dióxido em 4.700 toneladas. (Via Tecnologia Rápida)
De 2019 até agora, a BYD ganhou esse pedido três vezes consecutivas.
Preço da versão padrão da bateria do modelo 3 para baixo de 15.000 yuans
Mais de dois meses após o último aumento de preço, a Tesla anunciou hoje que, a partir de hoje, o preço da versão atualizada da vida da bateria padrão do Tesla Model 3 será reduzido em 15.000 yuans, e o preço ajustado será de 235.900 yuans (este é o Preço inicial pós-subsídio).
O responsável afirmou que o ajustamento dos preços reflecte a situação real das flutuações dos custos.
Informe se cair para 20 W (cabeça de cachorro manual).
Weilai lançará marcas de médio a baixo custo, e ex-executivos da WeWork se juntarão no comando
36 Krypton news, ex-gerente geral da WeWork Greater China, Ai Tiecheng, juntou-se a Weilai como vice-presidente de novos negócios estratégicos, reportando-se diretamente ao CEO da Weilai, Li Bin.
“O novo negócio pelo qual Ai Tiecheng será responsável no futuro é a submarca.” A fonte disse. A chamada submarca é uma marca independente de médio a baixo custo lançada pela Weilai, com um preço estimado de RMB 150.000 a RMB 200.000.
Diz-se que a submarca continuará a usar a tecnologia de substituição de bateria da Weilai, mas operará por meio de outro sistema independente. Atualmente, o desenvolvimento de veículos de submarcas já foi iniciado em Hefei. Se o progresso for bem, os modelos de submarcas serão lançados no primeiro semestre do próximo ano.
▲ Ai Tiecheng
A NIO, que estava firmemente no mercado de ponta, começou a cobrar o mercado de ponta.
Mazda registrou a marca registrada do tipo R, suspeita de ser um sinal para o "renascimento" do motor do rotor
Recentemente, alguns meios de comunicação estrangeiros descobriram que a Mazda registrou uma marca em forma de "R" no Japão. A marca usa um esquema de cores preto, branco e vermelho. A parte branca no meio mostra uma letra "R", que é concisa e poderosa .
Até agora, a Mazda não explicou isso oficialmente, mas a letra "R" geralmente está relacionada ao desempenho. Ao mesmo tempo, a marca comercial é muito semelhante ao logotipo Spirit R do Mazda RX-7. A julgar pelas marcas registradas desta vez, podemos esperar que a série RX equipada com um motor rotativo "renasça" em uma nova forma. (De carro para casa)
Não seria para eletrificar a série RX (cabeça de cachorro manual novamente).
Imagem de pré-visualização do Mercedes-Benz EQE exposta, a ser revelada no Salão do Automóvel de Munique
De acordo com relatos da imprensa estrangeira, a Mercedes lançará um novo carro elétrico EQE no IAA Munich Motor Show em setembro, que está posicionado abaixo do EQS.
No entanto, o estilo das decorações internas e externas do EQE não será muito diferente dos EQS maiores. A Mercedes divulgou duas fotos piloto do EQE, uma das quais mostra o interior do veículo: Igual ao EQS, o painel e a tela de controle central do EQE estão integrados em um único painel de vidro.
Além disso, a partir das fotos de espionagem anteriormente expostas, EQE e EQS também têm designs semelhantes na aparência, mas a primeira é mais nítida e mais esportiva. Sua aparência específica não será revelada até o Salão Automóvel de Munique. (Via Sina Auto)
A linha de modelos elétricos puros da Mercedes-Benz dará início a uma grande explosão este ano.
Versão híbrida plug-in Bentley Flying Spur é lançada, com uma bateria de mais de 700 km
Ontem, a Bentley lançou um modelo de edição limitada da versão híbrida plug-in Flying Spur, a versão híbrida plug-in Flying Spur. Este é o primeiro modelo Flying Spur inspirado na inspiração de design do carro-conceito Bentley EXP 100 GT.
Na aparência, as rodas duplas de dez raios de 21 polegadas e as partes polidas da parte inferior do corpo são decoradas em marrom Broadcover claro, que é muito reconhecível e expressivo. Além disso, os clientes também podem personalizar a cor da aparência de acordo com suas preferências pessoais.
Para demonstrar ainda mais o conceito de sustentabilidade, o painel de instrumentos é feito de madeira Koa Acacia com textura perfurada. Este folheado de madeira de alta qualidade reduz a aplicação de tinta em 90% e a espessura total da tinta é de apenas 0,1 mm.
