Dong Che Daily Carro de teste Weilai ET7 rola / chip Wuling é lançado ao público / Volkswagen anuncia ID. 4 AWD Pro milhagem
Guia
- Volkswagen anuncia ID. 4 AWD Pro EPA milhagem
- Weilai ET7 primeiro lote de carros de produção de teste de linha de produção de processo completo fora da linha de montagem
- Configuração do modelo "Yi" do Renault Jiangling revelada
- Wuling Xingchen está oficialmente listado, com preço de RMB 69.800 a RMB 99.800
- Nissan Sylphy e-Power será lançado no Salão do Automóvel de Tianjin
- IHS: A falta de chips é séria e a produção de veículos leves será reduzida em 5 milhões
- GLOBALFOUNDRIES gasta US $ 6 bilhões para lidar com a escassez do núcleo
- A taxa de localização ultrapassa 90% e o chip Wuling é lançado pela primeira vez
- Lantu Auto lança nova tecnologia de segurança de bateria
- State Grid acelera a implementação dos padrões de cobrança de Chaoji
- SAIC-GM-Wuling Lança Estação de Micro Troca Inteligente para Novos Veículos Energéticos
- A equipe Aston Martin manterá a linha de pilotos deste ano
- Museu do Automóvel: BMW M3 GTS
- Sala de bate-papo Dong Che: Você compraria um pequeno canhão de aço?
Volkswagen anuncia ID. 4 AWD Pro EPA milhagem
De acordo com relatórios da CNET, a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos anunciou na quarta-feira a quilometragem EPA do Volkswagen ID. 4 AWD Pro-400km.
Este alcance de cruzeiro é apenas 1,6 km mais curto do que a versão com tração traseira do ID 4 Pro S. Considerando as perdas causadas pelo sistema de tração nas quatro rodas, este é um resultado muito bom.
Em termos de carregamento, em uma estação de carregamento de 125kW, sua bateria de 82kWh pode ser carregada a 80% em 38 minutos.
Se você quiser perguntar quem pode superar a Tesla na área de veículos elétricos, o mais promissor é a Volkswagen.
Weilai ET7 primeiro lote de carros de produção de teste de linha de produção de processo completo fora da linha de montagem
Ontem, o primeiro lote de veículos de teste da linha de produção NIO ET7 saiu da linha de produção na fábrica de Hefei Jianghuai NIO. Isso significa que o ET7 está um passo mais perto da produção em massa formal.
A aparência do carro é consistente com as fotos expostas anteriormente, e pertence ao tipo coupé com valor muito alto. A face frontal mantém o design icônico da lâmpada de Weilai, que é altamente reconhecível.
O carro é um sedan de médio e grande porte com 5,1 m de comprimento, distância entre eixos de 3.060 mm e massa corporal total de 2.900 kg.
É um pouco mais importante, mas, felizmente, Weilai não é mesquinho em termos de sistema de energia.
O ET7 tem motores duplos dianteiros e traseiros, a potência máxima abrangente do sistema chega a 643 cavalos de potência, o torque máximo é de 850 N · m, e o tempo de aceleração para 100 quilômetros é de apenas 3,9 segundos. (Via Tecnologia Rápida)
Você pode ver esse carro no primeiro trimestre do ano que vem.
Configuração do modelo "Yi" do Renault Jiangling revelada
Ontem, a Renault Jiangling anunciou a configuração específica de seu cupê elétrico inteligente.
São seis modelos do carro, mas o nome é um pouco "sinos e assobios", como: Shining Youth Long Life Edition, Shining Luxury Long Life Edition.
Dong Chejun não os listará um por um. Como outras marcas, eles são diferenciados de acordo com a faixa de cruzeiro e o número de motores.
A julgar pela tabela de configuração, o Renault JMC pode escolher um corpo de duas cores e equipado com maçanetas ocultas, e a versão de ponta será equipada com kits SF, incluindo revestimento de roda vermelha, pinças vermelhas, acabamentos de janela pretos, alto brilho decorações em fibra de carbono, etc.
No interior, este carro também é um estilo tecnológico, com destaque para o fato de que o carro apresenta a ecologia veicular da Universidade de Ciência e Tecnologia, adota a ecologia de entretenimento FLYTEK + controle semântico e suporta controle por gestos.
Em termos de resistência, o novo carro será equipado com uma bateria ternária de lítio, proporcionando duas faixas de resistência de 450 quilômetros e 500 quilômetros. (Via nova viagem)
A Renault ainda tem chance de se firmar na China?
Wuling Xingchen está oficialmente listado, com preço de RMB 69.800 a RMB 99.800
O tão esperado SUV Wuling, de etiqueta prateada, também foi lançado ontem.
Este SUV compacto de posicionamento Wuling Xingchen está equipado com um novo sistema de veículo Ling OS. O modelo médio-alto também fornecerá um painel de instrumentos com display digital. Embora não seja tão bom quanto um instrumento LCD completo, ele também traz um certo senso de tecnologia.
Em termos de aparência, este novo carro também é muito animado.A pintura de carroceria em duas cores, o acabamento cromado certo e o contorno preto atendem ao gosto dos jovens.
