Tesla Model S vs. Porsche Taycan: virando cabeças e quebrando pescoços

O Tesla Model S foi pioneiro no conceito de que carros elétricos poderiam ser legais. Quando o Modelo S foi lançado pela primeira vez em 2012, os carros elétricos em geral eram considerados lentos e um pouco nerds. Mas desde então, uma série de outros EVs atraentes surgiram – incluindo o ultra-cool Porsche Taycan.

Se você deseja atender à necessidade de velocidade elétrica, pode estar decidindo entre o Modelo S e o Porsche Taycan – e isso faz sentido. Ambos têm muito a oferecer. Mas será que um deles é realmente melhor? Aqui está o que você precisa saber.

Projeto

A primeira coisa a notar sobre esses dois carros é o seu design, já que eles adotam uma abordagem um pouco diferente. O Tesla Model S certamente evoluiu um pouco ao longo dos anos, agora oferecendo um design muito mais elegante e moderno do que o Model S inicial com ponta bulbosa, lançado em 2012. Mas também não faz muito para se destacar, especialmente em um mundo onde não é incomum ver Teslas nas ruas.

Se você quer um carro que se destaque mais, então vale a pena considerar o Porsche Taycan . O Taycan parece um Porsche futurista, com seu teto inclinado e faróis inclinados. Na parte traseira do carro, você encontrará uma barra de luz que se estende de um lado a outro. É uma ótima aparência.

Mas pode não ser para todos. O Tesla Model S certamente adota uma abordagem de design mais sutil, enquanto o Taycan é mais exclusivo. Deixaremos que você decida qual design você mais gosta.

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Interior e tecnologia

A abordagem minimalista da Tesla é demonstrada quando você entra no Modelo S. O Modelo S vem em preto, preto e branco ou creme – e não importa qual você escolha, você terá uma aparência limpa e moderna. Na frente do carro, você encontrará uma tela sensível ao toque de 17 polegadas, com outro display que funciona como painel de instrumentos digital. A tela principal de 17 polegadas é onde você controlará todos os diferentes aspectos da experiência de dirigir o carro, incluindo os controles de clima. Você também poderá acessar serviços como Netflix, bem como usar o mapeamento do Tesla nesta tela.

O interior do Porsche Taycan é um pouco mais tradicional por dentro. Existem mais controles físicos, embora ainda não sejam muitos. O carro apresenta uma série de telas diferentes na frente, incluindo um painel de instrumentos digital, uma tela de infoentretenimento de 10,9 polegadas e uma tela de 8,4 polegadas abaixo, específica para funções como controles de clima, status da bateria e muito mais. Se um carro vai ter controles climáticos digitais, é bom que ele tenha um display dedicado para esse tipo de função.

O design interior em geral também depende da preferência pessoal. Se você deseja uma abordagem mais minimalista e limpa, o Tesla Model S pode ser melhor para você. Mas se você procura algo um pouco mais tradicional, o Taycan é a melhor opção.

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Desempenho

Talvez o aspecto mais importante desses carros seja o seu desempenho. Felizmente, ambos são monstros.

O Tesla Model S, para começar, está disponível em duas variantes: um Model S padrão e um Model S Plaid. O Modelo S padrão é extremamente rápido, acelerando de 0 a 60 milhas por hora em apenas 3,1 segundos. Mas adote o Model S Plaid e você ficará ainda mais rápido, atingindo 60 mph em apenas 1,99 segundos. Isso torna o Model S Plaid o carro de produção mais rápido do momento.

O Porsche Taycan não é lento – longe disso. O modelo básico do Porsche Taycan atinge a velocidade em 5,1 segundos, o que não é ruim – mas avance para o Taycan Turbo S e você chegará lá em apenas 2,6 segundos. Existem vários modelos intermediários também.

Ainda assim, apesar de existirem mais opções de modelos Taycan por aí, nenhuma delas superou o Model S Plaid . Tesla consegue a vitória aqui.

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Alcance e carregamento

A Tesla tem uma certa vantagem no domínio dos carros elétricos – e isso fica evidente. O Modelo S básico oferece um alcance de 405 milhas, enquanto o Modelo S Plaid tem um alcance ainda excelente de 396 milhas. Isso coloca o Modelo S à frente de quase toda a concorrência no mundo dos carros elétricos. E o carro pode carregar de forma relativamente rápida, até 250 quilowatts. Isso deve permitir que o carro carregue 320 quilômetros em cerca de 15 minutos, de acordo com Tesla.

O Porsche Taycan, infelizmente, não chega muito perto. O modelo básico do carro tem alcance de apenas 208 milhas, que aumenta para 246 milhas em modelos mais sofisticados. Isso não chega nem perto do Modelo S. O Taycan pode carregar um pouco mais rápido, a 270 kW – o que permitirá ao carro ir de 5% a 80% em 22,5 minutos, segundo a Porsche. Lembre-se de que você terá que carregar em uma estação que suporte a velocidade de carregamento rápido.

O carregamento mais rápido é bom, mas o alcance extra é mais importante. O Tesla consegue a vitória.

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Preço e disponibilidade

Tanto o Tesla Model S quanto o Porsche Taycan já estão disponíveis, então você pode adquirir um para você, se desejar. Mas o preço não é exatamente o mesmo. O Tesla Model S custa a partir de US$ 74.990 para o modelo padrão ou US$ 89.990 para o Model S Plaid. O Porsche Taycan, por outro lado, custa a partir de US$ 90.900, indo daí até o Taycan Turbo S Cross Turismo, que custa a partir de US$ 197.500.

Não há competição aqui – o Tesla é o vencedor na categoria de preço.

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Vencedor geral: Tesla Model S

O Tesla Model S não é apenas mais barato, mas é um carro elétrico melhor do que o Porsche Taycan. O Modelo S pode não ter um design tão único, mas tem um alcance muito melhor, desempenho superior e um preço mais baixo. O Porsche Taycan ainda pode ser melhor para as suas necessidades, especialmente se você quiser algo que ecoe o design clássico da Porsche. Mas se você não se importa com a aparência do Modelo S, descobrirá que o Tesla é um carro melhor no geral.