Ford venderá alguns SUVs Explorer com recursos ausentes

Impactada pela contínua escassez global de chips, a Ford disse que começará a vender alguns de seus SUVs Explorer sem recursos específicos, mas acrescentou que os clientes podem ter os componentes necessários instalados mais tarde, assim que os chips estiverem disponíveis.

A notícia foi relatada pela primeira vez pelo Automotive News em um relatório citando uma reunião entre executivos e revendedores da Ford no sábado, 14 de março.

O plano foi confirmado por um porta-voz da Ford que disse ao Detroit Free Press que a medida foi projetada para agilizar a entrega do Explorer aos clientes, acrescentando que não afeta nenhum recurso de segurança relacionado ao SUV.

No entanto, a ausência da eletrônica significa que os veículos serão enviados sem funcionalidade para os controles do banco traseiro do Explorer que operam aquecimento, ventilação e ar condicionado, embora esses recursos sejam controláveis ​​​​no banco do motorista.

Os clientes que receberem os veículos serão notificados pelo revendedor quando os chips estiverem disponíveis para que possam levar seu carro para a instalação da tecnologia. Isso deve acontecer nos próximos 12 meses, disse Ford.

Aqueles que concordarem em receber um Explorer sem sua funcionalidade completa terão um desconto no custo do veículo.

Como o Automotive News apontou, o movimento da Ford parece ser uma variação de uma ideia que a montadora explorou pela primeira vez no verão passado, quando considerou pedir aos revendedores que armazenassem veículos parcialmente construídos até que os componentes faltantes ficassem disponíveis.

Agora, porém, a Ford avançou com o plano, considerando correto oferecer os SUVs aos clientes que concordam em trazer seu novo veículo em uma data posterior para a instalação dos componentes necessários que darão ao automóvel sua funcionalidade completa.

A medida ajudará a Ford a liberar seus locais de fábrica para veículos novos, com revendedores capazes de fazer o mesmo, de modo que nenhum dos dois terá que lidar com lotes entupidos de carros esperando por peças.

No ano passado, a escassez global de chips levou a Ford a oferecer algumas de suas novas picapes F-150 sem o recurso de economia de combustível start/stop, enquanto a montadora esperava a chegada dos chips relevantes. Os proprietários receberam um crédito de US$ 50 pelo inconveniente. A Tesla também chegou às manchetes no final do ano passado, quando surgiu que alguns carros Modelo 3 e Modelo Y estavam sendo enviados para clientes sem portas USB-C, com a fabricante de carros elétricos prometendo instalá-los assim que os componentes estivessem disponíveis.