Em nome da dobradura, DJI Flip está inaugurando uma nova era |

Os produtos eletrónicos de consumo são alimentados por silício, mas também seguem as leis naturais do mundo baseado no carbono: seleção natural e sobrevivência do mais apto.

O mouse já tem mais de sessenta anos, mas seu formato quase não mudou muito. Com uma história de 70 anos, os computadores evoluíram de uma sala para um eletrodoméstico e até mesmo para o bolso de todos. Produtos como máquinas BP, navegadores GPS e iPods foram engolidos por outros produtos antes que tivessem tempo de evoluir e se tornassem a memória de uma geração.

Na coluna "Espelho Retrovisor do Amanhã" de Aifaner, continuaremos a examinar os produtos de amanhã que continuam a evoluir: De quais ideias eles são concebidos? Como sobreviver às mudanças? Como moldam novos estilos de vida e como são alterados pelos usuários?

O novo drone da DJI tem um formato abstrato que lembra uma bicicleta dobrável.

Mesmo entre as inúmeras linhas de produtos de drones da DJI, o DJI Flip é o mais exclusivo.

Na época do lançamento, Daisy Kong, porta-voz da DJI, deu a palavra final sobre seu posicionamento:

O DJI Flip, assim como o DJI Neo e o DJI Mini, foi desenvolvido para satisfazer diversos tipos de iniciantes.

Faça fotografias aéreas a apenas um passo de distância

Na visão da DJI, o método do drone que pode eliminar instantaneamente as preocupações dos iniciantes é decolar na palma da sua mão.

Esta operação simples e fácil de entender também demonstra a segurança e facilidade de uso do drone, podendo encurtar a distância com o usuário de uma só vez.

Para permitir que jogadores iniciantes voem com mais tranquilidade, Flip extraiu a essência da série DJI FPV e projetou uma capa protetora de hélice. Ele também deu continuidade à ideia de design que estreou no DJI Noe há alguns meses – fornecendo. uma capa de proteção da hélice oferece proteção total na parte superior e inferior.

Para atender à necessidade de leveza, a Flip otimizou os materiais circundantes superior e inferior, usando mais de 30 fibras de carbono para vedar o espaço na parte superior e inferior da hélice.

O material de fibra de carbono é conhecido por seu excelente desempenho. Sob a mesma rigidez, o peso é de apenas 1/60 dos materiais plásticos de engenharia tradicionais (como PC), o que não apenas reduz o peso total, mas também fornece um forte suporte rígido para o exterior. capa protetora do anel.

Para reduzir o risco de bombardeio, a DJI também configurou pela primeira vez a prevenção de obstáculos frontais neste pequeno drone de fotografia aérea equipado com uma hélice. Um sistema de detecção infravermelha tridimensional está localizado acima da câmera, que pode identificar com eficácia. o alvo independentemente das condições de iluminação à frente.

O enorme tamanho é um dos motivos importantes que dissuade muitos usuários. Portanto, além de salvar o drone do risco de bombardeio, ele também é menor e mais portátil, o que também é um dos pontos de venda da Flip.

Em primeiro lugar, DJI Flip herda os excelentes genes da série Mavic – dobramento. Porém, devido à existência da proteção da hélice, ao contrário da série Mavic que utiliza giro e dobramento horizontal para dobrar os cantilevers em ambos os lados da fuselagem, DJI. Flip escolhe dobrar para baixo.

O DJI Flip dobrado tem quatro asas empilhadas lado a lado na parte inferior. Parece um monociclo visto de lado, mas o que é realmente incrível é sua espessura dobrada – apenas 62 mm, com uma cabeça de carregamento rápido para celular. , cabe facilmente em qualquer mochila ou até mesmo nos bolsos maiores de uma jaqueta.

Além de ser portátil, dobrar também é responsável por ligar o DJI Flip. Quando todas as quatro asas do DJI Flip estão totalmente desdobradas, a energia será ativada automaticamente, eliminando a complicada operação de "pressione rapidamente e depois pressione longamente" em. o passado.

DJI Flip usa um poderoso algoritmo visual para identificar facilmente o objeto, ajustar automaticamente a trajetória de voo para garantir que o objeto esteja sempre no centro da tela e fornece uma variedade de funções de disparo inteligentes que podem ser operadas quase às cegas assim que você começar. .

