Carro esportivo Denza Z, visual estendido U8L, carro-conceito Dynasty Ocean, BYD lançou um “novo carro-bomba”
Em 23 de abril, o 21º Salão Internacional do Automóvel de Xangai (2025 Shanghai Auto Show) foi inaugurado oficialmente. Como esperado, o Grupo BYD mais uma vez ocupou a maior parte do salão de exposições, e suas quatro principais marcas: BYD, Yangwang, Denza e Fangbao apareceram lado a lado e realizaram conferências de imprensa para suas respectivas marcas no Salão do Automóvel de Xangai, uma após a outra, na manhã do primeiro dia, como uma corrida de revezamento.
Há muitos destaques nas quatro coletivas de imprensa no total. Iremos apresentá-los um por um de acordo com o cronograma da coletiva de imprensa.
A “primeira etapa” desta corrida de revezamento é a conferência de imprensa da marca.
Observe: as vendas ultrapassaram 10.000, a versão estendida aguarda o U8L revelado oficialmente
Nos dois anos desde o lançamento da marca, ela formou uma matriz de produtos que abrange cenários off-road, pista e urbano. Os produtos são posicionados como luxo sofisticado e também conquistaram a preferência de muitos consumidores sofisticados.
Portanto, a primeira boa notícia a ser anunciada por Yangwang no Salão do Automóvel de Xangai é que as vendas acumuladas de Yangwang ultrapassaram 10.000 unidades, e há muitos empresários e celebridades conhecidos entre eles. Para uma marca com uma faixa de preço de modelo de 60-100w+, é realmente uma conquista impressionante.
A história dos automóveis chineses respeitando os carros grandes continua. A fim de atender às necessidades dos usuários sofisticados para viagens de "verdadeiras três fileiras", Yangwang trouxe um novo modelo Yangwang U8L. Obviamente, o sufixo “L” significa que esta é uma versão nova e estendida do U8 atual.
Hu Xiaoqing, gerente geral da Yangwang Auto, disse na coletiva de imprensa que quando o Yangwang U8 foi inicialmente planejado, as expectativas internas para ele eram um SUV de três fileiras e sete lugares. No entanto, a solução naquela altura não conseguia proporcionar espaço interior suficiente para permitir que os passageiros da segunda e terceira filas desfrutassem do conforto de condução ao mesmo tempo. No final, olhando para o U8, rejeitou o primeiro plano proposto de 7 lugares.
"Mas nunca me atrevo a esquecer de atender às necessidades dos proprietários de automóveis por espaço amplo, três fileiras verdadeiras e luxo suficiente para conforto."
Portanto, o novo Yangwang U8L adota um layout 2+2+2 de três fileiras e seis lugares, com a distância entre eixos aumentada para 3.250 mm e o comprimento do veículo aumentado para 5.400 mm. Para efeito de comparação, o comprimento do U8 sem o estepe é de 5.028 mm.
Embora não possamos ter um vislumbre do design interior do U8L neste Salão do Automóvel de Xangai, a julgar pela aparência, a principal posição de crescimento desta vez está concentrada na extremidade traseira da carroceria, o que obviamente deixa espaço suficiente na cabine para o layout de assentos de três fileiras.
Em termos de design exterior da carroceria do carro, o U8L continua o design da face frontal inspirado no "ding" e é combinado com uma nova pintura de carro de duas cores mais atraente, preto obsidiana e ouro do relógio de sol.
Além disso, o U8L também escureceu e simplificou detalhes da carroceria, como o para-choque dianteiro e a torre de energia do pilar D. O pneu sobressalente e a tampa do pneu sobressalente também foram removidos da traseira, substituídos por um design de porta traseira elétrica para cima e para baixo e uma nova luz traseira dividida.
Vale ressaltar que o U8L também adicionou a opção “Oracle Gold Car Logo” feito em ouro real 24K. O logotipo frontal, o logotipo traseiro e o logotipo no volante podem ser equipados com logotipos de carro dourados adicionais.
Em termos de configuração inteligente, o U8L continua a alinhar-se com as duas tecnologias principais do U8, "Easy Sifang" e "Yunnan-P", continuando com suas capacidades de segurança, como flutuação de emergência, direção estável devido a pneus estourados e inversões de marcha no local. E todas as séries continuam a vir de fábrica com a versão de três lasers de assistência à direção "Eye of the God A" da função de assistência à direção inteligente, que tem recursos de navegação em alta velocidade, navegação na cidade, estacionamento automático, estacionamento fácil em quatro vias e estacionamento dentro e fora do veículo.
