Dong Che Daily ｜ Os carros Tesla receberão atualizações de Natal, grandes mudanças na interface do usuário / Toyota fechará 5 fábricas / Volkswagen chegará a cooperação com a Huawei
Guia
- O novo e-tron Q2L da Audi é lançado, com vida útil da bateria aprimorada
- BYD Han DM-i exposto, com novo design de luz traseira
- O mais recente trailer de Volkswagen ID.BUZZ foi exposto e será apresentado no próximo ano
- Com o nome de Corolla, Ruifang abre hoje pré-venda
- Volkswagen e Huawei chegarão a cooperação em negócios de direção autônoma
- Afetada pela cadeia de abastecimento, a Toyota fechará 5 fábricas no início do próximo ano
- Weimar Motors e Hong Kong EV Power chegaram a uma cooperação estratégica
- As montadoras avançam em lidar: o momento de entrar no carro não está totalmente maduro
- A Toshiba lança um novo tipo de célula solar que pode carregar 35 km por dia
- A navegação em nível de pista de segunda geração do Baidu Maps é lançada oficialmente
- Foto antiga: concurso roda a roda
- Aston Martin realmente construiu um carro
- Tópico de hoje: Ovos de Natal de Tesla
O novo e-tron Q2L da Audi é lançado, com vida útil da bateria aprimorada
Ontem, o novo e-tron Q2L da Audi foi lançado. A aparência do novo carro é bem diferente da do modelo antigo, ele adota um formato de conjunto de luzes totalmente novo e o contorno frontal foi redesenhado para ser mais agressivo.
A lateral do carro continua com a forma do dinheiro, e não há alteração no tamanho. A traseira do carro é cercada por novos modelos, ecoando a frente do carro.
O interior é altamente consistente com o modelo atual, a Audi ainda é o mesmo Audi.
Em termos de potência, o novo carro utiliza um motor com potência máxima de 100kW, torque máximo de 290N · m, bateria de lítio ternária de 44,1 kWh e autonomia de 325 km, 23% superior ao modelo atual.
O novo carro tem um modelo, ao preço de 243.800 yuans.
A duração da bateria é realmente muito melhor do que antes, embora … ainda não muito competitiva. (Cabeça de cachorro manual)
BYD Han DM-i exposto, com novo design de luz traseira
Recentemente, uma foto espiã de BYD DM-i foi exposta por internautas. Pode-se ver que a forma geral do novo carro é basicamente a mesma do Han DM, mas como pode ser visto na imagem abaixo, as luzes traseiras e a tampa traseira do novo carro são obviamente diferentes das do atual modelo.
De acordo com as informações da declaração anterior, o tamanho do corpo do Han DM-i é 4960 * 1910 * 1495 mm e a distância entre eixos é 2920 mm. O novo carro será equipado com um motor de combustão interna de 102kW e um motor elétrico de 145kW. (Nova viagem)
Além da versão Han conversível e da versão Han de viagem que foram expostas nos dois dias anteriores, também havia uma versão com capota rígida de duas portas que foi exposta na noite passada. Este BYD está em … "Quarto Kuang Fu Han "?
O mais recente trailer de Volkswagen ID.BUZZ foi exposto e será apresentado no próximo ano
A CNET informou hoje que o público divulgou um conjunto de vídeos teaser e fotos de espionagem mais recentes do ID.BUZZ. Pode-se ver que o novo carro também usa uma faixa de luz penetrante familiar, mas o logotipo na frente do carro não vai mais acender.
Se você olhar de perto, pode ver o lidar do novo carro sob o logotipo, localizado no meio da grade.
É relatado que o novo carro também é construído na plataforma Volkswagen MEB e será o primeiro modelo da família ID a ser equipado com lidar, e será lançado em 2022.
O favorito de Dong Chejun é o T3 quadrado.
Com o nome de Corolla, Ruifang abre hoje pré-venda
A Toyota anunciou oficialmente que o Corolla Sharp iniciará oficialmente as pré-vendas hoje.O novo carro é baseado na arquitetura TNGA-C e está equipado com um motor 2.0L naturalmente aspirado.
O Corolla Sharp é muito semelhante ao RAV4 Rongfang em geral, com uma face frontal ligeiramente diferente e o interior da grade trapezoidal positiva foi escurecido.
Em termos de interiores, o novo carro mantém um clássico "layout estilo Toyota" com divisão clara das áreas funcionais.
Em termos de potência, o lançamento afiado FAW-Toyota Corolla está equipado com um motor de escorvamento automático 2.0L de codinome M20E, com uma potência máxima de 126 kW e um torque de 209 N · m.
