A Mercedes-Benz construiu um novo carro elétrico com autonomia de 792 quilômetros e adicionou muitas estrelas de três pontas nele
A Mercedes-Benz é a Nike no carro, e a importância do logotipo da estrela de três pontas no design da Mercedes-Benz nunca foi tão significativa.
Bateria de longa duração, novos interiores e condução inteligente localizada
O novo CLA é o primeiro modelo construído pela Mercedes-Benz baseado na nova plataforma MMA.
A nova plataforma melhorou muito a vida útil da bateria do novo CLA, o desempenho do consumo de energia e a velocidade de reposição de energia.
Em termos de bateria, o novo CLA oferece dois tipos de baterias, uma bateria ternária de lítio de 85 kWh e uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 58 kWh.
Este valor de autonomia de cruzeiro também se deve em grande parte ao novo design aerodinâmico. O coeficiente de arrasto do novo CLA é de apenas 0,21, que é inferior aos 0,22 do Tesla Model 3.
A reposição de energia também foi melhorada. Desta vez, o novo CLA suporta carregamento rápido de 320 quilowatts DC. Espera-se que dez minutos de carregamento aumentem o alcance em 325 quilômetros.
Em termos de potência, a versão com tração traseira tem potência máxima de 175 kW (238 cavalos) e pode acelerar de 0 a 160 km/h em 6,7 segundos. A versão com tração nas quatro rodas é composta por um motor de tração traseira de 200 kW e um motor de tração dianteira de 80 kW e pode acelerar de 0 a 160 km/h em cerca de 4 segundos.
A Mercedes-Benz sempre foi uma das mais radicais entre os fabricantes tradicionais em termos de inteligência.
A partir deste modelo CLA, a Mercedes-Benz dividiu a tecnologia inteligente em três categorias: sistema inteligente de interação humano-computador MBUX, sistema inteligente de assistência à condução MB.DRIVE e serviço de carregamento abrangente MB CHARGE, que se traduz em cockpit inteligente, condução inteligente e carregamento AI.
O novo CLA oferece diferentes versões de soluções de direção inteligente. A versão topo de linha será equipada com o primeiro cenário completo L2++ de direção inteligente da Mercedes-Benz, suportando rodovias e NOA urbano, e será lançado no mercado chinês pela primeira vez.
Diz-se que desta vez a Mercedes-Benz colocou inteligência artificial no cockpit, e os serviços são fornecidos principalmente por ChatGPT, Google Gemini e Microsoft Bing. Claro, a versão doméstica de longa distância entre eixos deverá escolher um parceiro local como a Apple.
Vale ressaltar que desta vez a Mercedes-Benz está equipada com um sistema HUD, que pode exibir uma tela de projeção de 12,2 polegadas com cerca de 2,8 metros de frente.
A capota panorâmica, as portas sem moldura e o design traseiro GT fazem com que o novo CLA pareça mais desportivo em geral.
Em termos de tamanho, o comprimento, largura e altura do CLA anterior são 4723/1855/1468 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é 2790 mm. É 35 mm mais longa que o modelo anterior, e a distância entre eixos também aumentou 61 mm.
Os opcionais também são obrigatórios para a Mercedes-Benz. Desta vez, o novo CLA oferece opções personalizadas, como componentes estilo AMG, spoiler traseiro preto, soleiras iluminadas, rodas de liga leve de 19 polegadas e pacotes noturnos.
O novo CLA também estará disponível nas versões híbrida e AMG.
Meio passo para a auto-reinvenção
O ponto básico aqui é fabricar os carros que os consumidores chineses desejam, garantir que sua tecnologia atenda às suas mais altas expectativas, garantir que o produto esteja configurado corretamente e garantir a qualidade da Mercedes-Benz. Dessa forma, você pode se destacar de muitos concorrentes igualmente bons, mas semelhantes.
O CEO da Mercedes-Benz, Kallenius, disse isso.
O consumo abrangente de energia por 100 quilômetros é de apenas 12 kWh, que está entre os três primeiros em comparação com muitos fabricantes nacionais de veículos com novas energias. A carga rápida de 320 quilowatts também excede o nível de sobrecarga do Tesla V3.
No entanto, a versão com tração traseira tem potência máxima de 175kW (238 cavalos) e pode acelerar de zero a 160 km/h em 6,7 segundos. A versão com tração nas quatro rodas tem um motor de tração traseira de 200kW mais um motor de tração dianteira de 80kW e pode acelerar de 0 a 160 km/h em 4 segundos.
O novo CLA está equipado com um sistema de direção inteligente de ponta de nível L2++ desta vez, que supostamente usa o chip de direção inteligente Orin da NVIDIA e a solução da Momenta, bem como lidar da Hesai.
Ser capaz de acompanhar o nível dominante de condução inteligente doméstica e usar com ousadia a cadeia de abastecimento doméstica mostra que a Mercedes-Benz ainda tem o desejo de mudar e suas ações estão em vigor, mas ainda não estão totalmente implementadas, porque as configurações de direção inteligente de ponta ainda precisam ser opcionais. A "direção inteligente" das marcas chinesas já foi implementada há muito tempo, e tanto o estacionamento com manobrista quanto os grandes modelos de ponta a ponta quase se tornaram recursos padrão.
Comparado com Tesla Model 3, Xiaomi SU7 e Ji Krypton 001, embora a pilha de configurações ainda seja um pouco insuficiente, a Mercedes-Benz ainda tem vantagens consideráveis no tom da marca, design interior e exterior, ajuste de chassis, etc. O novo CLA é na verdade uma rara oportunidade para a Mercedes-Benz mudar os estereótipos do consumidor e remodelar o mercado.
# Bem-vindo a seguir a conta pública oficial do WeChat do aifaner: aifaner (WeChat ID: ifanr). Mais conteúdo interessante será fornecido a você o mais rápido possível.
