Tesla precisa consertar outro problema com o Cybertruck

A Tesla está corrigindo um problema com o espelho retrovisor de 27.000 Cybertrucks.

Um relatório de recall apresentado à Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) disse que os veículos afetados incluem aqueles fabricados entre 13 de novembro de 2023 e 14 de setembro de 2024, sugerindo que praticamente todos os Cybertrucks na estrada exigem conserto.

O aviso explicava que a disponibilidade atrasada do display da câmera retrovisora ​​– uma imagem pode levar até 8 segundos para aparecer após a mudança para marcha à ré – pode afetar a capacidade do motorista de ver corretamente o que está acontecendo atrás do veículo, aumentando o risco de colisão. Tesla disse que não tem conhecimento de quaisquer colisões, mortes ou ferimentos relacionados ao problema.

A Tesla está lançando uma atualização de software gratuita e sem fio para resolver o problema, mas disse que, enquanto isso, qualquer pessoa que tenha o problema deve realizar uma verificação visual por cima do ombro e usar os espelhos ao dar ré no veículo.

Este é o quinto recall – e o maior até o momento – a impactar o Cybertruck da Tesla desde o lançamento da picape de aparência futurística em novembro de 2023.

O primeiro recall envolveu a tampa do pedal do acelerador que poderia se soltar e fazer com que o pedal ficasse preso, fazendo o Cybertruck acelerar repentinamente.

O segundo também afetou certos anos de modelo dos veículos Modelo S, Modelo X, Modelo 3 e Modelo Y da Tesla e corrigiu o problema com o texto da luz de advertência no painel de instrumentos que era muito pequeno. Assim como este último recall, foi resolvido com uma atualização over-the-air.

O terceiro recall afetou todos os Cybertrucks fabricados até junho de 2024 e envolveu um problema com um motor elétrico que poderia causar falha no grande limpador de para-brisa do Cybertruck.

E o quarto recall, emitido ao mesmo tempo que o terceiro, abordou um problema com o acabamento preto na carroceria do Cybertruck, que corria o risco de cair da picape enquanto ela estava sendo conduzida.