Comprando um carro, como você pode se tornar um “filho filial especial” e “Wei Zhongxian”?
Você comprou um carro novo.
No passado, quando você comprava um Mercedes-Benz, as pessoas pensavam que você era uma "pessoa de sucesso" e que tinha "muito rosto" quando voltava para casa durante o Ano Novo Chinês.
Compre um BMW e as pessoas vão pensar que você "ama dirigir".
Compre um Cadillac, as pessoas vão pensar que você "vai com frequência à cidade balneária"…
A marca tem atributos de auréola e rótulo próprios, que também são o mapeamento da identidade de alguns proprietários de automóveis.
Isso é compreensível, porque em primeiro lugar, é mais um rótulo trazido pela marca, do que o rótulo do próprio dono do carro; e em segundo lugar, esses rótulos são positivos ou provocativos, o que realmente não é suficiente para deixar as pessoas desconfortáveis.
No entanto, o mundo mudará e o coração das pessoas não envelhecerá.
É difícil comprar um carro, e mais difícil ainda comprar um carro sem ser repreendido
Hoje, se você comprar um Tesla e elogiá-lo cheio de elogios, posso dizer que você é um "filho filial especial".
Se você compra um Weilai e acha que o serviço é bom, então você é naturalmente "Wei Zhongxian".
Se você comprou um ideal, nem é preciso dizer que deve ser um "puro alho-poró grande"!
▲ Há uma geladeira e uma grande TV colorida no carro, sem dúvida sobre o alho-poró
Ao contrário dos rótulos anteriores, esse tipo de rótulo não é simplesmente uma extensão do tom da marca, mas um ataque óbvio ao próprio proprietário do carro.
Você tomou a decisão errada de comprar o carro, usou-o da maneira errada e confiou na marca de maneira errada. Você não comprou o carro que eu aprovei, deve estar errado.
Em suma, este tipo de etiqueta não significa apenas que há um problema com o carro, mas também que há um problema com o proprietário do carro.
Depois de comprar um carro e ser rotulado, você se torna "aquele tipo de pessoa". Parece que os proprietários de carros da mesma marca são todos esculpidos no mesmo molde, têm a mesma personalidade e o mesmo modo de vida, então eles se tornam inexplicavelmente seus, o "filho filial" da população.
Os proprietários de carros Cadillac podem não ficar furiosos por causa do título de "Rei do Banho", mas é difícil dizer o que acontecerá se palavras como "filho filial", "alho-poró" e "semente ressentida" forem realmente ditas na frente do proprietário do carro.
O dinheiro quente e os novatos obviamente não são tão decentes quanto seus predecessores.
Depois de comprar um carro, é difícil não brigar
Claro, como se tornou um nome de grupo, deve haver uma fonte.
"Alho-poró" é melhor entendido, nada mais é do que pensar que o preço do produto está inflado e o valor real não corresponde.
E os títulos de "filho filial" zombam principalmente dos proprietários de carros por manter a marca, e eles não podem cantar palavrões.
Aos olhos dos espectadores externos, comprar um carro como consumidor acaba sendo um fã das montadoras, e até fazendo publicidade gratuita … Isso não é "filho filial" e o que é?
Vamos dar uma olhada de onde vem a força motriz para os proprietários de automóveis manterem suas marcas.
Como uma quantidade relativamente grande de gastos do consumidor, a decisão de "qual carro comprar" basicamente requer consideração cuidadosa para a maioria das pessoas comuns. A probabilidade de consumo impulsivo é muito pequena. Considerações etc. complicam a escolha.
Seja a escolha correta ou não, econômica ou não, todos têm respostas diferentes.
No entanto, na visão mainstream, escolher uma marca de veículo de nova energia que acabou de ser estabelecida e cujo modelo ainda não é estável é uma decisão excessivamente arriscada. Se você escolher esse tipo de carro, ou você está "lavado cerebralmente pelo marketing" ou "não entende de carros".
Embora o dono do carro possa não pensar assim, ou isso não importa mais, mas aos olhos dos espectadores, se você diz que é, você é.
Para ser franco, o que os proprietários de carros estão defendendo não é apenas a reputação da montadora, mas também seu próprio QI.
Afinal, a decisão que tomei após uma análise cuidadosa é "resumida em uma frase", que ainda é um resumo absolutamente negativo. Se eu não disser mais algumas palavras neste momento, isso não é uma repreensão à toa?
No entanto, os proprietários de carros que estão preocupados com o orçamento, eles realmente não pensam nos riscos e nas preocupações ocultas envolvidas na escolha de uma marca emergente?
Nos anos relativamente difíceis de 2019 a 2020 para Weilai, muitos proprietários de carros em Weilai tomaram a iniciativa de promover Weilai e contar às pessoas ao seu redor sobre Weilai e seu modelo de serviço. Há duas razões principais:
- Reconhecer a marca NIO;
- Preocupado que Weilai vá à falência.
Muitos proprietários de carros da NIO disseram que, se não promoverem a NIO, se a montadora for realmente insustentável, este carro "estará podre em suas mãos".
Embora os proprietários de automóveis não queiram ver o modelo de serviço de Weilai desaparecer, eles também estão preocupados com os problemas de manutenção de veículos e vendas de usados depois que as montadoras vão à falência. Então começou a contribuir para a marca.