O novo carro está equipado com um sistema de potência híbrido de motor V6 de 2,9 litros + motor elétrico, com potência máxima de 544 cavalos, torque de pico de 750 N · m, tempo de aceleração zero cem segundos de 4,3 segundos e ampla autonomia de cruzeiro. de 700 quilômetros.
Meu amigo, por favor, dê-me um sinal de positivo. Desejo a você um feliz Bentley este ano.
Veículos não tripulados da Toyota entram nas Olimpíadas de Tóquio
Há algum tempo, com o aumento da resistência do povo japonês em sediar as Olimpíadas, a Toyota teve que tomar a decisão de não colocar anúncios olímpicos no Japão e os executivos do grupo se ausentarem da cerimônia de abertura.
No entanto, como única montadora entre os principais patrocinadores dos Jogos Olímpicos, a Toyota ainda aparece em todos os cantos dos Jogos Olímpicos de várias formas, como a frota autônoma implantada na Vila Olímpica.
Este microônibus autônomo e-Palette fornece principalmente serviços de transporte de e para o local e residência para atletas, treinadores, gerentes de equipe e outro pessoal de logística.
Entende-se que o e-Palette está equipado com a última versão da tecnologia de percepção de segurança da Toyota, que pode realizar uma direção autônoma de baixa velocidade de nível L4 com a ajuda de câmeras, lidar e mapas 3D de alta precisão.
O e-Palette pode transportar até 20 passageiros e, considerando os atletas participantes das Paraolimpíadas, o carro também acomoda 4 cadeirantes e 7 passageiros em pé.
Isso pode ser considerado como um "exercício" de tecnologia de direção autônoma no cenário mais conhecido do mundo.
ARC, startup de barco elétrico, lança seu primeiro produto Arc One
A empresa ARC, que iniciou a construção de barcos elétricos, entrou no mercado de barcos elétricos e iates com 300.000 dólares americanos (aproximadamente 1,94 milhões de yuans) e 475 cavalos de potência.
O fundador da empresa, Mitch Lee, trabalhou para a empresa espacial de Musk, SpaceX, por 7 anos, e a maioria dos membros da empresa agora são ex-funcionários da SpaceX.
Lee disse que a vantagem de seu próprio barco elétrico está na "capacidade da bateria". O Arc One está equipado com uma bateria com capacidade de até 200 kWh, enquanto a capacidade da bateria de outros barcos elétricos existentes é geralmente de 125 kWh. Além disso, o Arc One pode atingir uma velocidade de 64,36km / h, e sua bateria pode fornecer aproximadamente 4 horas de condução.
A próxima saída para carros elétricos são os barcos elétricos?
Lançada imagem oficial da nova versão à prova de balas da Mercedes-Benz S-Class
Há poucos dias, a Mercedes-Benz lançou oficialmente um modelo à prova de balas baseado na nova geração do Classe S. O novo carro se chama Mercedes-Benz S680 Guard 4MATIC.
Este Classe S, que nem mesmo tem rodas grandes, parece muito discreto? Na verdade, ele tem um padrão à prova de balas de nível VR10.
Esta versão à prova de balas do Classe S está equipada com portas reforçadas, vidros multicamadas e janelas de policarbonato com espessura de mais de 1 cm, extintores de incêndio automáticos, sistemas de purificação de ar de emergência e pneus à prova de balas Michelin PAX que podem dirigir por 30 km.
Embora este Classe S à prova de balas tenha sido "armado até os dentes", seu interior ainda é um espaço de assento composto por telas grandes, luzes ambiente, couro e metal. A maioria de suas configurações luxuosas e confortáveis são consistentes com as do Mercedes-Benz S- Aula à venda.
Há até uma geladeira no carro, mas, devido às circunstâncias do tiroteio do lado de fora, poucas pessoas ainda pensam em se sentar no banco de trás para tomar uma bebida.
Com a adição da armadura à prova de balas e configuração de luxo, o peso em meio-fio desta classe S à prova de balas também aumentou para cerca de 5 toneladas. Por esta razão, a Mercedes-Benz instalou um motor V12 bimoturbo de 6.0T para o novo carro, que tem uma potência máxima de 612 cavalos e um torque máximo de 830N · m.
De acordo com a apresentação oficial, o ciclo de produção do novo carro é de 51 dias e o preço ronda os 500.000 euros. (De carro para casa)
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