Além de bonito, ele também oferece uma autonomia de 1.600 km! O preço de pré-venda do smart Elf #5 EHD começa em 189.900 yuans.

O primeiro modelo híbrido plug-in da Smart, o Elf #5 EHD, começou a ser vendido no dia 28, com um preço inicial de 189.900 yuans.

Em termos de aparência, as dimensões do novo carro são 4705/1920/1705 mm, com uma distância entre eixos de 2900 mm. O novo carro apresenta um design de "caixa quadrada" com elementos circulares, que a Smart chama de design "quadrado com redondo".

Ao mesmo tempo, a parte frontal fechada do veículo incorpora um farol de matriz LED do tipo "cápsula do tempo". O design traseiro ecoa a parte frontal e oferece bom reconhecimento quando aceso. Os contornos dianteiro e traseiro são feitos de placas de proteção cinza-prateadas, adicionando um toque off-road radical ao veículo.

O smart Elf #5 EHD foi criado pela equipe global de design da Mercedes-Benz e está disponível em cinco cores: Star Blue, Cangyan Gray, Quicksand Gold, Particle White e Cyber ​​​​Silver, e duas cores internas: Obsidian Black e Light Honey Brown.

O interior do novo carro é consistente com a versão atual do Elf #5, totalmente elétrico, ambos com um layout de cabine envolvente e design de ilha central de camada dupla. A tela de controle central é equipada com um painel de instrumentos LCD de 10,3 polegadas e duas telas AMOLED ultra-nítidas de 13 polegadas com resolução 2.5K. Um AR-HUD de 15,6 polegadas também está disponível, e o computador de bordo utiliza um chip AMD V2000 de nível desktop.

O novo carro também integra o modelo em grande escala Doubao AI, aprimorando a interação por voz e a experiência de controle multimodal. O computador do carro não apenas realiza operações comuns de navegação e multimídia, mas também proporciona uma interação humano-computador mais natural em cenários complexos, como diálogos em várias rodadas, compreensão semântica e operação entre aplicativos.

Outras configurações no carro incluem principalmente couro Nappa, luz ambiente de 256 cores, sistema de áudio clássico Janssenheiser 20, e o Elf #5 EHD também é equipado com sistema de direção assistida inteligente Pilot Assist, equipado com dois chips de direção inteligente NVIDIA DRIVE Orinx + lidar, suportando assistência de navegação inteligente NSP sem mapa de alta velocidade, estacionamento com memória LPA, assistência de navegação inteligente NSP sem mapa urbano e outras funções.

Como o nome sugere, a característica mais especial deste carro é o sistema "EHD Super Electric Hybrid". Este também é o primeiro modelo equipado com essa tecnologia, após a marca Smart a ter apresentado no Salão do Automóvel de Chengdu.

Especificamente, a smart combinou isso com uma combinação de motor 1.5TD específico para híbrido EVO + tração elétrica de alto desempenho + bateria grande CATL, combinada com uma transmissão 3DHT específica para super híbrido de três velocidades, alcance abrangente CLTC de 1.615 km, alcance elétrico puro CLTC de 252 km, consumo de combustível alimentado por energia de 4,4 L/100 km e eficiência térmica do motor de 47,26%.

Além do consumo de combustível ultrabaixo, o super híbrido EHD, derivado da última geração do Thor Hybrid 2.0, também alcança uma intervenção imperceptível no motor por meio de calibração diferenciada. A Smart afirmou que essa nova combinação de potência faz com que o ruído dentro do carro varie menos de 1 decibel antes e depois da partida do motor. A uma velocidade de 80 quilômetros por hora, o ruído dentro do carro é de apenas 59 decibéis, e em marcha lenta é de 30 decibéis, alcançando verdadeiramente um "silêncio de nível bibliotecário".

Mas por que a Smart, que antes se concentrava em veículos puramente elétricos, de repente começou a lançar modelos híbridos plug-in?

Smart acredita que

Observamos que as necessidades de viagem dos usuários estão se tornando mais diversificadas. Veículos puramente elétricos são adequados para deslocamentos urbanos, mas veículos híbridos plug-in são, sem dúvida, uma escolha melhor para viagens de longa distância, ambientes de baixa temperatura ou quando o carregamento é inconveniente.

Simplificando, a smart espera expandir sua base de usuários por meio de uma gama maior de modelos de veículos.

De acordo com dados públicos, a Smart tem atualmente três modelos à venda no mercado chinês. Nos últimos seis meses, foram vendidos 11.006 Smart Elf #1, 2.254 Smart Elf #3 e 1.170 Smart Elf #5, totalizando menos de 15.000 unidades.

Esse volume de vendas obviamente não é suficiente para sustentar o desenvolvimento a longo prazo da Smart, por isso a empresa planeja lançar uma série de novos produtos nos próximos dois anos. O Phantom #5 EHD e o Phantom #6, a serem lançados no próximo ano, devem ter como alvo principal o mercado chinês.

O microcarro de duas portas smart #2, que foi exposto anteriormente, vai remodelar o clássico e ganhar espaço nos mercados internacionais.

No entanto, atualmente, o preço de pré-venda do Smart #5 EHD, de 189.900 yuans, parece um pouco caro. Modelos com o mesmo preço, como o Lynk & Co 08 EM-P, o Formula Leopard Titanium 7 e o Avita 07, versão com autonomia estendida, estão quase totalmente equipados.

Estamos ansiosos para que o smart traga mais surpresas quando for lançado oficialmente.

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