Para um SUV compacto, o desempenho do espaço também é um dos critérios importantes para o julgamento.Neste sentido, seu desempenho ainda é bom.Tem 1,8 metros de altura e ainda tem bastante espaço para a cabeça e os joelhos.
Um pouco de potência: motor 1.5L turboalimentado com potência máxima de 147 cavalos, combinado com um manual de 6 velocidades ou caixa de câmbio CVT.
Jogadores como Vision X6 e Harvard First Love devem prestar atenção.
Nissan Sylphy e-Power será lançado no Salão do Automóvel de Tianjin
Há poucos dias, foi informado por canais relevantes que o Nissan Sylphy e-Power será oficialmente lançado no Salão do Automóvel de Tianjin, que será inaugurado em 29 de setembro.
Os componentes totais do e-Power são o motor, gerador, motor de acionamento, bateria e inversor, mas o motor é mais independente e só liga quando a bateria é insuficiente ou requer muita energia.
Em comparação com os modelos híbridos Toyota e Honda, o e-POWER com tração elétrica 100% em tempo integral estará mais próximo dos veículos elétricos puros em desempenho. (Via nova viagem)
A julgar pelas informações declaradas, o consumo de combustível por 100 quilômetros deste Sylphy será de cerca de 4.1L.
IHS: A falta de chips é séria e a produção de veículos leves será reduzida em 5 milhões
A IHS Markit apontou recentemente em um relatório que, devido à escassez de semicondutores e atrasos no empacotamento e teste de chips, a produção global de veículos leves pode ser reduzida em 5 milhões de unidades este ano.
O fornecimento de chips já estava muito apertado. Devido às medidas de bloqueio do governo local, o trabalho de embalagem e teste da Malásia foi bloqueado em junho, piorando toda a cadeia de fornecimento. (Via Sina Technology)
A Malásia responde por 13% do fornecimento global de semicondutores da indústria automotiva, e estamos ainda mais pessimistas em relação à situação na Malásia.
No momento, a GM e a Toyota reduziram suas expectativas de produção e vendas.
GLOBALFOUNDRIES gasta US $ 6 bilhões para lidar com a escassez do núcleo
Gasgoo relatou que, em resposta à crise global sem precedentes no fornecimento de chips, a GlobalFoundries, a maior fabricante de chips para fundição dos Estados Unidos, disse que gastará US $ 6 bilhões para expandir sua capacidade de produção geral e se esforçar para dobrar a produção de chips dentro do ano.
Entre eles, 4 bilhões de dólares serão usados para a expansão da fábrica de Cingapura, e outros 2 bilhões de dólares serão usados para a expansão dos Estados Unidos e Alemanha, respectivamente.
No início deste ano, o maior concorrente da GF, a TSMC, também afirmou que sua produção de chips automotivos aumentará em pelo menos 60% em 2021. A TSMC também lançou seu maior plano de expansão da história:
Os próximos três anos custarão 100 bilhões de dólares americanos para ajudar a aliviar a escassez de chips e atender à nova demanda de chips.
▲ GF fábrica alemã
Além dos fabricantes tradicionais de chips, também temos empresas automotivas nacionais trabalhando arduamente e olhando para baixo.
A taxa de localização ultrapassa 90% e o chip Wuling é lançado pela primeira vez
Há poucos dias, na conferência da marca SAIC-GM-Wuling, a Wuling revelou seu primeiro chip. É relatado que a taxa de localização do chip excede 90%.
Em resposta à "escassez de chips", a SAIC-GM-Wuling criará uma plataforma de teste, verificação e aplicação de chips domésticos aberta e compartilhada.
Além disso, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação também está coordenando as trocas de encaixe entre empresas de chips e empresas de aplicativos, organizando empresas automotivas e de chips para preparar em conjunto o "Manual de Fornecimento e Demanda de Acoplamento Automotivo de Semicondutores" para promover a transformação das empresas de chips. (Via nova viagem)
No entanto, Wuling não revelou muito sobre esse chip. (Cabeça de cachorro manual)
Lantu Auto lança nova tecnologia de segurança de bateria
Hoje, a Conferência de Tecnologia de Segurança de Baterias Lantu e o Desafio de Teste Público foram realizados no Tianjin Zhongqi Research Institute. A Lantu Automobile anunciou uma nova solução de sistema de segurança de bateria a bordo na reunião.
O plano inclui a tecnologia do sistema de bateria de parede de isolamento tridimensional original da Lantu, um plano de proteção de segurança de cinco camadas e o BMS de nuvem exclusivo da Lantu.
De acordo com Huang Min, o novo diretor de tecnologia de energia da Lantu Automobile, se a bateria é segura determina se um carro elétrico tem vitalidade.
Além disso, ele também revelou que a Lantu desenvolverá baterias para automóveis com uma densidade de energia de 330Wh / kg, bem como sistemas de sobrecarga para automóveis de última geração.
Há uma coisa com a qual Dong Chejun concorda muito – para veículos elétricos, a segurança da bateria é um problema que precisa ser resolvido com urgência.
