Elon Musk compartilha nova data prevista para viagem da nave estelar a Marte

A SpaceX pretende lançar “cerca de cinco” viagens de naves estelares não tripuladas a Marte dentro de dois anos, de acordo com uma postagem no X (antigo Twitter) do CEO Elon Musk no domingo.

Musk disse que se as missões não tripuladas pousarem com segurança no planeta vermelho, então a primeira missão tripulada poderá ocorrer já em 2028, mas acrescentou que “se encontrarmos desafios, então as missões tripuladas serão adiadas por mais dois anos” devido a o alinhamento da Terra e de Marte que torna tais viagens possíveis. Ele continuou: “Queremos permitir que qualquer pessoa que queira ser um viajante espacial vá a Marte! Isso significa você, sua família ou amigos – qualquer pessoa que sonhe com uma grande aventura. Eventualmente, haverá milhares de naves estelares indo para Marte e será um espetáculo glorioso de se ver! Você pode imaginar? Uau."

É importante notar que os cronogramas espaciais de Musk muitas vezes falham. Em 2016, ele disse que a SpaceX estava planejando enviar um foguete para Marte “já em 2018” e, em 2022, ele disse que a Starship poderia fazer seu primeiro vôo para o planeta distante este ano.

Seus últimos comentários sobre seu sonho de longa data de eventualmente colonizar Marte ocorrem enquanto a SpaceX aguarda permissão da Administração Federal de Aviação (FAA) para prosseguir com o quinto voo de teste orbital da Starship, que compreende o foguete Super Heavy de primeiro estágio e o foguete superior. nave espacial de palco.

A FAA está atualmente investigando o impacto ambiental dos voos da Starship, juntamente com as medidas de segurança que estão sendo implementadas para o quinto, e a SpaceX não pode voar até que a investigação seja concluída. Para grande aborrecimento da SpaceX, a FAA disse recentemente que precisaria até pelo menos o final de novembro para terminar o seu trabalho.

Respondendo às críticas recentes da SpaceX sobre o tempo que está demorando, a FAA explicou que a licença atual da SpaceX que autoriza o quarto voo de teste da nave estelar “também permite vários voos da mesma configuração de veículo e perfil de missão”, mas disse que “a SpaceX optou por modificar ambos pela proposta de lançamento do Starship Flight 5, que desencadeou uma revisão mais aprofundada.”

Acrescentou que a empresa de voos espaciais de Musk também apresentou novas informações em agosto “detalhando como o impacto ambiental do voo 5 cobrirá uma área maior do que a revisada anteriormente [e que] isso exige que a FAA consulte outras agências”, o que significa que é necessário mais tempo. concluir a sua investigação do que inicialmente esperado.

Musk disse na postagem de domingo nas redes sociais que deseja tornar a existência humana multiplanetária “antes que algo aconteça na Terra para evitar que, por exemplo, uma guerra nuclear, um supervírus ou um colapso populacional que enfraqueça a civilização a ponto de perder a capacidade de enviar fornecer navios para Marte.” Ele culpou o que considera uma regulamentação excessiva do governo por desacelerar o programa de testes da Starship, bem como outros grandes projetos de engenharia.

Embora muitos possam simpatizar com a frustração de Musk por não conseguir avançar mais rapidamente com o programa de testes da Starship, outros insistem que tais regulamentações são essenciais para garantir a segurança pública, manter os padrões da indústria, reduzir o risco de eventos catastróficos e proteger os ecossistemas.