Assista ao primeiro modelo autônomo da Tesla, o Model Y, em todo o mundo
No que está sendo descrito como uma inovação mundial, um carro novo saiu da fábrica até a casa do cliente sozinho, sem ninguém dentro do veículo.
O feito foi realizado por um Tesla Model Y na sexta-feira, com a fabricante de carros elétricos postando um vídeo (acima) da jornada do carro, que usou o sistema de assistência ao motorista Full Self-Driving (FSD) da Tesla para chegar ao seu destino.
E não foi apenas uma simples viagem da Gigafábrica da Tesla no Texas, em Austin, até um endereço residencial a cinco minutos de distância. A viagem levou 30 minutos e realmente colocou o sistema FSD à prova.
“Este Tesla dirigiu sozinho da Gigafactory Texas até a casa de seu novo dono por 30 minutos — cruzando estacionamentos, rodovias e a cidade para chegar ao seu novo dono”, disse a Tesla em um comentário que acompanha o vídeo, acrescentando que a jornada marcou “a primeira entrega de veículo autônomo desse tipo no mundo”.
O CEO da Tesla, Elon Musk, ficou claramente satisfeito com a conquista, postando no X que a entrega autônoma havia sido concluída um dia antes do previsto.
Musk acrescentou: "Não havia nenhuma pessoa no carro e nenhum operador remoto no controle em nenhum momento. TOTALMENTE autônomo! Até onde sabemos, este é o primeiro veículo totalmente autônomo sem pessoas no carro ou operando o carro remotamente em uma via pública." No entanto, como observado por alguns dos que responderam à sua publicação, a Waymo, de propriedade da Alphabet, opera veículos totalmente autônomos em vias públicas há mais de um ano, então Musk está errado neste ponto.
Uma entrega autônoma como essa tem o potencial de agilizar o processo de entrega de carros, reduzir custos e eliminar viagens, seja o cliente indo à concessionária para retirar o carro novo ou a equipe voltando para a base após a entrega. É fato que a Tesla gostaria de entregar mais carros novos dessa forma, mas não está claro quais são seus planos imediatos para tal sistema.
A primeira entrega de veículo autônomo pode ser considerada uma vitória para a Tesla e lhe oferece uma cobertura positiva após algumas manchetes nada comemorativas sobre seu serviço de robotaxi lançado recentemente em Austin, Texas, há uma semana.
Pouco depois de seus 10 robotaxis Modelo Y chegarem às ruas, surgiram relatos de que alguns dos veículos pareciam violar as regras de trânsito ao transportar passageiros do ponto A ao ponto B. Os carros estão sendo monitorados remotamente pela equipe da Tesla e também têm um monitor de segurança humano no banco do passageiro dianteiro que pode intervir a qualquer momento.