Yangwang disse que Yangwang U8L será lançado oficialmente no segundo semestre de 2025.
Além do U8L, o kit personalizado de fibra de carbono U9 também fez sua estreia neste Salão do Automóvel de Xangai, incluindo uma pá dianteira aprimorada em fibra de carbono, rodas de fibra de carbono, assentos de fibra de carbono e outras opções personalizadas. Também estará oficialmente disponível para opção no segundo semestre.
Segundo "carro esportivo" da BYD: revelado o carro esportivo conceito Denza Z, primeiro equipado com Yunnan-M
Embora tenhamos visto o carro camuflado deste modelo exposto no ano passado, foi somente no Salão do Automóvel de Xangai que pudemos ver sua verdadeira face – o carro esportivo conceito Denza Z.
Este carro esportivo, que também tem o sufixo “Conceito”, na verdade se parece um pouco com o carro-conceito Fórmula Leopard Super 9. No entanto, quando o carro real for apresentado no estande, você sentirá que este carro esportivo puramente elétrico com um design de duas portas com capota rígida parece muito próximo da aparência de um carro de produção.
Wolfgang Josef Egger, designer-chefe global da BYD, disse que o Denza Z adota um design de forma extremamente pura e, em conjunto, alcança a integração da aerodinâmica e do design funcional através da face frontal do pulso quântico, cintura múltipla acentuada, cauda reológica curvada e outros designs.
Em termos de tecnologia, o carro esportivo conceito Denza Z também será equipado pela primeira vez com o sistema magnetoreológico inteligente de controle da carroceria "Yunnan-M". Com base no princípio da magnetoreologia, o sistema de suspensão pode ser rígido e macio e pode ser ajustado livremente. Comparado com os amortecedores tradicionais, Yunnan-M tem ajuste bidirecional contínuo de recuperação e amortecimento de compressão, e o tempo de estabelecimento da força de amortecimento é inferior a 10ms. Tem as vantagens de resposta rápida, amplo alcance e baixo ruído.
Juntamente com o sistema de pré-visualização, a suspensão pode se adaptar a uma variedade de condições de estrada, obtendo “suporte durante curvas fechadas, sem oscilações durante a frenagem e suave mesmo em solavancos”.
Também foi lançado simultaneamente o primeiro sistema de direção por fio autodesenvolvido full-stack da China. Baseado na tecnologia de direção por fio, o carro-conceito esportivo Denza Z está equipado com um volante dobrável totalmente integrado.
Quando o volante não está em uso, o volante pode ser dobrado e guardado sob o instrumento, liberando mais espaço na cabine. Também pode eliminar o perigo oculto da coluna de direção tradicional invadir o cockpit, criando um espaço de resgate maior em cenários de colisão extremos.
Claro, a tecnologia “Yisanfang” exclusiva da marca Denza não está ausente. O carro esportivo conceito Denza Z também se tornará o primeiro carro esportivo do mundo equipado com Yisanfang. O Denza Z deve ser capaz de alcançar uma série de recursos inteligentes que experimentamos anteriormente no Denza Z9 GT.
Estreia do carro-conceito classe D da BYD Dynasty, Haiyang.com lança cinco novos carros
Chegando ao estande da BYD, tanto Dynasty.com quanto Haiyang.com trouxeram novos modelos conceituais no Salão do Automóvel de Xangai.
O primeiro é o carro-conceito de tamanho real Dynasty-D Dynasty D-class, que herda e atualiza a estética Loong Face. O design da face frontal inspira-se nas cornijas do palácio para criar cornijas tridimensionais e bigodes de dragão. Ele também é equipado com a maior luz de passagem de peça única do mundo, sem pontos de interrupção e sem lacunas. A olho nu, este conjunto de rostos de dragão parece mais nítido e majestoso, continuando seu altíssimo reconhecimento.
Como um modelo SUV de tamanho completo da classe D, a lateral da carroceria do Dynasty-D também é muito esbelta, com um design de saia lateral simples e uma grande introdução de espaço em branco, que é combinada com rodas de 23 polegadas para criar uma postura majestosa e calma.