Ao mesmo tempo, DJI Flip também introduziu comandos de voz pela primeira vez. Embora os comandos sejam fixos, eles são suficientes para deixar a complexa habilidade da fotografia aérea a apenas um passo do usuário.

Com uma combinação profunda de hardware e software, juntamente com uma vida de vôo de até 30 minutos e um peso corporal de 249 gramas, o DJI Flip pode ser o drone básico mais jogável da DJI até hoje.

Simplificar coisas complexas é uma regra de ouro que foi comprovada repetidamente na história dos negócios humanos.

Olhando para a história de desenvolvimento da empresa DJI, é uma história da evolução da fotografia aérea da dificuldade à simplicidade.

Desde pronto para usar, pronto para usar, até pronto para usar

Em 2006, Wang Tao fundou a DJI em Shenzhen, mas quando seu primeiro drone para fotografia aérea, o Phantom, foi lançado, já era 2013.

O Phantom é equipado com sistema de posicionamento GPS e suporta fotografia aérea simples. O operador precisa passar por muito treinamento para conseguir fazer bons vídeos sem explodir a aeronave – mas isso já é um consumidor. fotografia aérea de qualidade, um passo inovador.

Naquela época, os drones aéreos ainda estavam no nicho de mercado e eram usados ​​principalmente em áreas de ponta, como exploração geológica, mapeamento industrial e filmagem. O equipamento era caro, a operação era complexa e o limite técnico era alto. os entusiastas simplesmente não podiam arcar com esses custos. Só podemos encontrar outra maneira.

Então, drones de fotografia aérea DIY entraram em cena.

Entusiastas com certas habilidades se reúnem espontaneamente para estudar várias soluções DIY e fornecê-las como código aberto em fóruns, principalmente Grupos RC e Drones DIY.

Essas soluções DIY são baseadas principalmente em três gêneros principais: helicópteros de controle remoto, drones multirotores e drones de asa fixa.

Tanto a solução de helicóptero de controle remoto quanto a solução de modelo UAV de asa fixa seguem os princípios de voo de aeronaves tradicionais maduras. Por meio de múltiplas iterações de otimização, eles alcançaram a miniaturização e o uso civil, mantendo a estrutura de decolagem.

No entanto, devido às limitações da sua forma de voo, embora estas soluções tenham sido aperfeiçoadas, ainda são difíceis de alcançar a perfeição: a solução do helicóptero de controlo remoto é relativamente madura e pode montar uma câmara leve para fotografar, mas é difícil de operar e pode facilmente causar uma explosão fora de controle, enquanto a solução de aeronave de asa fixa herdada do uso militar pode realizar fotografias aéreas de longa distância, mas não consegue realizar fotografias suspensas.

Quase se pode dizer que a solução de drones multi-rotor que surgiu por volta do milênio nasceu com o desenvolvimento dos dois fóruns Grupos RC e Drones DIY. Esta nova forma é mais estável do que um helicóptero controlado remotamente e a manobrabilidade de múltiplos. hélices também não são inferiores aos helicópteros de controle remoto e suportam pairar por um determinado período de tempo. Pode-se dizer que é a melhor escolha entre as soluções civis.

Neste momento, a DJI, que detém o núcleo dos drones – o sistema de controle de voo de nível consumidor NAZA, tem estado profundamente envolvida na cooperação com desenvolvedores globais e usuários profissionais, e observou atentamente que faltava ao mercado um "fora do mercado". box" sistema de fotografia aérea. Drones.

Ao mesmo tempo em que garante economia, tornou-se natural lançar seu próprio hardware.

Como resultado, nasceu o Phantom, o primeiro drone de fotografia aérea de consumo do mundo.

Curiosamente, quando o DJI Phantom foi lançado, ele não vinha com um gimbal ou câmera. Os usuários podiam instalar câmeras de ação como a GoPro através do suporte fixo sob a fuselagem. lançado. O gimbal H3-2D também pode ser visto de lado. O principal objetivo do Phantom é tentar integrar soluções de drones multi-rotor.

Olhando para trás, o advento do DJI Phantom 1 superou diretamente o limite da tecnologia DIY enfrentado pelos entusiastas, trouxe os drones de fotografia aérea para o mercado de bens de consumo e abriu a era dos drones de fotografia aérea que estão "prontos para uso imediatamente". "

Em 2016, DJI lançou o Phantom 4.

