Volkswagen planeja 8 novos EVs acessíveis até 2027, diz relatório
No início da década de 1970, quando a subida dos preços do petróleo sufocava a procura dos consumidores por veículos movidos a gás, a Volkswagen apostou num sistema de baterias que alimentaria o seu primeiro veículo-conceito eléctrico, o Elektro Bus .
Agora que a montadora alemã enfrenta uma enorme queda nas vendas na Europa e na China, está novamente recorrendo a veículos elétricos acessíveis para salvar o dia.
O chefe da marca Volkswagen, Thomas Schaefer, disse à mídia alemã que a empresa planeja lançar no mercado oito novos EVs acessíveis até 2027.
“Temos que produzir os nossos veículos de forma rentável e colocá-los na estrada a preços acessíveis”, disse ele.
Um dos modelos será o hatchback ID.2all , cujo desenvolvimento está atualmente sendo acelerado para 36 meses em relação ao cronograma anterior de 50 meses. No ano passado, a VW revelou o conceito ID.2all, prometendo atribuir-lhe um preço inferior a 25.000 euros (27.000 dólares) para o seu lançamento planeado em 2025.
O CEO da VW, Larry Blume, também sugeriu um EV abaixo de US$ 22.000 a ser lançado após 2025.
Não está claro quais modelos chegariam às costas dos EUA. No ano passado, a VW America disse que planejava lançar um EV abaixo de US$ 35.000 nos EUA até 2027.
O preço das baterias é um dos principais obstáculos à redução dos custos de produção dos VE e aos preços de venda. A VW está desenvolvendo sua própria célula de bateria unificada em diversas fábricas europeias, bem como em uma fábrica em Ontário, Canadá.
Mas para que os potenciais compradores dos EUA possam obter o crédito fiscal de 7.500 dólares da Lei de Redução da Inflação na compra de um VE, o veículo e os seus componentes, incluindo a bateria, devem ser produzidos , pelo menos em parte, internamente.
A VW já tem uma fábrica em Chattanooga, Tennesse, e está planejando uma nova fábrica na Carolina do Sul. Mas não está claro se as novas células de bateria unificadas seriam construídas ou montadas lá.