Dynasty-D adota um design de porta dupla. O interior é inspirado nas linhas de cumeeira do telhado da varanda da Cidade Proibida. O painel de instrumentos é dividido por linhas de cumeeira, permitindo que ele se estique para fora como um “beiral”. As peças decorativas fazem uso extensivo de elementos relacionados com o património cultural imaterial da China. As peças decorativas estão ligadas pela Rota da Seda de Dunhuang, combinando incrustações de bambu e madeira com folhas de ouro do patrimônio cultural imaterial, fazendo com que cada assento do carro pareça uma pintura de paisagem fluida.
A BYD disse que, no futuro, os veículos produzidos em massa da classe D Dynasty entrarão no mercado de SUVs de 5,3 metros da classe 400.000 para atender às necessidades de viagem dos usuários sofisticados em todos os cenários.
A BYD Ocean Network também trouxe o carro-conceito Ocean-S. O conceito de design inclui as três palavras-chave: vivacidade, diversidade e natureza. Utiliza curvas para representar elementos do oceano e tem como objetivo apresentar um estilo de design com experiência sensorial de ponta no futuro. Isto também representa a tendência de design dos futuros modelos da BYD Ocean Network.
Comparado com o Dynasty-D do Dynasty.com, o carro-conceito Ocean-S da Ocean.com está posicionado como um sedã carro-chefe. Possui proporções corporais delgadas e um grande número de designs de superfície evanescentes simples e suaves. Ele também atende aos requisitos de estrutura aerodinâmica e atinge o efeito tanto de função quanto de aparência.
O interior adota um cockpit envolvente, e detalhes como assentos e luzes ambientes são projetados com conceitos biônicos, tentando ainda apresentar a concepção artística do oceano.
Em termos de carros novos, a BYD Ocean Network trouxe quatro modelos: Seal 06EV, Seal 06DM-i Travel Edition, Hiace 06DM-i e Hiace 06EV.
Hiace 06DM-i e Hiace 06EV são construídos respectivamente usando a tecnologia DM de quinta geração e a plataforma eletrônica 3.0 Evo. Como SUVs de médio porte sob Hiace IP, a face frontal é macia e esticada, os faróis de pista dupla usam duas fontes de luz de branco frio e ouro quente, e as lanternas traseiras adotam um design de penetração de gotas de água. O corpo dá continuidade ao estilo de linhas suaves da Ocean Net, mostrando uma postura redonda e suave. A faixa de preço do novo carro está fixada em 160.000-200.000 yuans e seu lançamento está previsto para o terceiro trimestre deste ano.
Como um sedã elétrico puro de tamanho médio sob o Seal IP, o Seal 06EV é construído na plataforma eletrônica 3.0 Evo. Ele será equipado com uma série de tecnologias inteligentes, como a versão trinocular de assistência à direção "Eye of God C" e Yunnan C. A faixa de preço do novo carro está entre 120.000 e 150.000 yuans, e será lançado no segundo trimestre deste ano.
O Seal 06DM-i Touring Edition adota o design de carroceria exclusivo da perua Touring e está equipado com a tecnologia DM de quinta geração da BYD. Ele pode atender a uma variedade de cenários de uso de carro, desde o uso doméstico diário até viagens ao ar livre. Destina-se a jovens que gostam de carrinhas. A faixa de preço do carro está entre 120.000 e 150.000 yuans. Será lançado no segundo trimestre deste ano.
A família Formula Leopard 583 se reúne e a competição de cocriação e modificação de produtos da moda Titanium 3 começa
Talvez por não ter passado muito tempo desde o lançamento do Fangbao Titanium 3, Fangbao não trouxe nenhuma informação sobre o novo carro neste Salão do Automóvel de Xangai. A coletiva de imprensa no estande foi realizada principalmente para a "Cerimônia de premiação do BYD Global Design Competition".
No ano passado, a BYD uniu-se a cinco grandes universidades para estabelecer duas grandes propostas para a competição global, nomeadamente o futuro design de estilo de carro "Vientiane Universe" e o design de modificação do modelo "3-geração Vientiane" Formula Leopard SUPER 3.
A seguir estão as inscrições vencedoras:
Neste Salão do Automóvel de Xangai, a BYD lançou quatro grandes marcas em formato de revezamento, mostrando ao mundo um layout tridimensional desde o afundamento da tecnologia no mercado mainstream até o salto das marcas no campo de alta tecnologia. Também anunciou mais uma vez que a indústria automóvel chinesa passou de uma vantagem de escala para uma fase liderada pela tecnologia e é imparável.
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