Antecipando e controlando imediatamente os riscos potenciais, a Changan Automobile apresenta o sistema de segurança “Tian Shu Intelligent”, que será padrão em toda a sua linha de veículos no futuro Salão do Automóvel de Guangzhou
Em 21 de novembro de 2025, dia da abertura do Salão Internacional do Automóvel de Guangzhou, a Changan Automobile lançou oficialmente o sistema "Tian Shu Intelligent" e, simultaneamente, apresentou o primeiro modelo equipado com o sistema, o novo Qiyuan Q05.
O foco deste lançamento não está apenas em uma única tecnologia ou produto, mas em um sistema de segurança ativa construído em torno do conceito central de "nova segurança" — abrangendo quatro dimensões: segurança na condução, proteção da saúde, conforto psicológico e proteção da privacidade, redefinindo os limites da segurança automotiva na era inteligente.
A Changan Automobile define essa transformação estratégica como uma mudança de paradigma da "segurança passiva" tradicional para a "segurança ativa inteligente". A "TianShu Intelligence" é a plataforma tecnológica desse conceito, composta por três módulos: assistência inteligente à condução, cockpit inteligente e chassi inteligente.
Segundo Zhao Fei, Gerente Geral do Grupo Automobilístico Changan, o sistema visa abordar os múltiplos desafios de segurança enfrentados por veículos elétricos inteligentes em cenários complexos de vias urbanas e rodovias, e realmente alcançar a "previsão de riscos antes que ocorram e o controle dos riscos assim que surgirem".
Em termos de assistência inteligente à condução, o "TianShu Intelligence" integra LiDAR de 100 linhas, percepção visual multimodal e modelo de rede neural para identificar com precisão cenários típicos de alto risco, como veículos que cortam a frente, conflitos de mudança de faixa em rampas e obstáculos à noite, e intervir antecipadamente para responder.
Para verificar a confiabilidade do sistema, a Changan organizou um teste prático antes do salão do automóvel, percorrendo aproximadamente 1.500 quilômetros de Chongqing a Guangzhou. Os três modelos equipados com o sistema "Tian Shu Laser Edition" — Q07, A06 e Q05 — não sofreram nenhum acidente nem apresentaram qualquer arranhão durante todo o percurso.
Dados oficiais mostram que o sistema tem uma taxa de sucesso de 98% na entrada e saída autônoma de rampas de rodovias; à noite, ele consegue identificar obstáculos como zonas de construção e veículos avariados a 200 metros de distância e reduzir a velocidade ativamente para evitá-los.
Aproveitando uma arquitetura de ponta a ponta e treinamento de simulação em larga escala, a plataforma de direção inteligente TianShu atinge mais de 3,3 milhões de quilômetros de quilometragem de simulação diária. Através de um eficiente circuito fechado de dados, ela otimiza continuamente a lógica de tomada de decisões, tornando-se verdadeiramente "mais inteligente quanto mais dirige". Combinada com posicionamento de alta precisão em nível centimétrico e tecnologia de fusão de sensores multissource, o veículo consegue manter-se centralizado na faixa de rodagem mesmo em rampas complexas, melhorando significativamente a segurança e o conforto ao dirigir.
No nível da cabine, o "TianShu Intelligence" concentra-se na segurança interativa e no conforto psicológico. O sistema integra profundamente modelos de big data de IA e recursos de agentes de aplicativos, criando uma ligação completa desde a compreensão semântica até a execução do serviço. Por exemplo, quando um usuário diz "Vou levar meu filho para assistir 'A Lichia de Chang'an'", o sistema pode concluir automaticamente a seleção do cinema, a compra de ingressos online e o planejamento de navegação.
O uso frequente é a melhor prova. Nos primeiros 10 meses de 2025, o cockpit inteligente processou 72,5 milhões de comandos de voz, demonstrando grande estabilidade e confiabilidade por parte dos usuários.
Em termos de controle do chassi, a "TianShu Intelligent" introduz de forma inovadora uma estratégia de controle "tridirecional e de seis domínios" para aprimorar a estabilidade dinâmica do veículo em condições extremas de estrada. As tecnologias de suporte incluem monitoramento contínuo dos pneus, reconhecimento de ondas elásticas por IA e alerta de impacto na parte inferior da bateria, construindo um mecanismo de resposta completo, desde a "percepção de risco" até a "fuga ativa".
Sendo o primeiro SUV totalmente elétrico com preço inferior a 100.000 yuans equipado com LiDAR, o Qiyuan Q05 tem preços que variam de 79.900 a 109.900 yuans, marcando a entrada oficial da Changan no mercado de equipamentos de direção inteligentes de alta tecnologia.
Segundo o plano da Changan, até 2030, a empresa lançará mais de 50 modelos de veículos de novas energias, todos equipados de série com o sistema "TianShu Intelligent", e buscará atingir uma participação de mais de 30% nas vendas internacionais.
Por trás disso está o forte apoio da estrutura global de P&D da Changan: abrangendo seis países e dez localidades, com mais de 200 laboratórios, incluindo o único "Laboratório Nacional de Tecnologia de Segurança de Veículos Inteligentes" da China.
Em um momento em que a indústria geralmente busca soluções "desenvolvidas internamente de forma completa" e "NOA urbana", a Changan escolheu a "segurança" como um diferencial, tentando ancorar uma nova coordenada de valor na corrida da inteligência artificial.
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