Embora a aparência ainda continue o esquema de drone multi-rotor sem muitas mudanças, a estrutura interna sofreu mudanças radicais. A placa de circuito do Phantom 4 está mais integrada e todos os módulos funcionais estão quase concentrados em uma placa-mãe, integrando distribuição de energia, sistema de controle de vôo e interfaces de sensores, reduzindo a fiação redundante.

O sistema mais inteligente de controle de vôo e prevenção de obstáculos também permite que o Phantom renasça do cérebro.

No entanto, naquela época, o fundador da DJI, Wang Tao, acreditava que os drones não eram úteis o suficiente:

Acreditamos que o mercado de drones continuará a melhorar e que ainda há espaço para crescimento. Nos próximos três anos, um dos nossos planos é tornar o produto mais utilizável.

Vale ressaltar que o que Wang Tao disse que tem espaço para crescimento não é a DJI, mas sim o mercado de drones. Ou seja, a partir dessa época, a DJI decidiu expandir o mercado de drones.

Esta é uma lógica lógica. Para expandir o mercado, é preciso atrair mais usuários e, para atrair mais usuários, é preciso contar com produtos de melhor utilização.

Para tornar os drones mais úteis, devemos primeiro torná-los portáteis.

Então, em 27 de setembro de 2016, DJI lançou um UAV que pode ser considerado um avanço na época – Mavic Pro

O Mavic Pro continua o nível da série Phantom em termos de desempenho, mas a característica mais distintiva é a sua dobragem.

Em memórias posteriores, Deng Yumian, designer do Mavic Pro e fundador do atual estúdio de design LEAPX, comentou o seguinte:

Este não é o primeiro drone dobrável do mundo, apenas o melhor.

Na era Phantom, embora a DJI eliminasse a complexidade e a instabilidade do DIY e deixasse o drone pronto para uso, seu corpo era relativamente grande e precisava ser armazenado em uma enorme caixa de espuma. limite para usar drones da série Phantom.

Afinal, a lei do mundo da fotografia que “Você só pode tirar boas fotos quando sair de casa” também se aplica à fotografia aérea.

A série Mavic ainda segue a estrutura principal do programa de drones multi-rotor. Assim como a série Phantom, ele usa quatro hélices. Porém, ao contrário do Phantom, o cantilever da série Mavic pode ser dobrado.

Graças à experiência de integração da série Phantom, a DJI otimizou ainda mais o design central do Mavic Pro e reduziu significativamente o tamanho dos componentes.

A julgar pelo diagrama da estrutura interna, a placa-mãe está localizada no centro da fuselagem como núcleo de controle de toda a máquina, integrando controle de vôo, módulos de distribuição de energia e outras unidades eletrônicas, simplificando significativamente a estrutura de fiação. , o sensor visual é conectado à placa-mãe por meio de uma interface dedicada para suportar funções de prevenção e posicionamento de obstáculos, o módulo ESC é integrado diretamente na placa-mãe para acionar o motor sem escova, que é mais compacto do que o design distribuído tradicional, reduzindo o risco; de falhas causadas pela dispersão de componentes e melhora a confiabilidade geral.

Depois de integrar altamente os componentes principais, DJI excluiu o invólucro redundante do Phantom original e montou eixos giratórios nos quatro vértices do corpo retangular. O cantilever equipado com a hélice pode ser dobrado em um estado não funcional. a fuselagem.

Os benefícios positivos da mudança na forma são óbvios – quando dobrado, o Mavic Pro tem quase um duodécimo do tamanho do Phantom 4, resolvendo o problema dos drones da série Phantom serem grandes e não portáveis, permitindo a fotografia aérea. realmente ser colocado em uma bolsa e sair, podendo ser retirado após ser retirado da bolsa.

Se considerarmos o nível de tecnologia de forma simples, crua e direta, há um ditado que diz o seguinte:

Os seres humanos estão muito obcecados em tornar qualquer coisa menor, porque na história do desenvolvimento tecnológico, coisas menores muitas vezes significam maior integração e menor consumo de energia, o que também representa avanço tecnológico.

Nessa perspectiva, o Mavic Pro, lançado há meio ano, é um produto que transcende os tempos. Embora não tenha conseguido um salto qualitativo no desempenho, com a sua nova forma portátil, revolucionou diretamente a vida da sua própria série Phantom e mais uma vez abriu uma nova era.

