EU IA. O recall do Buzz parece ter feito história automotiva

A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) fez recall de quase 5.700 IDs. Buzz vans elétricas porque o veículo fabricado pela VW tem muito espaço na traseira.

OK, vamos explicar. O regulador dos EUA descobriu que o banco corrido da terceira fila do ID. O Buzz foi aparentemente projetado para duas pessoas e, portanto, tem dois cintos de segurança embutidos. Mas é largo o suficiente para três e, como resultado, a NHTSA quer que a gigante automobilística alemã faça algumas mudanças para que cumpra integralmente os padrões de segurança exigidos.

Acredita-se que o recall afete toda a identificação. Vans Buzz atualmente nas estradas dos EUA. Também foi pensado para marcar a primeira vez que um veículo foi chamado por esse motivo específico.

“Nos veículos afetados, o banco traseiro da terceira fila foi projetado com duas posições de assento designadas (DSPs) e está equipado com cintos de segurança para apenas dois ocupantes”, afirma a NHTSA em seu documento oficial de recall. Mas acrescenta que a largura calculada da superfície de assento do banco traseiro da terceira fila excede o valor máximo especificado pelos requisitos de segurança.

"Se três passageiros estivessem sentados no banco traseiro da terceira fila, não haveria cintos de segurança suficientes para todos os três passageiros. Isto poderia aumentar o risco de ferimentos para os passageiros em caso de colisão."

Para resolver o problema, a VW não instalará um terceiro cinto de segurança, mas em vez disso instalará algumas peças de acabamento não acolchoadas para limitar a superfície do assento, garantindo que apenas duas pessoas possam sentar-se confortavelmente na terceira fila.

A identificação Volkswagen. O Buzz foi lançado nos EUA no final de 2024 como uma opção de veículo elétrico elegante e prático para famílias que buscam uma alternativa ecológica às minivans tradicionais. Ele oferece um alcance de 234 milhas e vem com um preço inicial de US$ 60.000.

Antes de seu lançamento nos EUA, o Digital Trends teve a chance de impulsionar o ID. Buzz na Europa e saiu cheio de elogios ao veículo.