Cruise diz que está se aproximando da aprovação para produção em massa de robotáxi futurista
A empresa Robotaxi Cruise está “a poucos dias” de obter a aprovação regulatória que abriria o caminho para a produção em massa de seu veículo sem motorista especialmente desenvolvido, disse o CEO Kyle Vogt na quinta-feira em comentários relatados pelo Detroit Free Press .
A Cruise, apoiada pela General Motors , revelou o veículo – chamado Origin – no início de 2020, apresentando o tipo de carro sem motorista com que todos sonhávamos quando a pesquisa e desenvolvimento no setor começou anos atrás; um veículo sem volante e sem pedais. Um veículo apenas com assentos de passageiros.
Os atuais robotáxis da Cruise, que operam em cidades como São Francisco e Phoenix, são veículos modificados e, portanto, vêm com volante, embora as empresas do setor estejam obviamente procurando eliminá-lo.
Cruise prevê milhares de veículos Origin sem motorista fornecendo serviços de compartilhamento de viagens em cidades dos EUA. Mas como o Origin não tem volante ou outros meios de controle manual encontrados em automóveis comuns, ainda há uma pista de obstáculos regulamentares a ser percorrida, incluindo a obtenção de todos -importante isenção dos padrões federais de segurança, que Vogt acredita que poderá ocorrer este mês.
Os críticos dos atuais serviços de robotáxi operados pela Cruise e outro grande player – Waymo – temem que ter veículos como o Origin na estrada possa ser um passo longe demais no momento, apontando para uma série de incidentes envolvendo carros autônomos que causaram problemas nas ruas de São Francisco.
No mês passado , os reguladores ordenaram à Cruise que reduzisse pela metade sua frota de robotáxis em São Francisco, após um acidente com um caminhão de bombeiros no qual o passageiro do carro sem motorista sofreu ferimentos leves. A decisão veio poucos dias depois que a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia tomou uma decisão histórica ao votar para permitir que Cruise e Waymo expandissem seus serviços pagos de compartilhamento de viagens na cidade para todas as horas do dia, em vez de apenas períodos mais silenciosos.
Vogt manifestou preocupação de que a resistência excessiva dos críticos possa impedir o desenvolvimento de uma tecnologia autónoma que deverá, em última análise, tornar as estradas muito mais seguras.
Waymo também compartilhou um design para um veículo semelhante ao Cruise's Origin. É o resultado de uma parceria com a montadora chinesa Geely e é baseado em sua minivan Zeekr. Waymo disse que os passageiros que viajam dentro do veículo autônomo experimentarão “um interior sem volante e pedais, e com bastante espaço para a cabeça, espaço para as pernas e assentos reclináveis, telas e carregadores ao alcance do braço, e uma cabine de veículo confortável e fácil de configurar”.
