Auto-estrada: nunca faça este percurso por qualquer motivo Na cabine de pedágio eles vão derrubar sua conta bancária
Se você seguir esse caminho, tome cuidado! Você não deve fazer isso por nenhum motivo, caso contrário perderá muito dinheiro.
O cálculo das portagens nas autoestradas baseia-se num sistema complexo que tem em conta vários fatores , incluindo a distância percorrida, o tipo de veículo e o troço específico da autoestrada utilizado. Este sistema foi concebido para garantir uma partilha equitativa dos custos de manutenção e gestão da infraestrutura.
A distância percorrida é o principal factor : cada troço de auto-estrada está dividido em troços com uma quilometragem específica, que pode variar consoante o operador da auto-estrada. Os veículos são classificados em categorias com base no peso, número de eixos e dimensões, influenciando no custo do pedágio.
As tarifas também podem incluir custos adicionais relacionados com infraestruturas específicas , como túneis ou pontes, que requerem manutenção mais dispendiosa. Além disso, em alguns casos, as tarifas têm em conta as emissões do veículo, incentivando a utilização de veículos mais ecológicos.
Os pedágios rodoviários são determinados por concessões governamentais e contratos com operadoras, que estabelecem regras de atualização de tarifas com base na inflação, investimentos e outros parâmetros econômicos.
Uma questão de tarifas
O Brebemi, oficialmente autoestrada A35, liga Bréscia, Bérgamo e Milão , três centros estratégicos da Lombardia industrial. Apesar da sua importância como via de comunicação, é conhecida como uma das autoestradas mais caras de Itália , com um custo atual de cerca de 22 cêntimos por quilómetro. Inaugurado há dez anos, o Brebemi sofreu repetidos aumentos de preços que geraram discussões entre os usuários.
O último aumento tarifário , que entrou em vigor em 8 de agosto de 2024, resultou num aumento de 12,11% , aplicado a todas as rotas e categorias de veículos. Este aumento segue um aumento anterior de 2,3% em janeiro. A empresa Brebemi SpA justificou os aumentos com a necessidade de recuperação dos aumentos bloqueados em 2022 e 2023, devido à não aprovação do Plano Económico e Financeiro. Duas sentenças do TAR do Lácio desbloquearam recentemente estes ajustamentos , embora esteja em curso um recurso ao Conselho de Estado.
Reação do usuário
O aumento da tarifa tem um impacto significativo nos motoristas que utilizam regularmente o Brebemi, principalmente para fins profissionais. As empresas de transporte de mercadorias, que dependem desta artéria para a logística, também sofrerão um aumento nos custos operacionais. Alguns utilizadores estão a considerar alternativas mais baratas, apesar das rotas mais longas e movimentadas.
Apesar do aumento, o tráfego ao longo do Brebemi está a aumentar: em 2023 registou um crescimento de 13% e nos primeiros meses de 2024 um novo aumento de 5%. Os 41.000 veículos ligeiros que circulam diariamente na A35 permanecem significativamente inferiores aos registados na A4, principal alternativa entre Milão e Bréscia. Estes dados destacam como os custos elevados continuam a influenciar as escolhas dos motoristas.
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