Serviço robotáxi de Cruise suspenso pelo regulador da Califórnia
A startup de carros autônomos Cruise enfrentou problemas na Califórnia depois que o Departamento de Veículos Motorizados (DMV) do estado disse na terça-feira que estava suspendendo sua implantação e licenças para motoristas sem motorista com efeito imediato.
A dramática intervenção ocorre apenas alguns meses depois que Cruise, de propriedade da General Motors, recebeu permissão para operar serviços de robotáxi 24 horas por dia, mas também segue uma série de incidentes preocupantes envolvendo carros Cruise autônomos nas ruas de São Francisco, onde foi realização de testes em vias públicas nos últimos anos.
A ordem de suspensão do DMV, vista pelo TechCrunch , listou uma série de fatores que motivaram a mudança. Eles incluem uma acusação de que Cruise reteve imagens de vídeo de uma investigação ao vivo relacionada a um incidente no início deste mês em que uma pedestre ficou presa embaixo de um carro autônomo de Cruise imediatamente após ser atropelada por outro veículo. A mulher ainda está se recuperando de sua provação.
A ordem do DMV dizia que Cruise não conseguiu mostrar todas as manobras feitas pelo carro Cruise logo após o incidente, e só descobriu que havia mais para ver depois de falar com outra agência governamental. No entanto, Cruise afirma que forneceu ao DMV “o vídeo completo”.
O DMV acrescentou que a aparente falha da Cruise em divulgar o vídeo completo impede-a de avaliar eficazmente a capacidade da empresa de operar com segurança os seus veículos, uma situação que representa um risco para a segurança pública.
“A segurança pública continua sendo a principal prioridade do DMV da Califórnia, e os regulamentos de veículos autônomos do departamento fornecem uma estrutura para facilitar os testes seguros e a implantação desta tecnologia nas vias públicas da Califórnia”, disse o regulador. “Quando há um risco irracional para a segurança pública, o DMV pode suspender ou revogar imediatamente as licenças.”
Cruise deve agora adotar medidas específicas para que sua licença seja restabelecida.
A suspensão atual afeta os carros totalmente sem motorista do Cruise e não aqueles com motorista de segurança ao volante. Mas em comunicado enviado por e-mail à Digital Trends, Cruise disse que interromperia as operações de todos os seus carros sem motorista em São Francisco.
“Em última análise, desenvolvemos e implantamos veículos autônomos em um esforço para salvar vidas”, afirmou. “No incidente que está sendo analisado pelo DMV, um motorista humano atropelou e fugiu tragicamente e empurrou o pedestre para o caminho da AV. O AV freou agressivamente antes do impacto e, por ter detectado uma colisão, tentou encostar para evitar maiores problemas de segurança. Quando o AV tentou encostar, continuou antes de parar finalmente, puxando o pedestre para frente. Nossos pensamentos continuam com a vítima enquanto esperamos por uma recuperação rápida e completa.”
Ele explicou que sua equipe compartilhou proativamente informações com o DMV da Califórnia e outros órgãos relevantes, “incluindo o vídeo completo”.
Cruise chegou às manchetes em diversas ocasiões após incidentes envolvendo seus carros autônomos em São Francisco. Em agosto, uma colisão com um caminhão de bombeiros resultou na ordem de Cruise para reduzir pela metade sua frota na cidade. No mesmo mês, outro carro Cruise ficou preso em concreto molhado .
