Dong Che Daily McLaren Artura inaugurou a estreia na China / Ford, Nissan e outras quatro montadoras reduzirão a produção / Weilai ES8 entregue na Noruega
Guia
- NIO ES8 entregue na Noruega, preço global unificado
- Lunaz lança versão elétrica pura do Aston Martin DB6
- Anúncio oficial do interior de BYD Yuan PLUS EV lançado
- McLaren Artura inaugurou a estreia na China, ao preço de 2,38 milhões de yuans
- Novo trailer Lexus LX lançado
- Quatro montadoras, incluindo Ford e Nissan, anunciaram que vão cortar a produção em outubro
- Sede transferida para o Texas, Musk economizará bilhões de dólares em impostos
- A demanda global de petróleo está aumentando ainda mais, e os preços do petróleo vão subir novamente
- Musk: leva de 30 a 40 anos para que os carros elétricos substituam os carros
- Toyota Mirai estabelece o recorde mundial do Guinness para emissões zero em 845 milhas
- A FIA permitirá que os motoristas usem luvas não certificadas
- Tópico de hoje: Como tratar a taxa de preservação de valor dos bondes?
NIO ES8 entregue na Noruega, preço global unificado
Depois que a NIO anunciou sua entrada na Europa, o ES8, seu primeiro carro produzido em massa, foi recentemente lançado na Noruega e começou a ser entregue.
De acordo com informações oficiais, o preço inicial do modelo de bateria padrão Weilai ES8 é 609.000 coroas norueguesas (450.000 yuan); o preço inicial do modelo equipado com a bateria de longo alcance é de 679.000 coroas norueguesas (500.000 yuan).
Em relação ao método de precificação de seus modelos no mercado norueguês, Ma Lin, diretor sênior de comunicações corporativas da NIO, disse que o preço do novo carro da NIO adota uma estratégia de preços unificada global e é ajustado em conjunto com fatores como frete abrangente, local impostos e custos operacionais. (Tecnologia Rápida)
Além do ES8, o sedan modelo ET7 de Weilai se tornará seu segundo modelo a entrar no mercado norueguês.
Lunaz lança versão elétrica pura do Aston Martin DB6
Lunaz lançou recentemente uma versão totalmente elétrica do Aston Martin DB6. O alcance elétrico puro do carro é de 410 quilômetros, e o preço inicial é de 730.000 libras (6,35 milhões de yuans).
Na aparência, o novo carro reproduz completamente o design do Aston Martin DB6, sem adicionar um traço de coisas supérfluas. Claro, foram feitas atualizações em algumas áreas que precisam ser atualizadas, como o sistema de freios, suspensão e sistema de direção.
De acordo com informações oficiais, o carro pode ser equipado com duas baterias, 80kWh e 120kWh, e suporta carregamento rápido. Nenhuma informação específica sobre energia foi divulgada ainda. (Nova viagem)
James Bond: Por que não há som neste DB6?
Anúncio oficial do interior de BYD Yuan PLUS EV lançado
Há alguns dias, a BYD lançou oficialmente um conjunto de anúncios oficiais do Yuan PLUS EV. O novo carro é diferente do design interior do atual modelo BYD, adotando uma linguagem de design mais ousada.
De acordo com o comunicado oficial da BYD, o controle central Yuan PLUS adota uma linha muscular aerodinâmica e a saída de ar é em estilo haltere, que parece mais inovador e jovem como um todo.
Ao mesmo tempo, o novo carro adota um design de apoio de braço central de corrida, combinado com uma alavanca de câmbio eletrônica do tipo de impulso, o sentimento geral mecânico e esportivo é mais intenso.
Combinando com as fotos de espionagem de carros reais anteriormente expostas, o novo carro vai adotar um design de cores contrastantes vermelho, azul e cinza claro, que é relativamente jovem e cheio de vitalidade na combinação de cores. (Nova viagem)
A aparência deste carro também é notável, os elementos Dragon Face3.0 e "Dragon Scale" da BYD ainda são dignos de reconhecimento.
McLaren Artura inaugurou a estreia na China, ao preço de 2,38 milhões de yuans
O novo supercarro da McLaren estreou oficialmente hoje em Xangai. Ao mesmo tempo, o funcionário anunciou o preço doméstico de 2,38 milhões de yuans pelo carro e abriu oficialmente a reserva.
