Dong Che Daily ｜ Tesla também passou “Double Eleven”, direção assistida EAP pode ser testada gratuitamente por 30 dias / CEO da BMW disse que Tesla é de baixa qualidade
Guia
- CEO da Porsche: 911 ficará eletrificado
- Lançado o primeiro carro elétrico da Subaru, SOLTERRA
- O primeiro SUV elétrico puro da GAC Mitsubishi será apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou
- O novo Gran Coupe Série 4 lançado oficialmente
- Apresentado o novo Mondeo, partilhando poder com Lincoln Zephyr
- Tesla Enhanced Auto-Assisted Driving 30 dias grátis
- Foxconn adquire antiga fábrica da General Motors
- O primeiro dia de listagem de Rivian, uma vez disparou mais de 50%
- CEO da BMW critica Tesla novamente: má qualidade
- Hyundai cria uma nova empresa responsável pela pesquisa e desenvolvimento de carros voadores
- Coulthard: A vitória de Verstappen é uma coisa boa para a F1
- O passado e o presente do volante do carro
- Tópico de hoje: Você escolherá portas automáticas?
CEO da Porsche: 911 ficará eletrificado
Em 10 de novembro, de acordo com a revista semanal alemã Automobilwoche (Automobilwoche), o CEO da Porsche, Oliver Bloom, declarou na conferência da indústria automotiva em Ludwigsburg que a Porsche planeja eletrificar o carro esporte 911.
Bloom apontou: “Este não será um carro híbrido plug-in, mas um carro híbrido do automobilismo que combina alto desempenho e alta eficiência.” Mas Bloom não disse que o carro esportivo 911 está totalmente eletrificado.
Recentemente, um 911 híbrido foi "pego" em Nürburgring. Não havia novas aberturas na carroceria, então, de fato, não era um híbrido.
Lançado o primeiro carro elétrico da Subaru, SOLTERRA
Hoje, a Subaru lançou oficialmente seu primeiro modelo elétrico puro SOLTERRA.
O novo carro é baseado na plataforma e-SUBARU GLOBAL PLATFORM desenvolvida em conjunto pela Subaru e pela Toyota. É um modelo irmão do Toyota bZ4X e tem muitas semelhanças na aparência e no interior.
Este Subaru elétrico puro está equipado com um sistema de alimentação de motor duplo dianteiro e traseiro. A potência combinada dos motores duplos dianteiro e traseiro é de 160 kW. Está equipado com uma bateria de 71,4 kWh e tem um alcance de cruzeiro de 460 km em condições WLTC. (Nova viagem)
Ei, Dong Chejun descobriu que este produto não tem o volante retangular no bZ4X. Será que será substituído mais tarde?
O primeiro SUV elétrico puro da GAC Mitsubishi será apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou
De acordo com a notícia oficial da GAC Mitsubishi, seu primeiro SUV elétrico puro Atuk será oficialmente apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou.
O carro é baseado no GAC AION V, com alguns ajustes visuais. A face frontal incorpora a linguagem de design de estilo familiar do "Escudo Dinâmico" da Mitsubishi, e a linha traseira também é mais resistente.
Em termos de interior, o layout geral é o mesmo do AION V, mas é mais conciso e resistente.
Referindo-se às informações anteriores do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o novo carro será equipado com motor síncrono de ímã permanente com potência de pico de 135 kW, bateria ternária de lítio e bateria de 520 km.
Em qualquer caso, a aparência ainda é melhor do que AION V, depende do preço.
O novo Gran Coupe Série 4 lançado oficialmente
Para perguntar se há algum novo modelo pesado no mercado hoje, deve ser este Gran Coupé Série 4.
Por ser uma série 4, a grade de entrada de ar de grande porte é herdada naturalmente e o design de quatro portas recém-adicionado traz melhor desempenho de espaço e maior praticidade.
Desta forma, as 4 séries e as 3 séries são apenas uma "boca grande"?
Não, o cupê ainda é um pouco diferente em temperamento.O Série 4 tem vantagens inerentes em suas características aerodinâmicas e distribuição de peso. Ao mesmo tempo, o novo carro aumentou as distâncias entre eixos dianteiro e traseiro, trazendo um desempenho dinâmico mais estável.