Neste ponto, os drones para fotografia aérea começaram a ganhar popularidade rapidamente. Como fotógrafo, a maior sensação é que amigos ao meu redor que estão um pouco interessados ​​​​na perspectiva do céu compraram sucessivamente um DJI, e há cada vez mais trabalhos de fotografia aérea em meu trabalho. círculo de amigos.

No entanto, é definitivamente tendencioso olhar para um produto com base nas “estatísticas que nos rodeiam”, mas os dados não mentem.

De acordo com um relatório do Qianzhan Industry Research Institute, o tamanho do mercado de drones civis da China atingirá 59,9 bilhões de yuans em 2020, três vezes maior que 2016. Neste crescente mercado de drones, DJI está crescendo rapidamente com a série Mavic Depois de extinguir a ansiedade em 2016, apenas quatro anos depois, a sua quota de mercado na China ultrapassou os 70% e a sua quota de mercado global atingiu os 80%, tornando-se o player dominante indiscutível no mercado de drones para fotografia aérea.

Três problemas apontam a direção futura

No artigo "A história do design do DJI Mavic", escrito por Deng Yumian após concluir o Mavic Pro, ele usou um método de autoperguntas e respostas para criar um retrato de produtos que superam o Mavic.

Curiosamente, os consumidores tendem a prestar mais atenção aos parâmetros de vídeo dos drones aéreos, mas para os designers, nenhum dos três problemas apresentados está relacionado aos parâmetros de vídeo:

1. Os drones também apresentam o risco de ruído e lâminas ferirem pessoas.
2. Os cenários de uso de drones são limitados, por isso precisamos encontrar maneiras de fazer com que mais pessoas estejam dispostas a experimentá-los.
3. Drones não são inteligentes o suficiente

Se algum desses três problemas for bem resolvido, o Mavic poderá ser superado. Será que quem superar o Mavic na próxima vez será o próprio Mavic? Estou ansioso pelo próximo produto inovador.

Assim como Mavic revolucionou o Phantom, a DJI ainda quer tomar a iniciativa de assumir o controle dos produtos de amanhã.

Então a DJI começou a tentar resolver alguns desses problemas.

Neste momento, chegou a hora de 2019, e a DJI lançou o robô educacional RoboMaster S1 e a câmera de ação Osmo Action, expandindo rapidamente seu território de negócios.

E este ano, cai no momento em que Wang Tao disse na entrevista que “nos próximos três anos ou mais, o produto se tornará mais utilizável”.

Como base, a série digital Mavic permaneceu em silêncio este ano, mas no futuro a primeira geração de outra série importante será derivada da série Mavic – DJI Mavic Mini.

Este drone pesa apenas 249 gramas e não requer registro em muitos países e regiões. Comparado com os drones da série Mavic 2 do mesmo período, o Mini reduziu o tamanho da fuselagem, mas ainda oferece um tempo de vôo de até 30 minutos. . Houve uma mania.

Com o lançamento da primeira geração do Mini, surge também um aplicativo de suporte – DJI Fly.

Comparado com o DJI GO 4 usado na série Mavic, o DJI Fly integra um modo de filme com um clique. Os usuários só precisam realizar operações simples no aplicativo para controlar o DJI mini e concluir automaticamente operações como fade away, surround e espiral. Ele também fornece a função rápida de edição e compartilhamento de vídeo que elimina a necessidade de edições complicadas. Você pode processar e compartilhar o vídeo capturado com seu círculo de amigos.

O surgimento do DJI Mavic Mini resolveu alguns dos problemas levantados por Deng Yumian:

Os cenários de uso de drones são limitados, por isso precisamos encontrar maneiras de fazer com que mais pessoas queiram experimentá-lo – o Mavic Mini reduz o tamanho e o peso da fuselagem, diminui o limite para os usuários retirá-lo e pode evitar o gerenciamento de registro em a maioria das áreas;

A inteligência dos drones não basta – além da função de controle remoto, o DJI Fly lançado com o Mavic também incorpora muitas operações inteligentes, tornando-o ainda mais inteligente.

Embora os dados específicos de vendas ainda não tenham sido divulgados, após a primeira geração do Mavic Mini, seus produtos iterativos rapidamente romperam com o sistema de nomenclatura "Mavic" e se tornaram uma linha de produtos independente, o que sem dúvida comprova o sucesso da série Mini.