Este novo supercarro tem muita aerodinâmica e design leve. É o primeiro modelo com a estrutura McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA) como núcleo. Ele é projetado e fabricado no McLaren Composites Center em Sheffield.
Em termos de potência, Artura está equipado com um sistema híbrido composto por um motor 3.0T V6 biturboalimentado e um motor elétrico, com uma potência abrangente de 680 cavalos, combinando com uma caixa de câmbio de dupla embreagem de 8 velocidades.
O novo carro tem uma pontuação de aceleração de 0 a 100 km / h de 3,0 segundos e uma velocidade de 0 a 200 km / h de 8,3 segundos. Leva apenas 21,5 segundos para acelerar a 300 km / h, o que é impressionante.
Em dois dias estará à venda o Ferrari 296 GTB, também um supercarro híbrido V6. Quem você escolhe?
Novo trailer Lexus LX lançado
A Lexus divulgou hoje uma prévia da nova geração do LX, mostrando os detalhes da parte traseira do carro, que será lançado no dia 14 de outubro.
O novíssimo conjunto de lanternas traseiras LX adota um design de passagem popular, que é altamente reconhecível após ser aceso. Ao contrário do NX, o design da luz traseira do LX é relativamente simples e mais estilo SUV off-road pesado.
De acordo com as fotos de espiões anteriormente expostas, o design da lateral do novo carro é muito semelhante ao do Land Cruiser lançado anteriormente. Ele vem com um cinto leve segmentado e cintura mais alta, enquanto a lateral do corpo tem um pedal cromado, que fortalece ainda mais as propriedades off-road.
Também haverá surpresas em termos de potência, desta vez haverá LX600 e LX750h.
Quatro montadoras, incluindo Ford e Nissan, anunciaram que vão cortar a produção em outubro
Devido à escassez de chips, quatro montadoras, Ford, Skoda, Nissan e Volkswagen, anunciaram planos para reduzir a produção.
- Ford: Suspenderá a produção em uma fábrica mexicana de 11 a 12 de outubro;
- Skoda: A fábrica tcheca reduzirá significativamente ou mesmo interromperá a produção de 18 de outubro até o final deste ano;
- Nissan: Duas fábricas mexicanas suspenderão a produção por 11 dias e 8 dias, respectivamente, em outubro;
- Volkswagen: A produção em uma fábrica mexicana será suspensa de 6 a 15 de outubro.
Em resposta à escassez de chips, os Estados Unidos e o México concordaram em estabelecer um grupo de trabalho da cadeia de suprimentos de fabricantes de semicondutores para garantir a produção normal de carros. (Gasgoo)
Piedade dos futuros proprietários que estão esperando o ônibus.
Sede transferida para o Texas, Musk economizará bilhões de dólares em impostos
Musk anunciou na reunião de acionistas ontem que a Tesla planeja mudar sua sede da Califórnia para o Texas, onde está construindo uma base abrangente para a fabricação de carros e baterias.
Em dezembro do ano passado, por causa da insatisfação com a ordem do governo da Califórnia de suspender os negócios da Tesla durante o bloqueio epidêmico, Musk levou o governo ao tribunal e ameaçou deixar a Califórnia.
O Texas é conhecido por seu ambiente de negócios amigável e políticas frouxas. Com a conclusão da nova fábrica, Musk está pronto para "se mudar", o que pode economizar bilhões de dólares em impostos. (China Net)
A Califórnia tem atualmente o imposto de renda pessoal mais alto dos Estados Unidos, com 13,3%.
A demanda global de petróleo está aumentando ainda mais, e os preços do petróleo vão subir novamente
Às 0 horas desta noite, uma nova rodada de janela de ajuste do preço do petróleo refinado doméstico será aberta. Muitas agências prevêem que os preços do petróleo doméstico provavelmente subirão nesta rodada do ciclo de ajuste de preços, que será o 13º aumento neste ano.
Liu Bingjuan, analista de petróleo refinado da Longzhong Information, destacou que os atrasos na manutenção durante a epidemia e o investimento insuficiente ao longo dos anos dificultaram o aumento da produção de alguns países membros da OPEP, e as expectativas de abastecimento ainda são apertadas.
