Mercedes-Benz GLC-Class adota uma abordagem sutil à tecnologia
A Mercedes-Benz não tem medo de design arrojado , mas nem todo comprador de carros de luxo quer um veículo que se pareça com uma nave espacial. Alguns modelos da Mercedes devem ser criadores de tendências, mas o SUV da classe GLC é voltado para pessoas que não precisam ser adotantes iniciais.
O GLC é um pequeno SUV do tipo que se tornou o padrão para muitos compradores. Portanto, enquanto o Mercedes-Benz GLC-Class redesenhado de 2023 obtém recursos notáveis, como um sistema de infoentretenimento redesenhado, sistema de câmera “capô transparente” e trem de força híbrido leve, tudo é embalado de uma maneira que parece familiar.
Projeto
A Classe GLC 2023 é visivelmente diferente, mas ainda reconhecível. A forma geral e as proporções são semelhantes ao modelo antecessor, mas o efeito do túnel de vento pode ser visto nas superfícies mais aerodinâmicas do novo modelo. A Mercedes alega uma ligeira diminuição no coeficiente de arrasto, de 0,31 para o modelo antigo para 0,29 para o novo, permitindo que o novo GLC corte o ar com mais eficiência.
O novo GLC é 2,4 polegadas mais longo e 0,16 polegadas mais baixo que seu antecessor, de acordo com a Mercedes. Embora o novo modelo não seja mais amplo no geral, as larguras das esteiras foram aumentadas na frente e na traseira, fazendo com que o GLC 2023 pareça mais plantado. O espaço de carga também aumentou 2,5 pés cúbicos, de acordo com a Mercedes.
A diferença real, no entanto, é o que você vê do banco do motorista. O antigo interior do GLC era bom o suficiente, mas a nova versão aumenta o drama com uma tela sensível ao toque inclinada encimada por três grandes saídas de ar, juntamente com um painel de instrumentos digital independente. É o mesmo design visto anteriormente nos sedãs Mercedes Classe S e Classe C.
Tecnologia
A tela sensível ao toque principal mede 11,9 polegadas, enquanto o painel de instrumentos mede 12,3 polegadas. O Apple CarPlay e o Android Auto sem fio são padrão, e o carregamento de telefone sem fio, um display head-up e um scanner de impressão digital também estão disponíveis.
O GLC 2023 recebe uma versão atualizada do sistema de infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Além do reconhecimento de voz em linguagem natural que tem sido consistentemente um dos melhores recursos do MBUX, a nova versão tem mais poder de processamento, segundo a Mercedes.
Outra novidade no GLC é a navegação em realidade aumentada. Introduzido no Classe S , ele exibe um fluxo de vídeo na tela sensível ao toque central com setas sobrepostas, ajudando a garantir que você não perca uma curva.
Os recursos de assistência ao motorista disponíveis incluem controle de cruzeiro adaptativo (com adaptação de velocidade baseada em rota e funcionalidade stop-and-go), frenagem de emergência automática, alerta de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de ponto cego, reconhecimento de sinais de trânsito, assistência na faixa de rodagem e auxiliar de estacionamento.
Um sistema de câmera de 360 graus e uma dashcam também estão disponíveis, juntamente com a comunicação “Car-to-X”. Isso permite que as informações sejam compartilhadas entre os veículos, alertando os motoristas antecipadamente sobre os perigos da estrada. Mas isso só funciona se houver um número suficiente de veículos em rede em uma determinada área.
Especificações
O redesenho também inclui um trem de força híbrido leve que consiste em um motor turbo de 2,0 litros e transmissão automática de nove velocidades combinada com um motor elétrico e sistema elétrico de 48 volts.
O GLC não é um Toyota Prius , mas o sistema híbrido leve faz algumas coisas para melhorar a eficiência. O motor elétrico substitui a partida do motor, permitindo um sistema start-stop mais agressivo. Ele também pode manter o impulso em velocidades de rodovia, permitindo que o GLC “veleje” com o motor desligado, afirma a Mercedes.
O motor elétrico também fornece um aumento de 23 cavalos de potência e 148 libra-pés de torque em rajadas curtas, complementando os 258 hp e 295 lb-pés de torque do motor a gasolina. Isso levará o GLC de zero a 60 mph em 6,2 segundos, de acordo com a Mercedes. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 130 mph.
Como antes, o GLC recebe tração traseira padrão e tração nas quatro rodas 4Matic opcional. Embora o GLC nunca seja confundido com um Jeep, ele possui modos de condução off-road, controle de descida de colina e o capô transparente mencionado acima. Isso usa as câmeras a bordo para mostrar o que está embaixo do veículo a velocidades de até 5 mph. Se você precisar usar esse recurso, não será mais rápido.
Rivais
O Mercedes-Benz GLC-Class 2023 será lançado nos EUA no ano civil de 2023. Os preços serão divulgados mais perto da data de lançamento. Embora inicialmente esteja disponível apenas nas versões GLC300 e GLC300 4Matic, espera-se que a Mercedes expanda a linha com modelos de desempenho AMG e um GLC Coupe redesenhado posteriormente.
O GLC concorre com um grande contingente de pequenos SUVs de luxo, incluindo o Audi Q5 e o BMW X3 dos principais rivais da Mercedes. O design e a tecnologia mais recentes do GLC devem dar uma vantagem quando chegar no próximo ano.
Olhando além das marcas alemãs, o GLC também enfrenta o Lexus NX, que foi recentemente redesenhado com seu próprio sistema de infotainment elaborado, bem como um trem de força híbrido plug-in disponível. O Volvo XC60 e o Lincoln Corsair também estão disponíveis como híbridos plug-in, enquanto o Genesis GV70 traz mais estilo à mesa. A Mercedes tem seu trabalho cortado para isso, então.
