Dígito: Ford nos dá o futuro junto com Agility Robotics
A Ford se lançou no mercado de entrega de drones em parceria com a startup Agility Robotics, apresentando o Digit. A empresa, que atua na área de robótica bípede desde 2015, propôs uma solução inovadora para entregas em domicílio . De Cassie, o primeiro “exemplar” da empresa, a Agility Robotics passou a comercializar seus robôs em todo o mundo.
O robô foi feito com um material muito leve, mas é capaz de levantar embalagens de até 20 kg. A IA com que está equipado torna-o capaz de reconhecer e enfrentar obstáculos: subir e descer escadas, movimentar-se em terreno instável e manter o equilíbrio em caso de colisão. O robô chega em frente da sua casa em um carro autônomo , sai, pega o pacote para ser entregue e bate na porta da casa. Na verdade, trata-se apenas da entrega da carrinha para a casa, estando directamente ligado ao veículo autónomo Ford no interior do qual, uma vez efectuada a entrega, se reposiciona automaticamente.
Ford e Agility Robotics: o impulso inovador
O objetivo da Ford é entrar com força no mercado de entrega em domicílio. Com a Agility Robotics, que nasceu como um spin-off da Oregon State University, a Ford quer começar a usar o Digit para mudar a forma como as entregas são feitas . Ao explorar o potencial da direção autônoma dos veículos Ford e a capacidade de entrega dos robôs bípedes, eles querem tornar o processo de entrega de encomendas totalmente automatizado.
“Como os projetos-piloto mostraram, pode ser demorado e logístico para as pessoas gerenciarem a recuperação de mercadorias para entrega”, disse Ken Washington, vice-presidente e diretor de tecnologia da Ford Research and Advanced Engineering. "Vencer este desafio significa liberar seu tempo para se dedicar a outras atividades que realmente requerem sua atenção."
Tecnologia de dígitos
O corpo do robô é equipado com uma câmera e um Lidar (Light Detection and Ranging), um sensor que utiliza uma técnica de sensoriamento remoto que determina a distância de um objeto ou superfície por meio de um pulso de laser. O design particular do Digit também o torna capaz de dobrar e arrumação na parte traseira do veículo , minimizando assim a desordem ao viajar dentro do veículo autônomo. Além disso, o carro, por ser equipado com hardware mais avançado e conectado diretamente ao Digit, atua como o segundo "cérebro" do robô, proporcionando maior capacidade de análise e cálculo.
“Um veículo autônomo pode criar um mapa detalhado de seus arredores, então por que não compartilhar esses dados com Digit em vez de fazer com que ele recrie o mesmo tipo de informação? Afinal, tanto Digit quanto o carro que dirige sozinho precisam saber onde estão no mundo, para onde precisam ir e como chegar lá. Quando o veículo leva Digit ao seu destino, ele pode fornecer sem fio todas as informações de que precisa, incluindo a melhor rota até a entrada. Por meio dessa troca de dados, Digit pode trabalhar com o veículo para localizar-se geograficamente e fazer sua entrega ”, disse Ken Washington.
No momento, o uso do Digit está limitado ao escopo das entregas , mas em breve poderá ser introduzido nas realidades industriais utilizadas para tarefas de logística industrial e inspeção. Quando falamos em robôs autônomos, no entanto, inevitavelmente acabamos pensando em possíveis aplicações militares. No entanto, Damion Shelon, CEO da Agility Robotics, garantiu que nunca venderá a tecnologia para clientes de armas.
Artigo por Roberto Guida
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