2024 Chevrolet Equinox EV: preço, data de lançamento, autonomia e muito mais
O Chevrolet Equinox EV 2024 não é o primeiro modelo elétrico da marca General Motors, mas pode ser o mais importante. A Chevy tem muita experiência em EV, mas com o Equinox EV, que está programado para ser vendido ainda este ano, ela está priorizando o apelo ao mercado de massa.
O carro segue modelos como Chevy Bolt e Silverado EV, no entanto, a Chevrolet tem como meta um preço ainda mais acessível – do qual agora finalmente temos mais detalhes.
O atual Chevy Equinox a gasolina é o segundo modelo mais popular da marca, depois da picape Silverado. Assim, o Equinox EV traz energia elétrica para um tipo de veículo que muita gente já está comprando. Aqui está tudo o que sabemos sobre o carro até agora.
Projeto
Embora compartilhe o nome do Equinox a gasolina, o Equinox EV é um design em branco que faz uso da arquitetura de bateria modular Ultium da GM. Isso permitiu que os projetistas dessem ao Equinox EV proporções melhores do que seu irmão a gasolina.
As dimensões foram em grande parte determinadas pela bateria, que fica entre as rodas e exigia uma distância entre eixos de 9,0 polegadas em comparação com o Equinox a gasolina. Isso deve beneficiar o espaço dos passageiros (a Chevrolet ainda não está citando números) e, pelo menos nas fotos, ajuda a dar ao Equinox EV uma aparência mais elegante do que o modelo a gasolina um tanto rechonchudo. O visual, que o designer da Chevy Sam Bell chama de “Americana Cool”, também incorpora alguns recursos aerodinâmicos, como maçanetas embutidas.
O EV é cerca de 7 polegadas mais longo, 1 polegada mais baixo e 3 polegadas mais largo que o Equinox a gasolina. Quando se trata de design automotivo, quanto mais longo, mais baixo e mais largo, melhor. No entanto, o Equinox EV ainda é reconhecidamente um SUV, então o estilo pode atender melhor ao gosto dos compradores do que o difícil de categorizar Volkswagen ID.4 ou Hyundai Ioniq 5 .
A Chevy planeja oferecer níveis de acabamento 1LT, 2LT, 3LT, 2RS e 3RS, com os modelos RS recebendo elementos de estilo mais esportivos. Estarão disponíveis exteriores em dois tons, com teto preto nos modelos RS e teto branco de aparência retrô nos modelos LT. Rodas bastante grandes de 19 polegadas são padrão, com rodas de 20 e 21 polegadas também disponíveis.
Tecnologia
O Equinox EV ganha telas maiores do que a versão atual a gasolina. O sistema de infoentretenimento padrão inclui uma tela sensível ao toque de 11,0 polegadas e um painel de instrumentos digital de 11,0 polegadas, enquanto os níveis de acabamento mais altos recebem uma tela sensível ao toque de 17,7 polegadas. Um head-up display e um espelho com câmera retrovisor também estarão disponíveis como opções.
Infelizmente, dado o fato de a General Motors ter anunciado que está abandonando o suporte para CarPlay e Android Auto, não esperamos nenhuma dessas plataformas no carro, a menos que a GM mude repentinamente de rumo.
Ao contrário da versão a gasolina, o Equinox EV também está disponível com o sistema de assistência ao motorista mãos-livres Super Cruise da GM, mas não como equipamento padrão. Ainda assim, deverá oferecer mais capacidade e uma maior margem de segurança do que a tecnologia de assistência ao condutor nos VE concorrentes. Anteriormente visto em modelos GM que vão do Bolt EUV ao Cadillac Lyriq , o Super Cruise pode dirigir, acelerar e frear em trechos designados de rodovias pré-mapeadas. Ele também monitora o motorista para se proteger contra uso indevido.
A Chevrolet também inclui a gama esperada de auxílios ao motorista padrão, como frenagem automática de emergência, aviso de colisão dianteira, assistência para manutenção de faixa, aviso de saída de faixa, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro. O controle de cruzeiro adaptativo e um sistema de câmera com visão surround são opções.
Especificações
O Equinox EV vem de fábrica com tração dianteira e um único motor que produz 210 cavalos de potência e 242 libras-pés de torque. Um trem de força opcional com motor duplo e tração nas quatro rodas aumenta a produção para 290 cv e 346 lb-pés de torque. Ambas as versões são mais potentes que o Equinox a gasolina.
A Chevy está oferecendo apenas uma opção de bateria no Equinox EV, embora as estimativas de alcance variem dependendo do modelo e vão até 319 milhas. Os modelos com tração nas quatro rodas diminuem para 285 milhas, o que ainda é bastante razoável. O carro suporta carregamento rápido DC de até 150 quilowatts, o que é bom, mas não incrível em comparação com carros que suportam velocidades de até 350 kW. Com um carregador compatível, a Chevrolet diz que o carro pode percorrer 70 milhas em 10 minutos.
Os SUVs também devem ter uma quantidade razoável de espaço de carga. A Chevy cita um máximo de 57,0 pés cúbicos com os bancos traseiros rebatidos, o que é menos do que o Equinox a gasolina e o VW ID.4 EV de tamanho semelhante. Na verdade, é exatamente igual ao Chevy Bolt EV menor. O Equinox tem pelo menos um piso de carga de dois níveis para aproveitar ao máximo o espaço disponível.
Disponibilidade
A Chevy finalmente anunciou o preço total do Equinox EV e, embora seja um pouco mais caro do que o esperado, ainda é um dos EVs mais acessíveis que existe. O novo carro custa a partir de US$ 34.995 para o modelo 1LT, no entanto, a Chevrolet diz que o carro se qualifica para o crédito fiscal federal total de US$ 7.500, que é aplicável no ponto de compra. Isso basicamente reduz o preço do carro para US$ 27.495. Isso é muito impressionante.
É claro que atualizar os acabamentos aumentará o preço. Aqui estão os preços iniciais para os diferentes modelos. Observe que nem todos os modelos se qualificam para o crédito tributário federal.
- 2LT: $ 43.295 (ou $ 35.795 com crédito fiscal)
- 2RS: $ 44.795
- 3LT: $ 45.295
- 3RS: US$ 46.795
Geralmente, o Chevrolet Equinox EV está definido para ser um jogador importante no espaço EV, graças ao seu preço baixo e faixa de preço razoável.
