Baterias de lítio e como reciclá-las: a nova emergência do futuro?
Os carros elétricos estão entrando no mercado automotivo. Muitos governos impuseram a transição dos carros de combustão interna para os elétricos até 2040, mas não faltam incertezas e problemas futuros sobre o assunto. O mais importante é como reciclar e reutilizar o componente mais importante dos carros elétricos: as baterias de lítio. A recuperação dessas baterias pode representar uma emergência real se não for gerenciada adequadamente.
A bateria do carro elétrico é o elemento que armazena energia e a libera na forma de corrente contínua. A eletricidade, por sua vez, é transferida para o motor elétrico; isso finalmente permite que o carro se mova graças à conversão de energia elétrica em mecânica. A bateria é essencial e necessária, pois permite que o carro tenha capacidade de autonomia. Os mais difundidos e comuns são os de lítio. Eles têm várias vantagens, incluindo serem leves, compactos e rapidamente recarregáveis. As baterias de lítio têm vida média de cerca de oito anos e é sua deterioração que preocupa os especialistas do setor .
Baterias de lítio: como reutilizá-las?
Todas as qualidades mencionadas acima esbarram em um problema importante que surgirá em um futuro próximo: como descartar as baterias? Até o momento, o setor de reciclagem de baterias de lítio não está preparado e ainda não encontrou uma solução eficaz e duradoura. O ponto sensível é o custo da reutilização . Os gastos com a realização de operações específicas de destinação são importantes e nem todas as empresas estão preparadas para enfrentar o desafio do mercado. Até o momento, estima-se que apenas 5% das baterias de lítio foram recicladas . O que preocupa os especialistas do setor é, acima de tudo, o considerável impacto ambiental: as baterias de lítio dissolvem os gases tóxicos do ar e alguns dos elementos de que são feitas poluem a água.
Uma solução possível vem dos regulamentos da UE. Na verdade, os líderes da União Europeia previram uma ligação entre os fabricantes de automóveis e os fabricantes de baterias de lítio : eles terão de lidar com os custos de coleta, tratamento e reutilização. Outra possibilidade, ainda em teste, é a utilização de processos químicos a frio capazes de separar os materiais e substâncias nocivas dos acumuladores.
O mercado de baterias está crescendo
Graças às qualidades das baterias de lítio, sua produção está experimentando um crescimento exponencial. Hoje é o Japão junto com a Coréia do Sul que tem maior influência no mercado . A produção de baterias está intimamente ligada ao desejo de se impor no mercado de carros elétricos. Lembramos que este setor representa o futuro da mobilidade. Os investimentos neste setor são crescentes e em constante evolução. Mesmo a Europa e a própria Itália não devem ficar parados e assistir. O objetivo a ser alcançado é o de aumentar as receitas mantendo o impacto zero , não só ao nível da poluição ambiental, mas sobretudo respeitar os princípios éticos e morais.
Existem duas estratégias diferentes no mercado de fabricação de baterias e carros elétricos. Existem aqueles como a Tesla que decidiram autoproduzir acumuladores em seus laboratórios de pesquisa, e aqueles como a Volvo Cars que optaram por colaborar com os gigantes do setor. Acordos já foram feitos: as joint ventures mais importantes são entre a Porshe e a Customcells e entre a Volvo Cars e a NorthVolt. Em ambos os casos, o objetivo é reduzir custos aumentando o desempenho e a autonomia e a capacidade da bateria. Só assim a nova forma de mobilidade se tornará acessível a todos.
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