O EV solar de três rodas da Aptera atinge um marco rumo à comercialização em 2025

Os motoristas de veículos elétricos podem gostar do fato de as redes de carregamento estarem se sobrepondo para fornecer a energia necessária ao longo de estradas e rodovias.

Mas eles podem gostar ainda mais de não ter que fazer muitas paradas para recarga ao longo do caminho, enquanto seu VE absorve a energia abundante que vem diretamente do sol.

Essa é a aposta da Aptera Motors, fabricante de veículos elétricos movidos a energia solar, com sede em crowdfunding e com sede na Califórnia.

A Aptera diz que acabou de concluir um test drive bem-sucedido do PI-2, a primeira versão com intenção de produção de seu veículo elétrico solar de dois lugares e três rodas de aparência futurista. A versão mais recente do EV foi projetada para testar rigorosamente métricas de desempenho, como alcance, capacidade de carregamento solar e eficiência, diz Aptera.

“Dirigir nosso primeiro veículo com intenção de produção marca um momento extraordinário na jornada da Aptera”, disse Steve Fambro, cofundador e co-CEO da Aptera, em comunicado . “Isso demonstra um progresso real na entrega de um veículo que redefine a eficiência, a sustentabilidade e a independência energética.”

A Aptera afirma que já tem mais de 50.000 reservas para seu EV, que está programado para começar a ser entregue no segundo trimestre de 2025. No ano passado, ela revelou uma versão de lançamento de US$ 33.200 com um tempo de aceleração de zero a 60 mph de menos de 6 segundos. , uma bateria com alcance de 400 milhas e um alcance de carga solar de 40 milhas por dia.

O Aptera EV também possui a porta North American Charging Standard ( NACS ) da Tesla para carregar sua bateria.

A empresa disse que seus modelos de intenção de produção continuarão a evoluir ao longo do tempo à medida que forem submetidos a mais testes, incluindo métricas importantes, como taxas de carregamento solar e watt-hora por milha.

Diz-se que outras versões do Aptera EV fornecem até 1.600 quilômetros de alcance com aceleração de zero a 60 mph em 3,5 segundos.

Até agora, a Aptera arrecadou mais de US$ 100 milhões desde o lançamento de um programa de crowdfunding, há três anos.

Veículos eléctricos movidos a energia solar também estão a ser desenvolvidos por empresas como a alemã Sono Motors e a holandesa Lightyear, e por grandes fabricantes de automóveis como a Hyundai e a Mercedes-Benz.