A partir de 219.900 yuans, o Avita 07 é uma pechincha: os recursos padrão incluem o Huawei Intelligent Driving e 333 quilômetros de autonomia puramente elétrica.
O mercado atual de veículos de nova energia, especialmente o segmento de SUVs com preços entre 200.000 e 300.000 yuans, é há muito tempo um mercado extremamente competitivo. Os consumidores estão acostumados a fazer escolhas entre duração da bateria, inteligência e luxo.
Até que o Avita 07 deu uma resposta diferente.
Na noite de 20 de setembro, a Avita lançou oficialmente o Avita 07 2026 em sua coletiva de imprensa "Estratégia 2.0". O novo modelo está disponível em seis versões, com motorizações de autonomia estendida e puramente elétricas. O preço sugerido para a versão de autonomia estendida é de 219.900 a 269.900 yuans, enquanto a versão puramente elétrica é de 229.900 a 279.900 yuans.
O preço é atraente, mas o que realmente vale a pena prestar atenção é a sinceridade da "configuração padrão" escondida por trás do preço.
A nova versão de alcance estendido do Avita 07 oferece uma configuração crucial: uma bateria super híbrida CATL "Xiaoyao" de 52 kWh.
Ele aumenta a autonomia elétrica pura do novo 07 com sistema CLTC para 333 quilômetros. Isso significa que, para a maioria dos usuários, um trajeto urbano de uma semana ou mais pode ser concluído sem intervenção do motor. Além disso, a forte potência de descarga da bateria com carga baixa permite atrasar a ativação do extensor de autonomia do nível de carga convencional de 20% para 10%, maximizando a experiência de direção elétrica pura.
Mais importante ainda, esta bateria grande suporta carregamento ultrarrápido de 5C. Teoricamente, ela pode repor mais de 200 quilômetros de energia em 10 minutos de carregamento, tornando a experiência de recarga durante viagens de longa distância mais parecida com um breve descanso em uma área de serviço.
Claro, para atingir um preço inicial de 219.900 yuans, a Avita também mantém uma versão com tração traseira equipada com uma bateria de 39,05 kWh e uma autonomia elétrica pura de 195 quilômetros, oferecendo opções flexíveis para usuários com diferentes necessidades.
Em termos de inteligência, a Avita adotou a mesma estratégia desta vez: configuração padrão. A partir do modelo básico, com preço de 219.900 yuans, o radar a laser de 192 linhas, o radar de ondas milimétricas 4D e o sistema de direção inteligente avançado completo Huawei Qiankun ADS 4.0 tornaram-se itens de série.
Jin Yuzhi, CEO da Intelligent Automotive Solutions BU da Huawei, disse na coletiva de imprensa que, com base em mais de 5 bilhões de quilômetros de dados de direção inteligente, a experiência de direção do ADS 4.0 é mais parecida com a de um motorista experiente, com decisões de mudança de faixa mais suaves e um processo de direção mais tranquilo.
Enquanto isso, o HarmonyOS Cockpit 5 também estreou o modelo em grande escala do MoRA, trazendo uma interação ainda mais próxima da humana. Ele não só consegue entender comandos cotidianos como "abra os ouvidos do carro" para operar o retrovisor, como também pode corrigir erros de forma inteligente quando você diz "Navegue até 'Três Ouros'" em mandarim quebrado e encontra "Estrada Xinyuan". O recurso "Enciclopédia" no carro pode até responder a perguntas como "O que significa a figura vermelha com uma espada no painel?", tornando-se um consultor automotivo 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Uma característica interessante é o primeiro "estacionamento próximo ao alvo" do setor.
Ao se aproximar de um carro estacionado em uma vaga apertada com sacolas de compras na mão, uma interface pop-up de estacionamento aparecerá no seu celular. Com um único clique, o carro sairá automaticamente, eliminando o incômodo de entrar. Além disso, esses novos recursos de software serão disponibilizados para proprietários do antigo Avita 07 a partir de 25 de setembro.
Além da tecnologia, o novo Avita 07 também ostenta comodidades generosas. Recursos como bancos dianteiros duplos com gravidade zero, quatro portas com fechamento elétrico, um sistema de áudio britânico com 25 alto-falantes e um espelho retrovisor grande angular para streaming de mídia — todos recursos frequentemente opcionais ou até mesmo obrigatórios em acabamentos mais sofisticados de modelos da mesma categoria — agora são padrão em toda a linha.
O interior do novo 07 recebeu um esquema de cores mais sofisticado, o "Rock Brown", enquanto o exterior apresenta uma pintura "Clear Blue", inspirada no céu sobre montanhas nevadas, e tem a capacidade de reparar pequenos arranhões sob exposição à luz.
A segurança é outro item essencial de série. O novo Avita 07 conquistou o primeiro lugar entre os SUVs médios nos últimos testes do C-NCAP. Todos os modelos vêm de fábrica com nove airbags, incluindo airbags laterais para melhor proteção dos passageiros traseiros.
As capacidades da versão 100% elétrica permanecem inegáveis. Baseada em uma plataforma global de 800 V e equipada com a bateria Supercharged Shenxing da CATL, ela carrega de 30% a 80% em menos de 10 minutos. A versão com tração nas quatro rodas também apresenta desempenho excepcional, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
O Avita 07 2026 é uma evolução completa, tanto por dentro quanto por fora. Ele praticamente elimina as deficiências do modelo anterior e, com uma lista generosa de itens de série e um preço competitivo, estabelece um novo padrão no mercado de SUVs inteligentes de 200.000 yuans.
Este é o primeiro tiro disparado pela "Estratégia 2.0" da Avita.
E esse tiro atingiu o coração do mercado.
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