Deve-se notar que na turbulenta indústria de carros novos da China, a falência não é uma coisa muito rara.
▲ A loja de Weimar está vazia; Fonte da imagem: Electric Planet News
Não muito tempo atrás, a Weimar Motors, os "Quatro Pequenos Dragões na Fabricação de Carros", tão famosa quanto "Li Weipeng", retirou-se das novas forças dominantes em apenas um ano.
É relatado que a atual fábrica de Weimar foi fechada e há rumores de demissões e cortes salariais. De acordo com uma entrevista não anunciada da @电动星球News, apenas algumas pessoas ainda estão trabalhando no prédio da sede de Weimar e as lojas de vendas estão ainda mais vazias.
Está na beira de um penhasco, talvez já esteja no fundo de um desfiladeiro. Proprietários que compraram carros Weimar nos primeiros dias, os problemas podem ser imaginados.
Para montadoras como a Weilai, que focam em serviços, essa questão é ainda mais delicada.
O valor da marca NIO inclui sua rede exclusiva de troca de baterias, serviço pós-venda e seguro. Se outras marcas falirem, elas também irão à falência, e os donos de Weilai perderão todos os tipos de serviços que estão realmente incluídos no preço do carro, e a perda será ainda maior.
Felizmente, Weilai sobreviveu no final, mas os proprietários dos carros torceram pelas montadoras e até incluíram alguns comentários radicais, então eles não fugiram depois de serem rotulados de "Wei Zhongxian".
não entre nessa água barrenta
Coisas boas não se apagam, coisas ruins se espalham por milhares de quilômetros.
A adição da fabricação de automóveis pela Internet trouxe de fato um ethos da Internet.Ao mesmo tempo em que usa a mídia social on-line de forma flexível para obter um grande tráfego, também trouxe conflitos e disputas familiares na Internet.
Quando algo acontece, como um descontrole, como uma falha ou mesmo uma mudança de preço, pode se tornar um fusível, acendendo o barril de pólvora chamado opinião pública entre a luz elétrica e a pederneira.
Celulares, torcidas organizadas, disputas de combustível e eletricidade… Onde houver trânsito, haverá opinião pública. E isso também esconde os pequenos pensamentos nos corações dos prós e dos contras, e o resultado é que as palavras condensadas mais diretas e vulgares substituem argumentos e argumentos, e o abuso e os ataques pessoais se tornam o mainstream.
▲ Junto com a redução de preço "proteção de direitos", há também uma zombaria de "filho filial especial"
Sob a influência do trânsito, os discursos radicais costumam correr mais rápido que os fatos.Antes que o evento tenha um resultado formal, a opinião pública já selou rapidamente a conclusão, rotulando e xingando de uma só vez.
Quanto a ouvir e respeitar as escolhas dos outros? Era um luxo inimaginável.
Assim como o servidor "Zuan" no jogo "League of Legends", no final, apenas os jogadores com as piores bocas podem ficar, e o ambiente de opinião pública é apenas cancerígeno. Além de rotular, o que mais você pode esperar?
Neste torrent, as escolhas de diferentes montadoras também são muito intrigantes.
Sob a orientação da política de Musk de não fazer relações públicas, a Tesla geralmente opta por permanecer em silêncio, apenas respondendo em tom muito oficial quando necessário.
Você pode dizer que é muita sabedoria e tolice falar com produtos, mas, na verdade, o próprio Musk é o maior veículo de relações públicas da Tesla.
No entanto, não existe um canal de comunicação decente, mas existem contas como "Departamento Jurídico da Tesla" É difícil evitar a alienação entre a Tesla e os consumidores, e também dá muito espaço para fantasmas e cobras brincarem.
Se você não acredita em mim, estamos em 2023 e muita gente ainda não sabe que a Tesla também tem pedal de freio.
▲ "Tesla Legal Department" que nunca divulgou conteúdo
Em contraste, os fabricantes de automóveis produzidos no país com base na área local são obviamente mais propensos a vir. Cultivar comunidades de usuários e fortalecer a comunicação com os usuários já são operações básicas. A atitude de não ser excessivamente lisonjeiro ou exagerado permite que pessoas de fora entendam completamente os produtos e eventos.Do ponto de vista das montadoras, reprimir mal-entendidos também reduz, até certo ponto, esses ataques aos proprietários de automóveis.
Na era da fabricação de automóveis pela Internet, a capacidade de lidar com relações públicas de muitas montadoras está se tornando cada vez mais proficiente e calma.
Eu gasto meu dinheiro e é sua vez de dar conselhos?
Há apenas uma coisa de que podemos ter certeza: devemos tomar uma posição clara contra "rotular os proprietários de carros".
Por trás da rotulagem está a falta de respeito e de obrigar os outros a reconhecer os próprios valores.
Mesmo que a educação obrigatória de nove anos não ensine pessoas que gostam de rotular as pessoas, desde que tenham sido severamente espancadas pela sociedade, elas deveriam saber que não há consenso absoluto neste mundo e buscar um terreno comum enquanto reserva diferenças não é uma escolha, mas uma necessidade.
Você não pode nem pedir ao seu parceiro para pensar exatamente o mesmo que você quando está em um relacionamento, então por que você tem que pedir a alguém para comprar o carro que você gosta?
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