De acordo com o Sino-Singapore Jingwei Group, desde este ano, os preços domésticos do petróleo refinado passaram por 18 rodadas de ajustes, com um aumento total de 1.355 yuans / ton para a gasolina e 1.305 yuans / ton para o diesel. (China Youth Daily)
É provável que esse aumento atualize o recorde de maior aumento durante o ano. Dito isso, Dong Chejun parece não ter reabastecido por um tempo.
Musk: leva de 30 a 40 anos para que os carros elétricos substituam os carros
Na reunião de acionistas da Tesla, Musk apontou que levaremos décadas para transformar os veículos do mundo em veículos elétricos puros.
A propriedade global atual de automóveis é de cerca de 2 bilhões, dos quais veículos elétricos puros respondem por menos de 1%.
Em termos de vendas, os veículos puramente elétricos representam menos de 10%, portanto, Musk acredita que pode levar de 30 a 40 anos para que todos os carros do mundo sejam eletrificados. (Gasgoo)
Se se espera que a participação de mercado de veículos elétricos cresça rapidamente, seus preços devem ser reduzidos a um nível suficientemente baixo.
Toyota Mirai estabelece o recorde mundial do Guinness para emissões zero em 845 milhas
De acordo com relatórios da CNET, os veículos Toyota Mirai com célula de combustível a hidrogênio estabeleceram um novo recorde mundial do Guinness com sua jornada de 845 milhas (1360 km) com emissão zero no sul da Califórnia: este é o veículo com célula de combustível mais rápido que dirige sem hidrogênio.
A Toyota afirmou que o veículo que estabeleceu o Recorde Mundial do Guinness não foi modificado. Bob Carter, Vice-Presidente Executivo da Toyota América do Norte, disse:
Este é apenas um membro de nossa crescente linha de produtos de emissão zero.
No teste de dois dias, Mirai consumiu um total de 5,56 kg de hidrogênio, e a única coisa que emitiu foi água.
A FIA permitirá que os motoristas usem luvas não certificadas
Desde que Romain Grosjean caiu no Bahrein no ano passado e sofreu queimaduras na mão, as luvas de corrida têm sido o foco das pesquisas da FIA.
Os fabricantes de luvas têm explorado maneiras de melhorar o desempenho ao fogo e, ao mesmo tempo, garantindo que o piloto se sinta confortável e se sinta bem com o volante.
Em resposta, a FIA agora permite que os motoristas usem equipamentos não certificados para fins de pesquisa. Durante o Grande Prêmio da Turquia neste fim de semana, cinco pilotos puderam experimentar novos produtos de quatro fornecedores diferentes.
Os 26 segundos de choque de Grosjean no ano passado, Dong Chejun ainda está fresco em sua memória, e espero que agora ele esteja correndo feliz na IndyCar.
Tópico de hoje: Como tratar a taxa de preservação de valor dos bondes?
Ontem falamos sobre a experiência de viagem autônoma dos veículos elétricos, e podemos ver que nossos amigos ainda estão preocupados com o problema dos veículos elétricos.
Leitor @ 墨 丘利 pensa:
Exceto para Tesla e Weilai, que têm sistemas de carregamento e troca relativamente maduros, outros bondes sofrem quando saem.
A julgar pela experiência de Dong Chejun, esse é realmente o caso.
Não há necessidade de mencionar o sistema de troca de bateria exclusivo de Weilai. Tomemos a Tesla como exemplo. A maioria das superestações de carregamento da Tesla têm travas de aterramento e apenas os veículos da Tesla podem entrar e raramente encontram carga. Pilhas danificadas. Embora em algumas áreas com menos estações de carregamento, ainda haja um fenômeno de fila durante os horários de pico, a experiência geral é boa.
▲ Rede de carregamento da Tesla
Além de carregar, a baixa taxa de retenção também é um grande problema para veículos elétricos.
Um amigo do revendedor de carros usados de Dong Chejun reclamou recentemente: os veículos de energia nova não apenas se depreciam rapidamente, mas ninguém os compra ainda.
Nos últimos dois anos, ele viu que as vendas de veículos de energia nova eram boas, então ele abriu o negócio de veículos de energia nova de segunda mão, mas os veículos de segunda mão de nova energia recebidos lhe deram dor de cabeça.
Então, o tópico de hoje é:
Quando você compra um carro elétrico, como você pensa sobre o problema da retenção de baixo valor?
Venha compartilhar sua opinião.
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