Para falar a verdade, carro da série Toyota, se você não olhar com atenção, vai ficar realmente tonto.
Volkswagen e Huawei chegarão a cooperação em negócios de direção autônoma
As notícias de hoje, a cooperação da Huawei e da Volkswagen no negócio de direção autônoma está prestes a ser finalizada.
É relatado que, após a cooperação formal, a Huawei fornecerá à Volkswagen parte da equipe de negócios de condução autônoma, incluindo o ex-executivo de negócios de condução autônomo e diretor de produto de condução inteligente Su Qing e outros membros da equipe.
Além disso, a Huawei chegou a um acordo de licença de patente com um fornecedor do Grupo Volkswagen. O acordo inclui a licença 4G Standard Essential Patent (SEP) da Huawei, cobrindo carros Volkswagen equipados com conectividade sem fio. Este acordo é o maior acordo de licença alcançado pela Huawei no setor automotivo até o momento. (Nova viagem)
Deve-se admitir que a Huawei é de fato um negócio muito forte para B.
Afetada pela cadeia de abastecimento, a Toyota fechará 5 fábricas no início do próximo ano
De acordo com a Reuters, sob a pressão dupla de escassez de chips e a nova epidemia de coroa, a Toyota Motor declarou recentemente que suspenderá a produção de cinco fábricas no Japão em janeiro de 2022.
A Toyota disse que a suspensão afetará a produção de aproximadamente 20.000 veículos, mas não afetará sua meta de produção anual de 9 milhões de veículos.
Na semana passada, também afetada pela cadeia de abastecimento, a Toyota previu que a produção de automóveis na América do Norte em janeiro será reduzida para 50 mil. Além disso, alguns revendedores revelaram que o modelo Wilfa será reduzido em 80% em janeiro, e o preço provavelmente aumentará.
Ontem Volkswagen, hoje Toyota, a vida de todos não é fácil.
Weimar Motors e Hong Kong EV Power chegaram a uma cooperação estratégica
A Weimar Motors anunciou hoje que chegou a um acordo de cooperação estratégica com a Hong Kong Electric Energy Co., Ltd., tornando-se a primeira nova marca de energia a implantar pilhas de carregamento em Hong Kong, depois de Tesla.
De acordo com o plano de cooperação, a Weimar Motors mostrará aos usuários as instalações de carregamento públicas do EV Power e fornecerá serviços aos usuários por meio de clientes móveis relacionados e veículos de Weimar.
Amigos no continente podem não conhecer bem o EV Power. Como o maior operador de plataforma de carregamento e provedor de serviços em Hong Kong, o EV Power está fornecendo serviços para 70% de todos os veículos elétricos em Hong Kong.
Dong Chejun lembra que em outubro Weimar recebeu mais de 1,9 bilhão de rodadas D1 de financiamento, que foi liderado por capital de Hong Kong.
As montadoras avançam em lidar: o momento de entrar no carro não está totalmente maduro
Sob a liderança de empresas automotivas como Weilai e Xiaopeng, mais e mais carros estão começando a anunciar que novos carros serão equipados com lidar, e o número de bicicletas também está aumentando.
Mas se você considerar o desempenho e o custo do lidar e outros fatores, é hora de lidar para "entrar no carro"?
Nos últimos anos, o lidar tem sido considerado a configuração padrão da direção autônoma L3 +. Por um lado, pode ser usado para compensar os defeitos de radares e câmeras de ondas milimétricas e, por outro lado, pode melhorar a redundância do sistema de percepção.
No entanto, no momento, a direção autônoma L3 + não tem se refletido na realidade.As montadoras também estão baseadas em uma estratégia de hardware embarcado para instalar LIDAR em veículos nesta fase. E é inegável que lidar fornece melhor material de história para montadoras.
Para lidar, o maior problema é que há ainda maior incerteza na evolução da direção autônoma de ponta. A incapacidade de carros autônomos de alto nível na estrada significa que a utilidade real do lidar será muito reduzida.Nesta fase, lidar ainda está enfrentando os problemas de falta de suporte padrão correspondente e altos custos pós-venda.
Para os OEMs, seguir a tendência de produção em massa do lidar não significa que o desempenho do produto deva ser excelente, pelo contrário, não significa que o produto não seja bom se não estiver equipado com lidar. (Gasgoo)
A Toshiba lança um novo tipo de célula solar que pode carregar 35 km por dia
Recentemente, a Toshiba anunciou que desenvolveu com sucesso um novo tipo de "célula solar de óxido de cobre transmissivo".
