Análise do Vantrue N2S: não apenas para motoristas de Uber
O Vantrue OnDash N2S representa um bom valor para o dinheiro, uma visão interna da cabine que poderia ser muito útil se o pior acontecesse, ótima qualidade de imagem e uma quantidade surpreendente de dados gravados com um aplicativo de desktop impressionante para visualizá-los.
- Número de câmeras: 2
- Resolução da câmera frontal: até 4K, mas no máximo 1440p no modo de câmera dupla
- Campo de visão: 155 frontais, 165 cabines
- Energia de emergência: sem bateria
- Marca: Vantrue
- Design discreto e recursos discretos
- Gravações excelentes da cabine à noite ou de dia
- GPS integrado e gravação de dados giroscópicos
- O kit de hardwire para usar o modo de estacionamento não está incluído
- Cartão microSD Vantrue recomendado, mas não incluído
- Sem conectividade Wi-Fi ou aplicativo de smartphone
Vantrue N2S amazon
O Vantrue N2S não grava apenas a estrada: ele grava você também. Mas, embora também tenha GPS integrado e dados giroscópicos, falta-lhe conectividade com smartphone ou inteligência artificial. É tão discreto e discreto que você mal saberá que está lá. E isso é bom.
O Vantrue N2S atende a todos os requisitos como básico, mas excelente dashcam – e com um preço totalmente acessível de cerca de US $ 200. Se você deseja algo com ótima qualidade de imagem que grave a estrada e a cabine também, e nada mais – deixando você se concentrar na direção – é uma escolha sensata.
Instalação
Dentro da caixa, você não encontrará muitos acessórios sofisticados. É apenas um corpo de câmera principal simples, que é bem pequeno, uma montagem de sucção com antena GPS, um longo cabo de porta USB para carro e um cabo de dados USB-C.
Se desejar ocultar o cabeamento, ele é amplo o suficiente para ser colocado em volta da guarnição.
A câmera em si é muito discreta, com o design clássico da série Vantrue N de um cilindro hexagonal perfilado. No lado direito está a câmera interna, que pode ser ajustada para cima ou para baixo de forma adequada. A posição da câmera principal é fixada na parte frontal central.
Todo o corpo da câmera é preso ao suporte de sucção do GPS por meio de um clipe patenteado, o que significa que pode ser facilmente removido para extrair a filmagem. O suporte de sucção também possui uma junta esférica para reposicionamento e é simples de proteger, sem deixar vestígios de resíduo pegajoso. A única coisa a ter cuidado é que uma grande antena GPS se projeta da base do suporte e ela deve ser girada no sentido horário para travar a ventosa. Se você colocá-lo muito perto do espelho retrovisor, não será possível travá-lo.
Configurar o dispositivo é bastante simples, graças a um sistema de menu fácil e quatro botões para navegar. Há também um botão de emergência iluminado à esquerda da tela de exibição, que você pode pressionar para bloquear a filmagem. Um sensor G também deve travar a filmagem se uma colisão for detectada, embora eu prefira que meu carro permaneça intacto, então não testei isso.
Vantrue insiste que você não use um cartão da marca Transcend ou Sandisk, por algum motivo inexplicável. Convenientemente, a Vantrue vende sua própria marca de cartões microSD adequados, mas um não está incluído no pacote e deve ser adquirido separadamente.
Pelo que vale a pena, testei exclusivamente com um cartão Sandisk classe 10 e ainda não tive nenhum problema (depois de algumas semanas). Dito isso, ainda não dirigi o suficiente para encher o disco. Como a maioria das dashcams, o Vantrue N2S grava em blocos de cinco minutos e exclui a filmagem antiga conforme a unidade é preenchida, a menos que tenha sido especificamente marcada para salvar (que são movidas para uma pasta separada). Pode ser que eu tenha problemas quando o cartão ficar cheio.
Sem bateria, modo de estacionamento opcional
Embora o Vantrue N2S possa registrar eventos de estacionamento, sejam acionados pelo sensor de choque ou detecção de movimento, é importante notar que não há bateria interna. O adaptador de garagem fornecido no pacote perderá energia quando seu carro estiver desligado e os supercapacitores dentro do N2S retêm carga suficiente para desligar a câmera e salvar a filmagem.
Portanto, se você quiser gravar eventos enquanto estiver estacionado, você precisará alimentar os N2s por meio de uma bateria separada ou comprar o kit de cabeamento de porta OBD2 opcional (por cerca de US $ 20). Qualquer bateria USB padrão deve bastar, mas, mesmo assim, esta é uma etapa extra com a qual você pode não querer se preocupar. Afinal, a melhor dashcam é aquela que você pode esquecer completamente. Se as gravações estacionadas são importantes para você, o kit de hardware opcional é essencial.
