Depois de terminar a rolagem de Ji Krypton, a rolagem de Zero Run continua. O 160.000 C10 tem lidar + Orin-X + Snapdragon 8295
Mudanças de modelo são como substituições, reduções de preços são adicionadas para aumentar o volume, novos rivais são mortos e proprietários de carros antigos são apunhalados pelas costas. A situação competitiva dos novos veículos energéticos desde o início do ano tornou-se inimaginavelmente acirrada. Até mesmo os mais exigentes os consumidores começaram a se perguntar: eles estão tão envolvidos. ,podem ganhar dinheiro?
Não sabemos se os fabricantes ganham dinheiro ou não, mas é realmente um excelente momento para comprar um carro, seja o Jikrypton 001 reformado com uma faixa de preço de mais de 250.000 yuans ou o BYD Qin PLUS Honor Edition com um preço inferior a 100.000 yuans, Tang Os preços não resolvidos do DM-i Honor Edition, Han EV e Han DM-i Honor Edition estão na faixa de 200.000, o que significa custos de compra de carro mais baixos e melhor experiência de direção.
Na nova competição de energia, há também uma marca relativamente especial, que não tem o volume de vendas exagerado da BYD, não tem uma formação tão proeminente quanto Ji Krypton Deep Blue Wenjie e não tem o volume de opinião pública de Wei Xiaoli No entanto, funciona de forma constante e consegue sempre acompanhar a entrega e a reputação. Leapmotor, como gostaria de chamá-lo, é um guerreiro hexagonal entre as novas forças fabricantes de automóveis com foco no mercado abaixo de 200.000 yuans.
No dia 2 de março, Leapao lançou o novo modelo C10, e também atualizou seus modelos C11, C01 e T03, entre eles, o novo modelo C10 pode ser considerado o mais vendido na faixa de 150.000 yuans no primeiro semestre de 2024.
C10, também conhecido como Xiaoideal L7, torna o limiar para uma condução inteligente mais baixo do que nunca
O modelo mais importante neste lançamento do Leapmotor é sem dúvida o novo modelo C10, que a Leapmotor chama de seu primeiro produto global e produto representativo do LEAP 3.0.
Por ser um SUV de médio porte, tem comprimento de 4.739 mm e distância entre eixos de 2.825 mm. O foco está no espaço efetivo na cabine de 1.888 mm. A “taxa de ocupação” é de 66,8%. A praticidade do espaço é excelente entre os mesmos. modelos de classe. O zero-run ainda disse que os assentos são confortáveis. O desempenho é comparável ao do Mercedes-Benz Classe S.
O desempenho do espaço da cabine é apenas um aperitivo. O que realmente torna o Leapmo C10 extremamente econômico é a configuração de direção inteligente e inteligente.
Em comparação com algumas marcas de carros de luxo, como o Mercedes-Benz E-Class, que promove o chip de cockpit inteligente Qualcomm Snapdragon 8295 principalmente para tornar o carro mais suave, a Leapmotor obviamente fez uso mais completo deste chip principal para alcançar integração de direção na cabine e funções DSP de áudio integradas, estacionamento, visão surround de 360 graus e outras funções realizam a coordenação de várias funções de todo o veículo.Portanto, ao construir um carro agora, as capacidades ópticas-mecânicas não são suficientes, e as capacidades de desenvolvimento de software e hardware também são crucial.
Além disso, a versão de condução inteligente de ponta C10 também está equipada com um lidar de longo alcance de ultra-alta definição Hesai AT128 e um chip de condução inteligente Orin-X (poder de computação 254TOPS).Combinado com os 30 sensores de alta precisão gerais. hardware, o hardware Em termos de recursos, possui nível L3 de assistência de direção inteligente e pode realizar 25 funções de assistência de direção inteligente, incluindo assistência de piloto inteligente de alta velocidade NAP e cruzeiro assistido de navegação NAC. Entre eles, a função de cruzeiro assistido por navegação NAC pode ser combinada com o mapa de navegação para realizar partida e parada adaptativas, inversão de marcha e funções inteligentes de limite de velocidade baseadas em sinais de semáforo, reconhecimento de passadeira, reconhecimento de direção de estrada, limite de velocidade reconhecimento e outras informações, melhorando o desempenho do veículo em cruzamentos/curvas. A capacidade adaptativa de assistência à condução reduz a carga de condução.