De acordo com a Toshiba, a bateria é uma célula solar tandem de baixo custo e alta eficiência com uma eficiência geral de geração de energia de 27,4%.
A Toshiba afirma que depois de instalar esta célula solar, ela pode fornecer veículos com uma média de 35 km de autonomia de cruzeiro por dia. Use continuamente a energia solar para armazenar eletricidade durante a condução, o que pode resultar em viagens mais longas.
Além disso, o peso individual dessa célula solar é muito leve, pesando menos de 1 kg por metro quadrado, portanto, não há necessidade de se preocupar com seu próprio peso.
Obviamente, devido à fragilidade da própria bateria, os fabricantes de automóveis precisam projetar peças de proteção especiais para ela.
A navegação em nível de pista de segunda geração do Baidu Maps é lançada oficialmente
Ontem, a navegação no nível da pista de segunda geração do Baidu Maps foi lançada oficialmente. Com base na obtenção do efeito de navegação no nível da pista total, ele atualizou ainda mais a recomendação de pista ideal, estrutura de navegação dinâmica em tela dividida / tela cheia e escolta de cena perigosa Comandos.
O Baidu Maps e a China Mobile alcançaram um posicionamento submétrico de alta precisão por meio do "Beidou + 5G" e podem fornecer aos usuários serviços de navegação precisos no nível da pista.
Atualmente, esta função foi implementada nos sistemas Android e iOS e cobre estradas de alta velocidade em todo o país.
Quero sempre a função de "melhor faixa" em congestionamentos.
Foto antiga: concurso roda a roda
Compartilhe uma foto antiga hoje:
Ronnie Peterson e Mario Andretti tiveram uma disputa round-to-round na Holanda em 1978.
Em setembro do mesmo ano, o Grande Prêmio da Itália. Ronnie Peterson morreu em um grande acidente no circuito de Monza.
Aston Martin realmente construiu um carro
Por falar no Aston Martin, a primeira coisa que as pessoas pensam são os carros esportivos como DB11 e Vantage, mas, na verdade, a Aston Martin também construiu carros em miniatura.
No Salão do Automóvel de Los Angeles de 1982, a Aston Martin trouxe um minicarro chamado Frazer-Tickford Metro. O carro é baseado no Austin Metro do Rover Group e apenas 26 unidades foram produzidas.
O Aston Martin Frazer-Tickford Metro adota Cairngorm Brown (Cairngorm Brown) no exterior, além de um kit de corpo largo e até mesmo uma clarabóia.
O interior usa couro de sela e assentos de contorno cor de chocolate, forro de teto Alcantara e tapetes Wilton. Em termos de configuração de conforto, som estéreo, vidro de privacidade, vidros elétricos, espelhos elétricos e sistema de controle de cruzeiro, parece muito moderno, certo?
Este carro está equipado com um motor de aspiração natural de 1.3L com 80 cavalos de potência.Depois de ser ajustado pela Aston Martin, o desempenho de direção dinâmica também foi melhorado muito.
Este carro clássico único com a marca YKO 585X pertence a Rick McBride desde que foi exibido no Salão do Automóvel de Los Angeles em 1982. Ele não entrou no mundo da coleção até sua morte em 2013 e tinha menos do que uma milhagem, 15.000 quilômetros.
Tópico de hoje: Ovos de Natal de Tesla
Desde que a Tesla lançou os ovos de Natal em 2017, o Natal todos os anos se tornou um dia pelo qual muitos proprietários de Tesla anseiam. Não sei o que serão os ovos de Páscoa este ano?
De acordo com electrek, o ovo de Tesla este ano será o "Show de Luzes": todos os quatro modelos de Tesla farão um show de luzes sob uma melodia dinâmica.
Não apenas isso, a interface do usuário dos veículos Tesla também dará início a grandes mudanças, e a barra de inicialização do aplicativo adicionou uma função de organização personalizada. Além disso, quando o motorista liga a seta, a tela exibe automaticamente a imagem do ponto cego, o que melhora a segurança ao dirigir.
Hoje é véspera de Natal, eu me pergunto se você preparou "pequenos ovos de páscoa" para aqueles ao seu redor? Aproveite este final de semana para passar mais tempo com sua família, e desejar a todos um feliz final de semana.
#Bem-vindo a seguir a conta oficial do WeChat da Aifaner: Aifaner (WeChat ID: ifanr), mais conteúdo interessante será fornecido a você o mais rápido possível.
