Análise do Gran Turismo: uma cinebiografia de corrida que fica sem gasolina

Ao assistir a nova história real de Gran Turismo , Sony e Neill Blomkamp sobre a popular franquia PlayStation, é difícil não pensar no excelente filme de Christian Bale de 2019, Ford v Ferrari . Ambos os filmes não se centram apenas em pilotos da vida real, mas também apresentam clímax prolongados numa corrida de 24 horas em Le Mans e giram em grande parte em torno da amizade entre um piloto profissional e o seu engenheiro-chefe. Existem até imagens em todo o Gran Turismo que se parecem muito com cenas do filme anterior dirigido por James Mangold e indicado ao Oscar e que são estruturadas de forma semelhante.

Apesar de tudo o que os dois filmes têm em comum, falta ao Gran Turismo o coração que tornou mais fácil para os espectadores investirem na história de Ford v Ferrari . Na verdade, carece de qualquer identidade artística real. Isso provavelmente será uma surpresa para aqueles que estão familiarizados com os filmes anteriores de Blomkamp, ​​que ocasionalmente sofreram com a franqueza de sua voz e seu estilo visual autoritário. Ambas as características estão ausentes em Gran Turismo , um filme sobre corridas competitivas que giram – não indo a lugar nenhum emocional ou tematicamente durante a maior parte de seu tempo de execução.

Não é preciso dizer neste momento que Gran Turismo é baseado em uma história verdadeira. Os materiais de marketing do filme reforçaram repetidamente esse facto numa tentativa de vender Gran Turismo não como apenas mais uma adaptação de videojogo, mas como uma dramatização de uma ascensão única e real à glória. Neste caso, a referida ascensão pertence a Jann Mardenborough (interpretado no filme por Archie Madekwe), um jogador nascido no Reino Unido que recebeu a oportunidade de uma vida em 2011, quando as suas habilidades como jogador de Gran Turismo resultaram na Nissan e na Sony dando-lhe o oportunidade de se tornar um piloto de corrida profissional.

O roteiro de Jason Hall e Zach Baylin enquadra a jornada de Mardenborough como uma história de sonho que se torna realidade que confirma o valor de acreditar em si mesmo, não importa o que os outros possam dizer. Ao longo do filme, Mardenborough de Madekwe é forçado a ignorar as críticas e advertências não apenas de seu pai cético, Steve (um Djimon Hounsou carente), mas também de Jack Salter (David Harbour), o piloto que se tornou engenheiro-chefe contratado pelo executivo de marketing da Nissan, Danny Moore (Orlando Bloom), para tentar transformar Jann e vários de seus colegas jogadores talentosos em pilotos de corrida.

O problema é que Jann nunca encontrou tanta resistência aos seus sonhos no Gran Turismo . Apesar de quão repetitivas sejam as primeiras discussões entre ele e seu pai, o filme se contenta em simplesmente seguir seu herói enquanto ele ascende com segurança e rapidez no mundo das corridas profissionais. O único verdadeiro obstáculo que isso representa para Jann envolve a dramatização de um acidente automobilístico na vida real que retrabalha a linha do tempo e os detalhes do evento de uma forma que provavelmente inspirará um intenso escrutínio de qualquer pessoa que o investigue.

Em última análise, para um filme que enfatiza repetidamente o quão desafiador e exigente pode ser dirigir um carro de corrida real, Gran Turismo não consegue fazer com que o esforço envolvido em seu esporte central seja realmente sentido. O filme, conseqüentemente, não conta uma história dramaticamente envolvente, mas recaptura a sensação de progressão linear oferecida pelos videogames. Quanto mais tempo se contenta em simplesmente seguir os movimentos básicos do seu enredo, mais se percebe o quão sem vida o Gran Turismo realmente é.

Por mais barulhento que seja, o filme de Blomkamp nunca investe tempo suficiente na emoção e no drama da história de seu herói para fazer com que qualquer um de seus sucessos ou raros contratempos pareçam merecidos ou impactantes. A natureza numérica da trama de Gran Turismo deixa muitos de seus personagens e performances decepcionantemente monótonos. Por mais que tente, Madekwe se esforça para trazer profundidade real e emocional à sua versão ficcional de Mardenborough, que frequentemente se sente mais como um protagonista vazio de videogame do que como um sonhador sincero e multidimensional.

Madekwe só brilha verdadeiramente durante uma cena do terceiro ato entre ele e Hounsou que é inegavelmente bem executada, mas também prejudicada pelo quão subdesenvolvidos seus personagens são ao longo do Gran Turismo . Ao lado de Madekwe, Harbour e Bloom apresentam performances carismáticas como personagens que da mesma forma se sentem mais como arquétipos insípidos do que como seres humanos de carne e osso. Ao se concentrar tão intensamente em superar o máximo possível de pontos da trama, Gran Turismo elimina os limites de seus personagens e de suas histórias – tornando-os as versões mais enfadonhas possíveis de si mesmos.

Atrás das câmeras, Blomkamp nunca traz uma perspectiva artística distinta para Gran Turismo . Pior ainda, o filme é tão apaixonado por suas corporações e produtos ricos que é difícil acreditar que Blomkamp, ​​cujos filmes anteriores incluem inúmeras críticas contundentes à cultura corporativa e à ganância, realmente escolheu dirigi-lo. No cenário atual da mídia, é difícil acusar qualquer cineasta de se vender, por isso não parece justo atribuir essa crítica específica a Blomkamp de todos os diretores. No entanto, reconhecer a realidade do atual sistema de Hollywood não diminui o fato de que, como Barbie , Air e Flamin' Hot antes dele, Gran Turismo parece mais uma propaganda do que uma peça de entretenimento de grande sucesso.

O filme é uma cinebiografia de corrida leve que deseja desesperadamente que você compre não apenas a jornada de seu herói, mas também os papéis que empresas como Nissan e Sony desempenharam na realização de seus sonhos. Gran Turismo nunca realiza nenhuma dessas coisas. Superficialmente, ele pode tentar se passar por um drama esportivo inspirador, mas quando você olha sob o capô, não há nada lá além de fiação defeituosa e um motor queimado. Ford v Ferrari definitivamente não é.

Gran Turismo está sendo exibido em cinemas selecionados agora. Abre em todo o país na sexta-feira, 25 de agosto.