No entanto, uma coisa a notar é que o Mini, que resolveu alguns problemas, não substituiu a série Mavic como o Mavic substituiu o Phantom. Em vez disso, através de restrições inteligentes de especificação de vídeo, formou "alto, médio e alto" com a série digital Mavic. e série Air. Combinação "baixa" de três níveis, cobrindo totalmente o mercado para fotografia aérea e entusiastas da fotografia.

Essa também é a maneira da DJI de aumentar o “bolo” dos drones.

Vamos analisar novamente as iterações de produtos da DJI.

Na primeira era, a série Phantom voltada para o grupo profissional, tendo a estabilidade como núcleo, eliminando a incerteza na fase DIY, e proporcionando um drone profissional industrializado e confiável na segunda era, a série Mavic terá como foco um drone profissional; grupo mais amplo de entusiastas, considerando a portabilidade e o alto desempenho como um avanço, para que os consumidores comuns possam facilmente desfrutar da diversão da fotografia aérea.

Após o sucesso inicial da série Mini, a DJI continuou a seguir a mesma ideia e a buscar produtos com maior capacidade de popularização.

Como resultado, vimos o DJI Neo, que é totalmente cercado por pás, tornando os drones mais seguros, e o DJI Flip, que é mais potente, dobrável e inteligente.

Se você incluir o Mini, este já é o terceiro modelo básico da DJI com diferenças sutis.

Neste ponto, acho que as coisas estão gradualmente ficando mais claras.

O ambiente em cada estágio é diferente, as necessidades do usuário são diferentes e os produtos também são diferentes, mas as operações da DJI são sempre consistentes – através do design e da tecnologia, os drones se tornam mais úteis e acessíveis a mais pessoas e a uma gama mais ampla de pessoas. Popularização em massa de drones.

O céu pode ser a utopia de todos

Em 1997, Chongqing tornou-se um município diretamente subordinado ao Governo Central da República Popular da China, e a Chongqing TV planejou um documentário aéreo em grande escala "A Bird's Eye View of New Chongqing".

O plano de fotografia aérea naquela época era fotografar em um helicóptero tripulado segurando uma câmera.

Fotografar panorâmicas em grandes altitudes é relativamente fácil, mas para completar filmagens como a travessia do rio Yangtze e do desfiladeiro de Qutang, um helicóptero precisa sobrevoar o rio em baixa altitude entre as montanhas imponentes de ambos os lados.

Isto não só impõe exigências extremamente altas às habilidades de controle do piloto de helicóptero, mas também testa as habilidades fotográficas do fotógrafo.

Em 2015, logo após o início das filmagens da sétima edição de "A Bird's Eye View of New Chongqing", um helicóptero transportando dois pilotos e dois tripulantes caiu no condado de Liangping. Todos a bordo morreram e eles dedicaram suas jovens vidas ao condado de Liangping. indústria de imagem.

Desde que os humanos dominaram a tecnologia da fotografia, a vista do céu tem sido como uma janela, trazendo uma nova forma de compreensão e narrativa ao mundo. Para perseguir esta perspectiva especial, os humanos têm tentado o seu melhor e pagou um preço.

Desde o século XIX, os fotógrafos tiveram de subir num balão de ar quente com uma câmara de filme volumosa, enfrentar os desafios duplos da velocidade do vento e da gravidade e trabalhar arduamente para superar problemas de equilíbrio e estabilidade para tirar fotografias aéreas. Posteriormente, as pessoas fixaram a câmera no avião a hélice e o fotógrafo embarcou no avião para tirar fotos, criando o protótipo da fotografia aérea moderna. Da segunda metade do século passado ao início deste século, os helicópteros tornaram-se a ferramenta de fotografia aérea mais popular.

Por trás das mudanças na tecnologia da fotografia aérea estão os elevados custos de tempo e material, bem como riscos de segurança inevitáveis, de modo que, durante cem anos, a fotografia aérea quase nada teve a ver com as pessoas comuns.

Demorou doze anos até que uma jovem empresa surgisse. Através de uma série de produtos, ela mudou de forma constante e rápida a situação de alto custo, alto risco e baixa popularidade da fotografia aérea, permitindo que mais pessoas tivessem a oportunidade de "voar para o céu" . certo.

Desde o início tivemos uma visão, esperando que DJI se tornasse uma utopia.

Esta é a visão transmitida no vídeo promocional do 16º aniversário da marca DJI, “Utopia”.

Embora a utopia ainda esteja longe, o céu que antes pertencia a apenas algumas pessoas está se tornando território de todos.

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