A nova tecnologia de alcance estendido da Hyundai preencherá a lacuna para EVs

A Hyundai planeja lançar vários carros elétricos nos próximos anos, incluindo um SUV de três fileiras de fabricação americana, mas também está investindo em outras tecnologias para compradores que não estão prontos para se tornarem elétricos. Um deles é um sistema de alcance estendido que promete mais de 550 milhas de autonomia.

Anunciado como parte da estratégia de médio e longo prazo da marca, o Veículo Elétrico de Alcance Estendido (EREV) utilizará um sistema de transmissão inovador que depende de um motor a gasolina para acalmar a ansiedade de autonomia. O motor não aciona diretamente as rodas; ele atuará como um gerador que produz eletricidade e a envia aos motores que acionam as rodas, provavelmente por meio de uma pequena bateria. Esta tecnologia não é nova, já que o Chevrolet Volt utilizou um layout semelhante. A Hyundai ainda não divulgou detalhes técnicos completos, mas observa que seus EREVs terão tração integral. Em comparação com um VE, os EREV beneficiarão de tempos de recarga mais rápidos, um preço mais baixo e mais de 880 quilómetros de autonomia.

Os EVs permanecem em preparação. Uma é a versão de produção do conceito Seven (foto) lançada no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2021. Chamado Ioniq 9 , espera-se que apresente um estilo marcadamente menos futurista do que o conceito, mas manterá a energia elétrica e um interior de três fileiras com espaço para sete. Não é exagero supor que o SUV estará intimamente relacionado ao Kia EV9 sob a chapa metálica.

Mais híbridos também estão a caminho. Embora todos os detalhes permaneçam em segredo, a Hyundai observou que planeia lançar versões híbridas de veículos pequenos, grandes e luxuosos numa tentativa de duplicar o número de modelos a gasolina-elétricos no seu portfólio. Genesis, que a Hyundai transformou em uma marca autônoma destinada a competir com Mercedes-Benz e Lexus, disponibilizará tecnologia híbrida em toda a sua linha (excluindo seus EVs ).

Os primeiros carros equipados com o sistema híbrido de próxima geração da Hyundai chegarão aos showrooms em janeiro de 2025. O novo sistema de infoentretenimento baseado em Android no qual a marca está trabalhando deverá chegar no primeiro semestre de 2026, e o Hyundai com motor EREV e Os SUVs Genesis entrarão em produção na América do Norte no final de 2026. Olhando para o futuro, um novo tipo de bateria EV projetada para modelos de grande volume estará disponível em 2030. A Hyundai espera que os avanços graduais na densidade de energia proporcionem uma melhoria de 20% no desempenho .