BMW envia carros sem recursos anunciados da Apple e do Google

A escassez global de chips continua a causar problemas para as montadoras a ponto de algumas estarem enviando veículos sem todos os recursos anunciados.

A BMW, por exemplo, está enviando alguns de seus carros novos sem suporte para Apple CarPlay e Android Auto, de acordo com um relatório recente da Automotive News .

Em um e-mail aos clientes afetados, a gigante automobilística alemã confirmou que alguns veículos construídos entre janeiro e abril deste ano contêm chips que exigem software atualizado para poder oferecer Apple CarPlay e Android Auto. A atualização necessária será lançada “até o final de junho, o mais tardar”, disse a montadora.

O problema é supostamente o resultado da mudança de fornecedor de chips da BMW em uma tentativa de lidar com a escassez da maneira mais eficiente possível. Em outras palavras, a mudança de fornecedor a impediu de interromper as remessas enquanto esperava a chegada dos chips. Em vez disso, ela conseguiu adicionar os chips do novo fornecedor e enviar os carros, o único desafio é que precisa lançar software atualizado para ativar determinados recursos.

Não está claro quantos clientes e modelos de veículos são afetados pela decisão da BMW de enviar veículos sem CarPlay e Android Auto, mas a própria pesquisa da Automotive News sugere que a situação envolve os mercados americano, britânico, francês, italiano e espanhol da montadora.

Embora o problema possa ser um aborrecimento indesejável para os clientes, não deve ser muito problema, desde que a BMW cumpra sua promessa de resolver o problema até o final do próximo mês. É certamente melhor do que a montadora segurar o veículo até que a funcionalidade possa ser adicionada.

A Digital Trends entrou em contato com a BMW para obter mais informações sobre a situação e atualizaremos este artigo quando recebermos uma resposta.

A decisão da BMW de enviar veículos sem todos os recursos anunciados é semelhante aos movimentos feitos por outras montadoras nos últimos meses. A Ford, por exemplo, também citou a escassez global de chips por sua decisão de enviar alguns de seus SUVs Explorer sem recursos específicos, embora tenha prometido adicioná-los quando os chips estiverem disponíveis.

No caso da Ford, isso significou enviar alguns de seus Explorers sem funcionalidade para os controles do banco traseiro que operam aquecimento, ventilação e ar condicionado, embora sejam controláveis ​​a partir do banco do motorista.

Causada por problemas na cadeia de suprimentos relacionados à pandemia e outros fatores, a escassez de chips não deve terminar tão cedo, com o chefe da Intel dizendo no mês passado que pode levar vários anos para sua empresa superar a situação.