Ao mesmo tempo, desde sua produção em massa e lançamento em 2022, o Hesai AT128 é um dos poucos produtos lidar automotivos no mercado que passou com sucesso na verificação de qualidade de aplicações de usuários reais por mais de um ano e meio no mercado. ordem de 100.000 unidades.
Outras características importantes do C10 incluem:
- Arquitetura eletrônica e elétrica integrada central do trevo, OTA é mais conveniente
- Aço de alta resistência de 2.000Mpa, rigidez torcional do corpo de 42.500N.m/°
- O modelo totalmente elétrico está equipado com uma bateria máxima de 69,9 kWh, tem uma autonomia CLTC de 530 km e cobre toda a faixa de temperatura de -40°C a 45°C.
- A versão de alcance estendido do CLTC tem um alcance de cruzeiro totalmente elétrico de 210 km, e o alcance de cruzeiro abrangente do CLTC é de 1.190 km.
- Tecido de assento de silicone ecológico para bebês mastigáveis
- Luz ambiente oculta, ligação musical
- Cockpit musical de 7.1 canais
Curiosamente, a declaração de produto do Leappo C10 é "uma casa mais ideal para os jovens". Obviamente, visa o ideal, ao mesmo tempo que se concentra no posicionamento de uso doméstico. Além disso, o design do C10 também é muito inteligente. Embora pareça o L789 ideal , e não será considerado plágio, então é completamente possível dar um apelido ao Leapmoon C10: Xiaoide L7.
Claro, devido às diferentes faixas de preços, Leapmoon C10 e Lideal L7 não competem na mesma dimensão, mas podemos ver que Leapao tem dois lados na construção de carros, um é pragmático e o outro é inteligente. O nível do produto é muito orientado para o usuário, marketing e A definição do produto é bastante inteligente e um tanto voltada para o futuro, afinal, na faixa de preço de pouco mais de 160.000 yuans, existem muito poucos modelos equipados com configurações de direção inteligente de nível L3.
O preço de cada configuração do Leapao C10 é o seguinte:
Versão elétrica pura
- 410 Edição Comfort, 128.800 yuans
- 530 Edição Comfort, 138.800 yuans
- 530 Edição Inteligente, 148.800 yuans
- Versão de direção inteligente 530, 168.800 yuans
Versão de alcance estendido
- 210 Edição Comfort, 135.800 yuans
- 210 Edição Inteligente, 145.800 yuans
- Versão de direção inteligente 210, 165.800 yuans
C11 e C01, atualização anual, quatro alterações
Leapmotor C11 SUV e C01 sedan foram os modelos anteriores da Leapmoor, ambos com um preço de “150.000-200.000” e uma experiência de carro de “300.000-400.000”.
Esses dois modelos também receberam atualizações anuais com o lançamento do C10.Os pontos de atualização são relativamente consistentes, principalmente atualizações de arquitetura, atualizações de inteligência, atualizações de conforto e atualizações de aparência.
O C11 também é construído com base na arquitetura eletrônica e elétrica integrada central "Clover", que pode atingir OTA de segundo nível; em termos de conforto, possui uma combinação de braço duplo dianteiro e suspensão traseira independente de cinco links + amortecimento variável FSD amortecedor; inteligente Tem o mesmo desempenho do C10 em termos de condução inteligente. É equipado com chip de cabine Qualcomm 8295. Através do chip lidar + Orin-X, comunicação 5G + mapa de alta precisão, traz 25 funções de assistência à direção, como NAP; cinza Songlan é adicionado às opções de aparência. Cor exterior, novo interior preto + marrom camelo, novas rodas cinza meteorito de 20 polegadas e 15 raios.