State Grid acelera a implementação dos padrões de cobrança de Chaoji
Na Conferência Mundial de Veículos de Nova Energia de 2021 realizada ontem, Xin Baoan, presidente da State Grid Corporation da China, revelou que a State Grid criará e unificará instalações de carregamento domésticas e padrões de interface de carregamento, e promoverá este padrão para se tornar um padrão de quatro camadas com Estados Unidos, Japão e União Europeia. Grande padrão.
Ao mesmo tempo, a State Grid também lançou um white paper sobre a tecnologia de carregamento de condução ultrabaixa para veículos elétricos e, em conjunto, lançou a nova geração de tecnologia de carregamento de alta potência da ChaoJi. Suporta a potência máxima de carregamento de 900kW, e a vida útil da bateria pode chegar a 400km em 10 minutos. (Via Tecnologia Rápida)
ChaoJi? Super … Super?
SAIC-GM-Wuling Lança Estação de Micro Troca Inteligente para Novos Veículos Energéticos
Além do chip, Wuling também contratou uma estação substituta.
A estação de micro-comutação inteligente Wuling cobre uma área de apenas 2 vagas de estacionamento E pequenas e não requer a troca de veículos na ponte e estacionamento preciso.O robô de troca de bateria pode ser identificado com precisão através de reconhecimento visual e tecnologia de posicionamento a laser.
De acordo com a SAIC-GM-Wuling, a velocidade mais rápida de troca de bateria única dessa estação de troca é equivalente ao tempo que leva para encher um tanque de óleo. Ao mesmo tempo, o custo de construção desta micro-estação de comutação inteligente é apenas 1/3 do custo da estação de comutação convencional da indústria. (Via nova viagem)
Lembrei-me de trocar a bateria de um veículo com tração nas quatro rodas quando era jovem.
A equipe Aston Martin manterá a linha de pilotos deste ano
A equipe Aston Martin F1 anunciou ontem que sua linha de pilotos 2022 permanecerá inalterada e Sebastian Vettel continuará a jogar por ela.
Aston Martin voltou ao Campeonato de Fórmula 1 este ano com motores Mercedes, mas os resultados não foram tão bons quanto a equipe de match point do ano passado, atualmente em sétimo lugar na classificação.
O quatro vezes campeão da F1, Vettel, uma vez trouxe um vice-campeão para a equipe na estação do Azerbaijão deste ano e subiu ao pódio na Hungria, mas o resultado foi cancelado após a corrida devido a combustível insuficiente no carro.
Estou realmente ansioso para competir com a nova geração de carros de F1.
O alemão disse depois de renovar seu contrato com a Aston Martin.
Diz-se que a Aston Martin originalmente queria desenterrar Alonso.
Museu do Automóvel: BMW M3 GTS
Museu do automóvel de hoje, vamos falar sobre este M3 GTS. Não pergunte por que é, este é um dos carros favoritos de Dong Chejun …
Este não é um M3 comum, a BMW construiu apenas 126 carros no total.
Pressione o botão "Engine Start" no painel e seu motor 4.4L V8 explodirá imediatamente e, em seguida, entrará imediatamente em um estado de pura marcha lenta – ligeiramente desajeitado e mal-humorado. O escapamento zumbia e até parecia um pouco assustador.
Não há necessidade de perder muito tempo para se adaptar ao ambiente na cabine do piloto.Não há estéreo, ar condicionado e nenhum iDrive familiar.
Abra o compartimento do motor, esta é uma unidade de corrida, embora seu diâmetro seja o mesmo de antes, mas o curso foi aumentado para 82 mm. Por causa disso, ele tem 30 cavalos de potência adicionais, chegando a 444 cavalos, e seu peso total é de apenas 1530 kg.
Quando você dirige este carro, sua obstinação nas curvas é o mais preocupante. Com o sistema de estabilidade totalmente liberado, é melhor você conseguir controlá-lo.
Este é o "mal" da velha BMW.
Sala de bate-papo Dong Che: Você compraria um pequeno canhão de aço?
Na última edição, nosso tópico foi: Carros inteligentes deixarão os motoristas mais cansados?
A este respeito, Dong Chehui internauta @ 木 昜 杨 disse que a direção automática assistida nesta fase não é credível, e ele está preocupado com a atribuição de responsabilidade pelo acidente de direção automática assistida.
A Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço (NASA) afirmou recentemente que a fadiga ao dirigir é a causa de muitos acidentes com veículos todos os anos, mas os veículos atuais equipados com direção autônoma podem piorar esse problema, não melhorar.
Sua pesquisa apontou que esse tipo de função coloca os motoristas em um papel passivo na direção do veículo – eles devem permanecer conscientes para assumir o controle do veículo quando necessário, e a natureza passiva desse papel pode tornar o motorista mais suscetível a sonolência no banco do motorista.
Tópico de hoje:
Recentemente, muitas "pequenas armas de aço" divertidas foram lançadas, como Fox ST, Carnival ST, Golf GTI e assim por diante.
Se esses "pequenos canhões de aço" (incluindo, mas não se limitando aos modelos acima) pudessem ser comercializados na China e tivessem um preço razoável, você os compraria? Porque?
Venha e converse sobre suas opiniões com Dong Chejun.
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