O resultado, entretanto, de usar supercapacitores em vez de uma bateria é uma maior resistência ao frio e ao calor. Mesmo em climas moderados como o Reino Unido, onde as temperaturas acima de 85 ° F são basicamente uma emergência nacional, o interior de um carro é suficiente para explodir as baterias de íon de lítio. Você deve ter cuidado com qualquer câmera de painel que tenha uma bateria interna. A Vanture afirma que o N2S pode operar com segurança em temperaturas de 14 a 158 ° F.
Registrando a estrada e você
Com o Vantrue OnDash N2S, você pode optar por gravar 4K 25fps apenas frontalmente ou 1440p 30fps duplo. Esses são salvos como arquivos separados, em vez de sobrepostos automaticamente uns sobre os outros.
A câmera frontal usa um sensor Sony IMX335, produzindo vídeo nítido com placas de matrícula fáceis de ler. Ele também possui um perfil de cores de ampla faixa dinâmica (WDR) para evitar superexposição ou subexposição, resultando em um vídeo nítido independentemente da hora do dia.
Se a amostra do vídeo parece um pouco monótona, peço desculpas em nome da Inglaterra. Garanto que esta é, na verdade, uma câmera colorida, mas é a estação cinzenta no momento e não vejo o sol há meses.
Não testei o N2S usando o modo de câmera 4K frontal apenas pela simples razão de que se você vai comprar especificamente uma câmera de painel dupla, desativar intencionalmente uma dessas câmeras é um desperdício. Se você não quiser usar a câmera da cabine, outros dispositivos seriam mais adequados para você.
A foto noturna do exemplo da câmera frontal não parece tão impressionante a princípio, mas tenha em mente que isso estava usando apenas os faróis de médios em uma área protegida do céu escuro em torno de Bodmin Moor. As áreas iluminadas apresentam bons detalhes. Em um ambiente de cidade construída, você não teria problemas com a visibilidade das gravações.
A câmera interna, utilizando uma lente f1.8 e sensor Sony Starvis, também possui 4 LEDs infravermelhos. Isso também permite gravar claramente a cabine à noite. Os sensores frontal e traseiro são de grande angular: 165 graus internamente e 155 graus na frente.
Embora esse tipo de sistema de câmera dupla possa oferecer benefícios de segurança para quem dirige um serviço particular de táxi, ele também é útil para o restante de nós, motoristas regulares. E não me refiro apenas a vídeos de karaokê de carpool.
Durante uma reclamação de seguro, quanto mais evidências você tiver de que não foi o culpado, melhor.
É comum o outro motorista alegar que você estava distraído – olhando para o telefone ou não verificando antes de se virar. Sem essa filmagem interna, é a sua palavra contra a deles. A filmagem interna também pode oferecer algumas informações sobre eventos que não acontecem diretamente na sua frente, como colisões laterais ou colisões traseiras.
Visualizando a filmagem
Esta é talvez uma área que será um fator decisivo para os usuários de estrada pesada: não há conectividade Wi-Fi, nem há um aplicativo de smartphone para visualizar e enviar imagens para plataformas sociais. Se você é o tipo de pessoa que gosta de expor drivers ruins rapidamente no YouTube ou no grupo local do Facebook, esta não é a câmera para você.
Para visualizar a filmagem, você precisará remover o cartão microSD e lê-lo em um adaptador adequado ou soltar o corpo da câmera principal e usar o cabo de dados USB-C fornecido.
Dito isso, a Vantrue oferece um aplicativo de desktop chamado Dashcam Player que oferece uma visão geral abrangente de todos os dados registrados. Depois de carregar a filmagem, você pode ver todos os ângulos gravados de uma vez (incluindo a câmera traseira opcional), um mapa da rota, bem como medidas de velocidade e acelerômetro / giroscópicas. Isso permite que você localize rapidamente o incidente e registre o quão errático você estava dirigindo no momento anterior.
O Vantrue OnDash N2s é ideal para você?
Uma câmera de controle não deve disputar sua atenção com recursos avançados de IA e sistemas de alerta. Deve sentar-se lá, registrar a estrada e ficar quieto sobre isso. O Vantrue N2s faz isso e, em seguida, adiciona a gravação da cabine e os dados de GPS também.
O que ele não possui é um aplicativo móvel. Se isso for essencial para você, procure outro lugar. Considere também o custo de um kit de cabeamento, se quiser usar os recursos de estacionamento.
Mas para a maioria das pessoas, o Vantrue OnDash N2S representa um bom valor para o dinheiro, uma visão interna da cabine que poderia ser muito útil se o pior acontecesse, ótima qualidade de imagem e uma quantidade surpreendente de dados gravados com um aplicativo de desktop impressionante para visualizá-lo .