Além disso, o posicionamento geral do C11 é ligeiramente superior ao do C10. Ele tem melhor desempenho em termos de tamanho (comprimento do veículo 4.780 mm, distância entre eixos 2.930 mm) e duração da bateria, e o preço geral também é mais caro.
Versão elétrica pura
- 515 Edição Inteligente, 151.800 yuans
- Versão exclusiva 580, 158.800 yuans
- Versão de direção inteligente 580, 178.800 yuan
- 580 versão de direção inteligente com tração nas quatro rodas, 205.800 yuan
Versão de alcance estendido
- 200 Edição Inteligente, 148.800 yuans
- 300 Edição Inteligente, 155.800 yuans
- Versão exclusiva 300, 165.800 yuans
- Versão de direção inteligente 300, 185.800 yuan
C01 ainda é um modelo da era LEAP 3.0, usando a arquitetura eletrônica e elétrica integrada central "Four-leaf Clover"; equipado com suspensão dianteira independente de cinco braços dianteira dupla + chassi integrado CTC; capota panorâmica de 0,91 metros quadrados, equipada com Qualcomm 8295 chip de cabine, uma nova cor externa de Songlan Grey e uma cor interior de Camel Brown foram adicionadas. No entanto, a solução de direção inteligente de última geração ainda é exclusiva do modelo Leap Run SUV. Atualmente não há versão de direção inteligente disponível para o Sedã C01. O preço de cada versão do C01 é:
Versão elétrica pura
- 525 Edição Comfort, 139.800 yuans
- 525 Edição Exclusiva, 148.800 yuans
- Edição exclusiva 625, 158.800 yuans
Versão de alcance estendido
- 216 Edição Comfort, 136.800 yuans
- 216 Edição Exclusiva, 145.800 yuans
- 316 Edição Exclusiva, 155.800 yuans
O posicionamento do Leapmoo C01 é também o preço de um carro classe B, que é uma marca clássica nacional, o espaço de um carro classe C, ou o preço de um carro classe A+, e a experiência e espaço de um carro classe B+. Em termos de aparência, espaço interior e senso de tecnologia, Leapmoor O desempenho do 01 é realmente melhor do que o do Camry Accord em carros a combustível.
Além do C10, C11 e C01, Leappo também atualizou o modelo básico T03. Como uma scooter básica, a atualização do Leappo T03 inclui novas cores de carroceria e interiores, bancos de couro padrão e está aberta a atualizações. 12 atualizações de configuração, incluindo um túnel central e controle de cruzeiro atualizado.
Como mencionado anteriormente, embora muitos fabricantes de automóveis com novas energias estejam envolvidos no mercado de mais de 200.000 yuans e esperem realizar o sonho das marcas de ponta por meio da transformação de novas energias, a Leapmoon ainda está focada no mercado de menos de 200.000 yuans. . C10, C11 e C01 estão todos neste mercado. É um modelo muito competitivo no mercado. Em termos de publicidade, o Zero Run é bastante contido. Nem sempre tem os melhores modelos abaixo de vários milhões. No máximo, o o preço é 150.000 e a experiência é 300.000. Mas também é enrolado. É realmente bastante volumoso. Afinal, é raro ter as três configurações principais de direção inteligente (LiDAR + Orin-X + Snapdragon 8295) por mais de 160.000 yuans .
Para adicionar uma declaração final à revolução automobilística durante este período, minha esperança é que a nova direção inteligente Ji Krypton 001 possa ser rebaixada (atualizada) para o Leapmo C10?
# Bem-vindo a seguir a conta pública oficial do WeChat de Aifaner: Aifaner (WeChat ID: ifanr).Mais conteúdo interessante será fornecido a você o mais rápido possível.