Em termos de potência, são dois motores 2.0T sintonizados, de alta e baixa potência, com 184 cavalos e 258 cavalos de potência, e torques de pico de 300N · me 400 N · m, respectivamente.
Claro, 440i ainda está faltando na China.
Apresentado o novo Mondeo, partilhando poder com Lincoln Zephyr
Por falar em Changan Ford, acredito que muitos amigos pensarão no Mondeo.
Ontem foram publicadas no site do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação fotos de carros reais de toda a nova geração do Mondeo. O novo carro mudou o anterior "Aston Martin Front Face", usando o mais recente design de estilo familiar da Ford, e adota o popular design fastback.
Em termos de potência, a nova geração do Mondeo será equipada com um motor 2.0T igual ao Zephyr de Changan Lincoln, com uma potência máxima de 238 cavalos.
A Ford anunciou há um ano que o Mondeo havia encerrado a produção e não tinha modelos sucessores. Para ser justo, isso deveria se chamar "Changan Mondeo".
Tesla Enhanced Auto-Assisted Driving 30 dias grátis
A Tesla anunciou hoje que o Modelo 3 e o Modelo Y que serão entregues antes de 11 de novembro e não compraram uma versão aprimorada de Direção com Assistência Automatizada (EAP) e Direção Totalmente Automatizada (FSD) podem desfrutar de um teste gratuito de 30 dias do EAP.
Com base no piloto automático, esta função adiciona funções como navegação de direção automática assistida, mudança automática de faixa assistida, estacionamento automático e convocação inteligente. O preço opcional é de 32.000 yuans.
Os veículos que atenderem aos requisitos receberão atualizações desde a madrugada do dia 11 até a noite do dia 12.
Esta onda é a lã de Tesla (cabeça de cachorro manual).
Foxconn adquire antiga fábrica da General Motors
De acordo com relatórios da CNBC, a Foxconn hoje adquiriu uma fábrica de automóveis da empresa de veículos elétricos Lordstown Motors em Ohio por US $ 230 milhões, que originalmente pertenciam à General Motors.
A Foxconn também concordou em um contrato para fabricar a picape elétrica Endurance da Lordstown Motors. A transação deve ser concluída até o final de abril do próximo ano. Assim que a transação for concluída, a Foxconn também receberá 1,7 milhão de garantias para comprar mais ações da Lordstown Motors a um preço de $ 10,50 por ação., O período de exercício é de três anos.
Realmente atendeu às palavras de Terry Gou: Já que podemos produzir iPhones, também podemos produzir carros elétricos.
O primeiro dia de listagem de Rivian, uma vez disparou mais de 50%
Rivian encerrou com alta de 29,14% no primeiro dia de cotação. A Rivian Automotive, uma start-up de carros elétricos investida pela Amazon, desembarcou oficialmente na bolsa de valores Nasdaq nos Estados Unidos na quarta-feira sob o código "RIVN". Rivian tem um preço de abertura de US $ 106,75 e um valor de mercado de US $ 91 bilhões, ultrapassando os 77 bilhões da Ford e 87 bilhões de dólares da General Motors.
No fechamento, Rivian subiu 22,73 dólares americanos, um aumento de 29,14%, para fechar em 100,73 dólares americanos, com um valor de mercado de 98,7 bilhões de dólares americanos.
O valor de mercado de 100 bilhões de dólares americanos assim que for a público, o segundo Tesla nos Estados Unidos?
CEO da BMW critica Tesla novamente: má qualidade
O CEO da BMW, Oliver Zipse (Oliver Zipse), recentemente criticou a Tesla mais uma vez em público, dizendo que seus veículos têm problemas de qualidade e confiabilidade.Ele afirmou que a BMW deveria se sair melhor nesse aspecto.
Em fevereiro deste ano, Chiptzer expressou suas dúvidas sobre a capacidade do Tesla de manter sua vantagem na competição.
No entanto, a demanda do mercado por Tesla tem crescido. De acordo com dados da gigante internacional de relatórios de crédito Experian, nos primeiros três trimestres deste ano, a Tesla ultrapassou a Mercedes para ocupar o terceiro lugar nas vendas de carros de luxo nos Estados Unidos., Segundo apenas para BMW e Lexus.
Mas Ziptzer não parece pensar que Tesla é um carro de luxo: "Tesla não está inteiramente no mercado de ponta. Eles alcançaram um crescimento muito forte nas vendas por meio de cortes de preços, e nós não faremos isso."
O preço inicial do Tesla é mais alto do que o da BMW (cabeça de cachorro manual).
Hyundai cria uma nova empresa responsável pela pesquisa e desenvolvimento de carros voadores
De acordo com a Carscoops, a Hyundai criou uma nova empresa chamada Supernal, que será responsável pela pesquisa e desenvolvimento de carros voadores.
A nova empresa continuará a desenvolver o carro-conceito S-A1 lançado anteriormente e planeja obter a certificação da agência reguladora dos EUA e lançá-lo no mercado em 2024.
Entende-se que os carros voadores modernos usarão tração elétrica pura e realizarão condução automática ao mesmo tempo. Pode acomodar 4-5 passageiros, tem uma velocidade de cruzeiro projetada de 290 km / h, uma altitude de cruzeiro de 300-600m e uma velocidade de cruzeiro alcance de 96km.
Ousar pensar e ousar adicionar uma nova dimensão à mobilidade é uma coisa boa.
Coulthard: A vitória de Verstappen é uma coisa boa para a F1
O ex-piloto de F1 David Coulthard disse que se Max Verstappen conseguir vencer Lewis Hamilton para vencer o campeonato mundial nesta temporada, isso seria bom para o esporte da F1.
Todos são atletas de destaque, mas estão em duas fases distintas de suas carreiras. Lewis tem 36 anos e Max 24 – isso é muito diferente.
Ele acredita que o jovem Verstappen pode atrair melhor uma nova geração de fãs, e que a vitória de Verstappen pode permitir que Hamilton continue a manter o ritmo do jogo.
Restam apenas quatro jogos este ano. Quem você torce mais?
O passado e o presente do volante do carro
Como todos sabemos, o volante do "Benz One" não é redondo. O volante é controlado por uma haste basculante. Na época era chamada de haste de direção.
Posteriormente, para melhorar a segurança e a manobrabilidade do veículo, as pessoas colocaram o motor na frente do veículo e o centro de gravidade do veículo avançou, sendo difícil para a barra de direção curta completar uma direção suave.
As pessoas se inspiraram no leme do navio e giraram as peças que controlam a direção do carro em um círculo. O volante circular remonta ao carro de rali Panhard 4HP em 1894.
▲ A imagem mostra o Panhard 4HP em 1899
Em 1927, o Ford Modelo A combinava o botão da buzina com o volante, dando ao volante outras funções além da direção.
▲ O volante do Ford Modelo A
Em 1970, o airbag também estava embutido no volante.
Na década de 1990, os sistemas de entretenimento nos veículos tornaram-se populares, exigindo um grande número de interruptores para serem controlados, e o espaço no console central tornou-se cada vez mais limitado, então mais botões foram para o volante.
Portanto, aos olhos dos fabricantes de automóveis, como será o futuro volante?
Em setembro deste ano, Musk disse que espera lançar um carro sem volante em dois anos.
Na verdade, não apenas Musk, Audi também pensa assim.
▲ conceito Audi skysphere
O caminho para "liberar as mãos" é difícil, mas deve ser o caminho certo. É que, se essa hora chegar, onde devemos procurar o "prazer de dirigir" na boca dos fãs de carros?
Tópico de hoje: Você escolherá portas automáticas?
Parece que todo mundo ainda está muito interessado no Modelo 3, cuja bateria foi avariada ontem. Muitos amigos disseram: Não há combustão espontânea?
@KFC acredita que, considerando o peso dos veículos elétricos, a grade da tampa do poço de inspeção com mau suporte se tornou uma nova armadilha.
Dong Chejun compartilha uma observação aqui. Ao passar por essas tampas de esgoto dilapidadas ou buracos na estrada, é melhor soltar os freios de maneira decisiva antes de passar. Nesse momento, o centro de gravidade do veículo se moverá para trás para aumentar a chance de passagem bem-sucedida.
Hoje vamos comer um melão muito criptônio.
O proprietário de um carro disse na plataforma interativa que seu dedo foi ferido pela porta automática do Krypton 001. É realmente surpreendente que tal acidente tenha ocorrido no extremamente krypton 001 equipado com a função anti-pinch.
O proprietário também postou vídeos de travas de portas automáticas e obstáculos batendo.
Em vez de você, você escolheria a configuração de porta automática?
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